รมว.คมนาคม เรียก “ขสมก.-รฟม.- บขส.”ร่วมประชุมเวิร์คช้อป27 กย. จี้ BMCL ตรึงค่าตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินเพื่อคืนความสุขให้กับประชาชน พร้อมเชิญผู้ประกอบการแท็กซี่ พร้อม ปตท.หารือ กรณีขอขึ้นค่าโดยสาร หลังก๊าซจ่อปรับขึ้น เผยโครงการรรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน พร้อมให้บริการต้นปีหน้า
เมื่อวันที่ 21 ก.ย.2557 พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม ได้เป็นประธานในพิธีบวงสรวงสิ่งศักดิ์สิทธิ์ และทำบุญหัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้า สายสีน้ำเงิน สัญญา 2 ช่วงสถานีสนามไชย-สถานีท่าพระ
รมว.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มีความคืบหน้าในการก่อสร้าง 63.74% ถือว่าเร็วกว่าแผน 0.59% โดยงานสำคัญคือการเจาะอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาเชื่อมกรุงเทพฯ ทั้งสองฝั่งที่ได้พยายามเร่งรัดการก่อสร้างเพื่อให้ใช้งานให้ได้โดยเร็วที่สุด และคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้ง 5 สัญญาภายในปี2560
ในส่วนของ โครงการรรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีความคืบหน้าทั้งงานโครงสร้างและระบบรางถึง 99.75% คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ภายในต้นปี2559 และคาดการณ์ว่าจากการเปิดเดินทั้ง 2 เส้นทางจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อวัน
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า ในวันที่ 27 ก.ย.2557จะมีจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ( Workshop)เพื่อหารือสำหรับงานด้านขนส่งทางบก โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.), การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.),บริษัทขนส่ง จำกัดหรือ บขส. เป็นต้น
โดยในส่วนของ รฟม.จะมีประเด็นการตามปรับราคาค่าโดยสาร โดยจะเชิญผู้บริหาร บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)หรือBMCL ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใตติดิน MRT เข้าร่วมหารือ เพื่อขอยืดอายุการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินจากดเดิมที่จะมีการปรับระยะ 1-2 บาท โดยให้ตรึงไปถึงเดือนธันวาคม 2557เพื่อเป็นการคืนความสุขให้กับประชาชน
ก่อนหน้านี้ทางกระทรวงคมนาคมได้ขอความร่วมมือกับบริษัท BMCL ขยายเวลาในการขึ้นค่าโดยสารตามสัญญาสัมปทานออกไปเป็นระยะเวลา 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 3 ก.ค.และจะสิ้นสุดในวันที่ 2 ต.ค.2557 ซึ่งทางกระทรวงคมนาคมต้องการให้ยืดเวลาการขยับขึ้นราคาออกไปให้นานที่สุด หรืออย่างน้อยภายในสิ้นปีนี้โดยหากไม่สามารถยืดระยะเวลาการขึ้นค่าโดยสารได้ ก็จะต้องขยับขึ้นให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้
พล.อ.อ.ประจิน กล่าวถึงกรณีที่เอกชนรายใหม่ สนใจที่จะบริหาร โครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายในส่วนที่ กระทรวงคมนาคม กำกับดูแล โดยยืนยันว่า จะพิจารณาเรื่องนี้อย่างรอบคอบ ยึดประโยชน์ของประชาชน และผู้โดยสารเป็นสำคัญ ทั้งในแง่ความรวดเร็วของการบริการ และความปลอดภัยของโครงการ
รมว.คมนาคม ส่วนกรณีผู้ประกอบการรถแท็กซี่ที่ขอปรับค่าโดยสารจะมีการเชิญผู้ประกอบการมาหารือร่วมกันหลังวันที่ 27 ก.ย.นี้ โดยจะเชิญตัวแทนจากกระทรวงพลังงาน และ บมจ.ปตท.มาหารือร่วมกันด้วย เนื่องจากเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับราคาพลังงานโดยตรง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้ นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร เสนอขอปรับค่าโดยสาร สืบเนื่องจาก กระทรวงพลังงาน เตรียมจะปรับขึ้นราคาก๊าซ LPG และ NGV ในเดือน ต.ค.2557 โดยหากราคาเชื้อเพลิงปรับขึ้น 1 บาท จะทำให้ต้นทุนราคาค่าบริการที่จะต้องปรับขึ้นจะอยู่ที่ 5% แต่หากปรับขึ้น 2 – 3 บาท ต้นทุนราคาค่าบริการที่จะต้องปรับขึ้นจะอยู่ที่ 10%
ขณะที่นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า หากมีการปรับราคาก๊าซเอ็นจีวีให้เพิ่มขึ้น ทางสหพันธ์การขนส่งฯก็ไม่คัดค้าน แต่ราคาค่าขนส่งก็จำเป็นต้องปรับขึ้น เพราะราคาพลังงานคิดเป็นต้นทุนถึง 45 – 50% ของผู้ประกอบการรถบรรทุก และผลกระทบที่แท้จริงจะต้องตกไปอยู่กับเกษตรกร เนื่องจากเกษตรกรจะเป็นผู้จ่ายค่าขนส่งทั้งหมด
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี