25 มิ.ย.61 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า จากกรณีปัญหารถไฟฟ้าขัดข้องดังกล่าว และมีประชาชนร้องเรียนเกี่ยวกับการให้บริการของรถไฟฟ้า BTS มีการขัดข้องอยู่บ่อยครั้งนั้น ทางกระทรวงคมนาคมได้ให้ทาง BTS เข้ามาชี้แจง โดยภายในเดือน มิ.ย.61 พบว่า รถไฟฟ้า BTS เกิดขัดข้องประมาณ 9 ครั้งแล้ว ซึ่งทาง BTS ชี้แจงว่าปัญหาการขัดข้องของรถไฟฟ้าครั้งนี้ เกิดจากการเปลี่ยนระบบอาณัติสัญญาณ และในเบื้องต้นได้สั่งการให้ BTS ดูแลการเดินทางของประชาชน โดยเฉพาะการให้ข้อมูลข่าวสารให้ชัดเจนกี่นาที ความถี่ของรถเท่าไร ดูแลผู้โดยสารภายในสถานี เพื่อลดปัญหาการสะสมของจำนวนประชาชน จากเดิมที่ไม่ควรรอเกิน 2 นาที
ทั้งนี้ ปัจจุบันระบบขนส่งสาธารณะแทบทุกโหมดได้มีการลงนานความร่วมมือในการดำเนินการแผนเผชิญเหตุ ทั้งการหาระบบขนส่งสำรองเพื่อมารองรับผู้เดินทางเช่น รถเมล์ และมอเตอร์ไซค์รับจ้าง แต่ยอมรับว่ามีการประสานงานที่ไม่ต่อเนื่อง ทำให้ผู้ใช้บริการไม่ได้รับความสะดวก ซึ่งในอนาคตจะมีการประสานการกันให้ใกล้ชิดมากขึ้น ขณะที่การแก้ไขปัญหาเบื้องต้นได้มีการประสานขอให้ทางองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เสริมรถเมล์ให้โดยเฉพาะสายสุขุมวิท ด้านการกำกับดูแลขนส่งสาธารณะระบบอื่นเช่น เเท็กซี่ รถจักรยานยนต์ รวมถึงให้ทาง BTS ไปเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาในระยะยาวเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาอีก ส่วนประเด็นการเยียวยานั้นขอให้ BTS เป็นผู้พิจารณาตามความเหมาะสม
ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชน จำกัด (มหาชน)(BTS) เปิดเผยว่า ในเดือน มิ.ย.นี้ ยอมรับว่ามีการขัดข้องของรถไฟฟ้ามากที่สุดในช่วงหลายปี โดยเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนสัญญาณวิทยุในระบบอาณัติสัญญาณ เพื่อรองรับการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคต คาดว่าจะดำเนินการติดตั้งระบบขบวนรถไฟฟ้าทั้ง 52 ขบวนให้แล้วเสร็จภายในที่ 29 มิ.ย.นี้ ส่วนการดูแลเยียวยาผู้โดยสารนั้นทาง BTS ยินดีชดเชย แต่ขอทบทวนวิธีการชดเชยก่อน โดยต้องหารือกับทางกรุงเทพมหานคร(กทม.) อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม คาดว่าหลังจากปรับเปลี่ยนระบบแล้ว ปัญหาความขัดข้องจะน้อยลงและมีความเสถียรมายิ่งขึ้น นอกจากนี้ในส่วนของกรณีการเข้าร่วมบัตรแมงมุมนั้นทาง BTS ยินดีร่วมกับบัตรแมงมุม แต่ระบบขณะนี้ยังไม่ลงตัวกับรถไฟฟ้า BTS อาจเข้าร่วมในรูปแบบบัตร EMV ซึ่งจะต้องมีการศึกษรายละเอียดอีกครั้ง
ส่วนนายอาณัติ อาภาภิรม ประธานคณะกรรมการที่ปรึกษา บริษัท ระบบ ขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน)(BTS) กล่าวว่า แม้ว่าระบบอาณัติสัญญาณจะขัดข้องแต่ตัวขบวนรถยังสามารถเดินได้ต่อเพียงแต่ความเร็วในการให้บริการลดลงมาอยู่ในระบบการรักษาความปลอดภัยของการเดินรถเท่านั้น ซึ่งเมื่อเกิดปัญหาทางเจ้าหน้าที่ควบคุมรถจะต้องขับเคลื่อนรถเองไปจนกว่าจะพ้นจากช่วงที่คลื่นสัญญาณถูกรบกวน แล้วรถจึงจะเข้าสู่โหมดการทำงานแบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามระหว่างการปรับเปลี่ยนอาณัติสัญญาณหรือวิทยุภายในระบบนั้นไม่เสถียรทำให้คลื่นวิทยุในอากาศ โดยเฉพาะในแหล่งชุมชนที่มีคลื่นค่อนข้างเยอะสามารถเข้ามารบกวนได้โดยเฉพาะสถานีสยาม สถานีชิดลม สถานีสีลม ซึ่งเป็นย่านที่มีตึกสำนักงานค่อนข้างเยอะ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี