นิวยอร์ก (เอพี/บีบีซี นิวส์) - ผลสอบชี้รถไฟสหรัฐพุ่งชนรถยนต์ใกล้เมืองนิวยอร์ก ไม่ได้ใช้ความเร็วเกินกำหนด เครื่องกั้นทำงานตามปกติ
เจ้าหน้าที่สอบสวนสาเหตุรถไฟชนรถยนต์ใกล้กับนครนิวยอร์กเมื่อ 4 วันก่อนเปิดเผยว่า ข้อมูลจากกล่องดำของรถไฟดังกล่าว ซึ่งบันทึกข้อมูลที่เกิดขึ้นบนรถไฟระบุว่า รถไฟใช้ความเร็ว 92 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วที่ไม่เกินกำหนดคือ 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก่อนที่จะชนรถเอสยูวีที่มีนางเอลเลน โบรดี้ วัย 49 ปี เป็นผู้ขับ นอกจากนี้ สัญญาณไฟและเครื่องกั้นบริเวณจุดตัดทางรถไฟที่เกิดอุบัติเหตุดังกล่าว ก็ไม่ได้ขัดข้องและทำงานตามปกติ
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ได้ปรับลดตัวเลขผู้เสียชีวิตลงจากเดิม 7 คน เหลือ 6 คน คือเจ้าของรถยนต์ที่ถูกชน และผู้โดยสารบนรถไฟ 5 คน ส่วนผู้บาดเจ็บ 15 คน ยังมีอาการสาหัส 7 คน
ทั้งนี้ รถไฟสายเมโทร-นอร์ธ วิ่งระหว่างนครนิวยอร์กกับรัฐคอนเนตทิคัต ชนรถเอสยูวีของนางเอลเลน โบรดี้ บริเวณจุดตัดทางรถไฟที่เมืองวาลฮาลลา ห่างจากนครนิวยอร์กไปทางเหนือ 32 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ทำให้เกิดไฟไหม้ทั้งรถที่ถูกชนและบนขบวนรถไฟ และเศษซากรางรถไฟที่เสียหายได้พุ่งทะลุเข้าไปในโบกี้รถไฟ
เจ้าหน้าที่สอบสวนยังคงหาสาเหตุไม่พบว่า เหตุใดนางโบรดี้จึงหยุดรถคาอยู่บนทางรถไฟ โดยพยานคือคนขับรถไฟขบวนที่เกิดเหตุ และคนขับรถอีกคันหนึ่งที่อยู่ใกล้กับรถของนางโบรดี้ ให้การว่า เครื่องกั้นทางรถไฟได้กระแทกเข้ากับกระโปรงหลังรถของโบรดี้ ขณะที่เครื่องกั้นกำลังทำงานตามปกติ ทำให้โบรดี้ลงจากรถมาตรวจดูความเสียหายที่กระโปรงหลัง ก่อนจะขึ้นรถขับเดินหน้าทันที ทำให้รถของเธอขวางอยู่บนทางรถไฟ ในขณะที่รถไฟกำลังแล่นใกล้เข้ามาจนถูกรถไฟชน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี