พล.ต.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)วันที่ 30 กันยายน 2558) ว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ได้ทำการชี้แจงเรื่องโครงการใช้ตั๋วร่วมบริการ ซึ่งเป็นนโยบายของรัฐบาล ที่จะส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถสาธารณะมากขึ้น ซึ่งเป็นแนวทางหนึ่งที่จะช่วยลดความคับคั่งของปัญหาการจราจร ซึ่งนายกรัฐมนตรีย้ำว่าจะต้องดำเนินการให้ได้ภายในรัฐบาลนี้ หลังจากในช่วงที่ผ่านมาหลายรัฐบาลมีความพยายามจะดำเนินการ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ
“โครงการดังกล่าวจะทำให้ประชาชนสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้บริการรถสาธารณะ รวมทั้งได้รับการอำนวยความสะดวกเรื่องการซื้อตั๋ว และยังประหยัดงบประมาณการจ้างบุคลากรจำหน่ายตั๋วโดยสาร และการเปลี่ยนมาใช้ตั๋วร่วม จะทำให้ภาครัฐสามารถจัดเก็บข้อมูลการวางแผนเกี่ยวกับคมนาคมได้ด้วย” พล.ต.สรรเสริญ กล่าว
โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ตั๋วร่วมดังกล่าว จะเป็นตั๋วโดยสารที่ใช้ร่วมกันกับระบบขนส่ง ทั้งรถเมล์โดยสาร รถไฟฟ้า MRT BTS เรือ และการใช้บริการทางด่วนมอเตอร์เวย์ เบื้องต้นต้องวางระบบให้แล้วเสร็จเดือนกุมภาพันธ์ และติดตั้งระบบ เพื่อทดสอบการใช้งาน ในเดือนสิงหาคม ปี 2559
ก่อนหน้านี้นายเผด็จ ประดิษฐเพชรรักษาการแทนผู้อำนวยการสำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร สนข.เปิดเผยว่า การออกแบบระบบตั๋วร่วม และรูปแบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง หรือ CCH มีความคืบหน้าอย่างมาก ซึ่งกลุ่ม BSV ที่ประกอบด้วย บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ BTS, บริษัท สมาร์ทแทรฟิค และ บริษัท วิกซ์ โมบิลิตี้ได้ดำเนินการออกแบบมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2558 และจะสิ้นสุดวันที่ 15 สิงหาคม 2560
ทั้งนี้ศูนย์ CCH จะให้บริการหักระบบบัญชี Clearing ค่าบริการระหว่างผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนและค่าสินค้า หรือบริการนอกภาคการขนส่งที่เข้าร่วมกับระบบตั๋วร่วม การพัฒนาระบบต้นแบบต่างๆ ที่ใช้กับระบบทางพิเศษ และระบบขนส่งมวลชนทางราง ระบบค้าปลีก และการชำระโดยโทรศัพท์มือถือ อย่างไรก็ตาม หากการจัดทำมาตรฐานบัตรแล้วเสร็จ จะดำเนินการเผยแพร่มาตรฐานเพื่อผู้ให้บริการนำไปพัฒนาและใช้งานร่วมกันได้แพร่หลาย และหากระบบไหนมีความพร้อม จะนำเข้ามาทดสอบระบบและทดลองใช้งานได้ทันที ไม่ว่าจะเป็นระบบที่ใช้งานกับรถไฟฟ้า BTS รถไฟฟ้า MRT และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ ที่ถือว่ามีปริมาณผู้ใช้งานจำนวนมาก
หากสามารถใช้งานได้กับระบบที่มีปริมาณคนจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบอื่นๆ ที่มีคนใช้งานจำนวนไม่มาก คงไม่เป็นปัญหา เช่น เรือข้ามฟาก เรือด่วนเจ้าพระยา รถเมล์ ระบบใหม่จะปรับใช้กับระบบตั๋วร่วมได้ง่ายกว่าระบบเดิม ดังนั้น ไม่ว่าจะเป็นทางด่วน ทางหลวงมอเตอร์เวย์ ก็สามารถปรับระบบเข้ามาร่วมได้
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี