นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า กรุงเทพมหานครโดยสำนักการจราจรและขนส่ง ได้เริ่มโครงการกำหนดแนวทางการบริหารจัดการเส้นทางคมนาคม เพื่อการเดินทางในภาวะภัยพิบัติในกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยใช้เวลากว่า 6 เดือน (กุมภาพันธ-กรกฎาคม 2557) ในการระดมความคิดเห็นจากเครือข่ายทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ใช้งบประมาณกรุงเทพมหานครไปกว่า 20 ล้านบาท ในการสำรวจ รวบรวมศึกษาข้อมูล จัดรับฟังความคิดเห็นบูรณาการข้อมูล ความรู้ ประสบการณ์จากเครือข่าย 17 องค์กร สรุปแนวทางผลิตเป็นคู่มือ “แนวทางการบริหารจัดการเส้นทางคมนาคมเพื่อการเดิน
ทางในภาวะภัยพิบัติในกรุงเทพฯ และปริมณฑล” แจกจ่ายหน่วยงานต่างๆ เพื่อเป็นกรอบแนวทางความเข้าใจร่วมกัน และใช้ประโยชน์ในการบูรณาการรับมือภัยพิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ ถือเป็นจุดเริ่มต้นความร่วมมือของทุกภาคส่วนในการเตรียมพร้อมรับมือภัยพิบัติที่จะเกิดขึ้นในอนาคตที่นับวันยิ่งทวีความรุนแรงและใกล้ตัวเรามากขึ้น
ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครในฐานะเมืองเป็นแกนกลางบูรณาการความร่วมมือ ด้วยการลงนามบันทึกความเข้าใจ(MOU) ร่วมกับภาคีเครือข่าย ว่าด้วยการร่วมเป็นเครือข่ายบูรณาการการทำงานบริหารจัดการเส้นทางคมนาคมในภาวะภัยพิบัติในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยมีกรอบบริหารจัดการเบื้องต้น กำหนดเส้นทางคมนาคมในภาวะภัยพิบัติ ซึ่งหลังการ MOU จะมีการจัดตั้งศูนย์อำนวยการสั่งการ และประสานงานเพื่อการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพ พร้อมเปิดเผยเส้นทางคมนาคมที่ทุกส่วนได้สรุปตกลงกันแล้วว่าจุดไหนย่านไหนเป็นเส้นทางใดบ้าง
โดยกรุงเทพมหานครจะติดป้ายบอกเส้นทางต่างๆ ไว้เพื่อให้ประชาชนได้รับทราบ และในเดือนพฤศจิกายนนี้ กรุงเทพมหานครก็จะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมผู้ว่าฯเมือง 10 ประเทศ ซึ่งจะได้มีการหารือในเรื่องการบริหารจัดการภัยพิบัติของเมือง ซึ่งเป็นเรื่องที่หลายเมืองให้ความสนใจเพราะในภาวะโลกปัจจุบันนั้นเกิดภัยพิบัติบ่อยครั้งและมีความรุนแรงแตกต่างกันไป ซึ่งการหารือนี้จะนำไปสู่การร่วมมือแนวทางบริหารจัดการภัยพิบัติร่วมกันของนานาประเทศ
สำหรับคู่มือ “แนวทางการบริหารจัดการเส้นทางคมนาคมเพื่อการเดินทางในภาวะภัยพิบัติในกรุงเทพฯ และปริมณฑล” จะเป็นแผนเพื่อเตรียมความพร้อมในการรับมือกับภัยพิบัติ แบ่งเป็นช่วงก่อนเกิดภัยพิบัติ เป็นการบริหารจัดการป้องกันและเตรียมความพร้อมก่อนเกิดภัยพิบัติ อาทิ การจัดทำแผนแม่บทเพื่อการบริหารจัดการเส้นทางคมนาคมในภาวะภัยพิบัติ ปรับปรุงผังเมืองให้สอดคล้องกับแผนแม่บท ปรับปรุงกฎหมายและแผนปฏิบัติการเพื่อรองรับการบริหารจัดการ และพัฒนาศูนย์ข้อมูล จัดทำฐานข้อมูลเกี่ยวกับภัยพิบัติ บริหารและพัฒนาระบบแจ้งเตือน เตรียมพร้อมการให้ความช่วยเหลือและกู้ภัย จัดทำแผนอพยพ วางแผนบริหารเส้นทางคมนาคมเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการจราจร รวมไปถึงการเผยแพร่ความรู้เรื่องภัยพิบัติให้กับประชาชน
ระหว่างเกิดภัยพิบัติ เป็นการบริหารจัดการรับมือระหว่างเกิดภัยพิบัติ อาทิ ประเมินสถานการณ์ วิเคราะห์ความรุนแรงและพื้นที่เสี่ยงภัย การกู้ภัย ช่วยเหลืออพยพผู้ประสบภัยออกจากพื้นที่จัดการจราจรและการเคลื่อนย้าย และรักษาความปลอดภัยบ้านเรือนผู้อพยพ จัดตั้งศูนย์พักพิงผู้ประสบภัยและเตรียมความช่วยเหลือด้านต่างๆ และหลังเกิดภัยพิบัติ เป็นการบริหารจัดการฟื้นฟูและเยียวยาหลังเกิดภัยพิบัติ อาทิ ตรวจสอบเส้นทางซ่อมเส้นทางลำเลียงขยะมูลฝอยและซากปรักหักพังออกจากพื้นที่ประชาสัมพันธ์เส้นทางที่ใช้ในการเดินทางกลับสู่ภูมิลำเนา สร้างภูมิคุ้มกัน และสรุปบทเรียน ประเมินประสิทธิภาพในการจัดการภัยพิบัติ
โดยมีแนวทางในการดำเนินงาน ในแนวทางระยะยาว หรือระดับนโยบาย คือ กรุงเทพมหานครจะต้องเป็นศูนย์กลางในการรวบรวมข้อมูลการเดินทางทุกรูปแบบในพื้นที่กรุงเทพฯ และควรมีการจัดตั้งศูนย์สั่งการและศูนย์ประสานงานระหว่างภาคส่วนต่างๆ เพื่อให้การให้ความช่วยเหลือไม่ซ้ำซ้อนและเป็นไปในทิศทางเดียวกัน แนวทางระยะกลาง หรือระดับวางแผน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะร่วมมือกันกำหนดเส้นทางหลักและเส้นทางรองที่สามารถใช้เดินทางและลำเลียงความช่วยเหลือไปยังพื้นที่ประสบภัยได้ในภาวะภัยพิบัติ แนวทางระยะสั้น หรือระดับปฏิบัติ จัดเตรียมบุคลากรที่คอยอำนวยความสะดวกและดูแลระบบสื่อสารให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสารและขอความช่วยเหลือระหว่างหน่วยงานต่างๆ ได้อย่างชัดเจนและมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ส่วนของประชาชนทั่วไปถ้าอยากรู้ว่าควรปฏิบัติอย่างไรในภาวะภัยพิบัติ ก็มีคู่มือฉบับประชาชน “เดินทางปลอดภัยในภาวะภัยพิบัติ” จำนวน 200,000 เล่ม สามารถขอรับได้ที่สำนักงานเขต 50 เขต หรือที่สำนักงานเลขานุการ สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)หรือดาวน์โหลดรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.bma-disastermanagement.com หรือwww.facebook.com/เดินทางปลอดภัยในภาวะภัยพิบัติ
...เมื่อเมืองมีแผนกำหนดกรอบขั้นตอนปฏิบัติชัดเจนเช่นนี้แล้ว ประชาชนน่าจะวางใจได้ว่าหากเกิดเหตุภัยพิบัติใดขึ้น ก็จะมีการจัดการที่เป็นระบบมีประสิทธิภาพ ไม่ล้มเหลวซ้ำซ้อนเหมือนกรณีหลายๆเหตุการณ์ที่เคยเกิดขึ้น เหนือสิ่งอื่นใดต้องมีสติรับมือกับทุกเหตุการณ์ และพร้อมให้ความร่วมมือกับแผนที่ตั้งไว้เพื่อที่จะได้ไม่เป็นปัญหาในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ...เมื่อทุกฝ่ายรู้หน้าที่ตนการจัดการก็จะสัมฤทธิผลรวดเร็ว เสียหายน้อย แต่ก็ภาวนาขออย่าให้เกิดเหตุร้ายใดๆ เลยจะดีที่สุด....
พรสวรรค์ จรเจริญ รายงาน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี