ค่ายนิสสัน สร้างปรากฏการณ์ใหม่ ให้กับตลาดรถปิกอัพเมืองไทยอีกครั้ง ด้วยการเผยโฉม Nissan NP300 Navara ปิกอัพสไตล์สปอร์ต ที่ได้รับการดีไซน์ใหม่หมดทั้งคัน ด้วยรูปโฉมที่โฉบเฉี่ยว มาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัย สมรรถนะที่โดดเด่น รวมถึงพัฒนาศักยภาพในด้านอื่นๆ เพิ่มเติม เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งในชีวิตประจำวัน และแบบไลฟ์สไตล์ในช่วงวันหยุด
Nissan NP300 Navara มีให้เลือกทั้งคิงแค็บ (สองประตู) และดับเบิลแค็บ (สี่ประตู) โดยมีทั้งรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และ 2 ล้อ ซึ่งผู้เขียนได้ทำการทดสอบในรุ่นดับเบิลแค็บ ทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และแบบขับเคลื่อนสองล้อยกสูง ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล รหัส YD25 ขนาด 2.5 ลิตรDOHC 4 สูบแถวเรียง กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที รวมทั้งระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ช่วยเพิ่มพละกำลังของเครื่องยนต์ และขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด
Nissan NP300 Navara ได้รับการปรับโฉมภายนอกให้ดูบึกบึน แข็งแกร่ง มากขึ้นกว่าเดิม แต่แฝงไปด้วยสไตล์สปอร์ต ไม่ว่าจะเป็นด้านหน้าตัดขอบให้ลาดเอียง เฟนเดอร์ขนาดใหญ่ลวดลาย V-motion ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ซึ่งนิสสันถือได้ว่าเป็นเจ้าแรก ที่ติดตั้งระบบนี้ในรถ ปิกอัพ กระจกปรับไฟฟ้าพร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟคู่ด้านท้าย รวมถึงสปอยเลอร์หลังช่วยเพิ่มความสปอร์ต ขณะที่ภายใน ดูหรูหราสไตล์รถเอสยูวีหรู แผงหน้าปัดดีไซน์ใหม่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดแบบเข็มและแบบ 3 มิติ รวมทั้งมีการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาให้ อาทิ ระบบไอคีย์ ช่วยในการปลดล็อกประตูโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบปรับอากาศแยกอิสระพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง จอทัชสกรีนขนาดใหญ่ พร้อมเครื่องเสียง ระบบนำทาง และกล้องมองหลัง เป็นต้น
สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ ทีมงานนิสสันเลือกที่จะใช้เส้นทางรอบเมืองเชียงใหม่ มีทั้งเส้นทางออนโรด และเส้นทางออฟโรด
โดยตลอดเส้นทางจะมีทั้งถนนลาดยาง ทางฝุ่นให้ได้ลองใช้สมรรถนะที่มีอยู่อย่างเต็มที่เรื่องพละกำลังไม่ต้องพูดถึง แรงมากขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด ช่วงล่างหนึบเกาะถนนดีทีเดียว ในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อยกสูง สามารถผ่านสิ่งกีดขวางได้สบายมาก และในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ถ้าต้องการใช้ระบบ Shift On the Fly เพื่อขับในเส้นทางดินโคลน ถนนลื่น สามารถสลับเปลี่ยนโหมดได้ทันทีจากขับเคลื่อนสองล้อ เป็นขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยไม่ต้องหยุดรถ ที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม.
นอกจากนี้ ยังมีระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA) และระบบช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาด (HDC) โดยไม่ต้องเหยียบเบรก หรือคันเร่งช่วยเพิ่มสมรรถนะ และความปลอดภัยในการขับแบบออฟโรดได้อย่างมาก รวมทั้งเฟืองท้ายแบบ ลิมิเต็ดสลิป (LSD) ที่จะส่งกำลังไปยังล้อซ้ายและขวาเท่ากัน ในส่วนของโครงสร้างจะมีน้ำหนักเบา เพราะมีการปรับโครงสร้าง และวัตถุดิบใหม่ ทำให้ตัวรถมีน้ำหนัก ลดลงกว่า 70 กก. รวมถึงเฟรมเป็นเหล็กกล้าไฮเทรซิล สตีล ที่มีความแข็งแกร่งสูง ทนทานทุกสภาวะการใช้งาน
โดยสรุปแล้ว นิสสัน เอ็นพี 300 นาวารา ถือได้ว่าเป็นรถกระบะรุ่นใหม่ ที่เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ ความปลอดภัย และประหยัดน้ำมันสูงสุด โดยมีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 5.75 แสนบาท ในรุ่นต่ำสุด ไปจนถึงรุ่นท็อปสุด ราคา 9.96 แสนบาท ถ้าชอบต้องไปลองขับก่อนตัดสินใจ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี