หนังสือพิมพ์แนวหน้า มั่นคง ตรงไป ตรงมา...
nn ฮัดเช้ย!!!! “เสือไท” เริ่มต้นด้วยการอุทานเสียงดัง เพราะว่าบรรดา “เอ็นจีโอ” ทั้งหลายกำลัง “ขยี้” ร่างพ.ร.บ.การพัฒนาการกำกับดูแลและบริหารรัฐวิสาหกิจ หรือที่เรียกสั้นๆ ว่า ร่างพ.ร.บ.พัฒนารัฐวิสาหกิจ โดยมองว่าในร่างดังกล่าวนอกจากจะมี “ซูเปอร์บอร์ด” แล้ว ยังมีการจัดตั้งบรรษัทวิสาหกิจแห่งชาติ ซึ่งจุดที่ “เอ็นจีโอ” โจมตีคือ เป็นการนำเอาผลประโยชน์ของรัฐวิสาหกิจที่มี 11 แห่ง ไปกองเอาไว้ รอแปรรูปส่งต่อให้ “เอกชน” ในรูปการเพิ่มทุนในตลาดหลักทรัพย์...
nn ทำให้ทาง สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.) และกระทรวงการคลังต้องรีบชี้แจง “เสือไท” ว่าเรื่องนี้ต้องมองกันยาวๆ มีบางมาตราที่กล่าวถึงการคัดเลือกบุคคลเข้าไปเป็นบอร์ดรัฐวิสาหกิจ เอาคนที่มีฝีมือที่รู้เรื่องรัฐวิสาหกิจนั้นๆ เข้าไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ถ้าในอนาคตทำได้ก็ดี แต่ปัจจุบันบอร์ดแต่ละแห่งไม่เข้าใจงานที่ตัวเองนั่งกำกับอยู่มันก็จะก่อให้เกิดความเสียหาย...
nn “เสือไท” จะยกตัวอย่างสดๆ ร้อนๆ จาก บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งตอนนี้กำลังเละเป็นโจ๊กเพราะแนวคิดของบอร์ดที่กำกับดูแลแต่ไม่เข้าใจการบริหารองค์กรแห่งนี้...
nn ต้องย้อนความเดิมที่ “เสือไท” เคยเขียนถึงการประกาศรับสมัครกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ หรือดีดีใหญ่ ของการบินไทยอีกรอบ แต่ปรากฏว่า บอร์ดไม่ได้แค่สรรหาตำแหน่งดีดี กลับมีการสรรหาตำแหน่งบริหารภายในองค์กรเพิ่มอีก 3 ตำแหน่ง อย่างที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในประวัติศาสตร์ของการบินไทยคือ รองกก.ผอ.ใหญ่ สายกลยุทธ์องค์กรและพัฒนาอย่างยั่งยืน(DY) รองกก.ผอ.ใหญ่ สายการพาณิชย์ (DN) และ รองกก.ผอ.ใหญ่ สายทรัพยากรบุคคลและกำกับกิจกรรมองค์กร(DB)เล่นเอาสะเทือนทั้งตึก ตอนนี้ขวัญกำลังใจกระเจิงกันหมด ทั้งๆ ที่ตำแหน่งเหล่านี้ “ลูกหม้อของการบินไทย” เท่านั้นที่จะรู้เรื่องและบริหารได้...
nn นี่คือตัวอย่างที่ นายกฯลุงตู่-พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชาจะต้องลงมาล้วงเองหรือไม่ เพราะที่ผ่านมา บอร์ดการบินไทย ที่มีหน้าที่ “กำกับ” การบริหาร กลายเป็นว่า บอร์ดมาทำหน้าที่บริหารเสียเอง โดยเฉพาะเรื่องการโละเครื่องบินเก่าแล้วจัดซื้อเครื่องบินใหม่ในขณะที่ฝ่ายบริหารเร่งสร้างการตลาดเพื่อเพิ่มรายได้ทำให้การบินไทยกลับมามี “กำไร” แต่บอร์ดกลับตั้งเรื่องซื้อเครื่องบิน ซึ่งเมื่อซื้อมันก็ต้องเป็นหนี้ แล้วอย่างนี้เมื่อไหร่การบินไทยจะมีกำไรเสียที อย่าว่าแต่ “คนใน” เป็นดีดีเลย ต่อให้เทวดาหน้าไหน “คนนอก” มาเป็นดีดีแล้วโดนบอร์ดล้วงแบบนี้ ไม่มีทางจะทำ “กำไร” ให้การบินไทยได้...
nn ลองนึกดู เพราะว่าตำแหน่งเหล่านี้ เติบโตมาจาก “ลูกหม้อ” และการบริหารงานเหล่านี้มันต้องใช้ “บารมี” ของความเป็นพนักงานการบินไทย มันถึงจะเอาอยู่ แต่วิสัยทัศน์ของบอร์ดการบินไทย กำลังจะสรรหาเอา “คนนอก” มานั่งในตำแหน่งสำคัญ 3 ตำแหน่ง จะมีปัญหาดังนี้ ประการแรก คนนอกที่ว่านี้เข้าใจงานบริหารเหล่านี้หรือไม่ ประการที่สอง จะสามารถควบคุมพนักงานการบินไทยได้หรือไม่ ประการสุดท้ายคือ หากการสรรหา “คนนอก” เข้ามาแล้วเกิดบริหารผิดพลาดและล้มเหลว ใครจะรับผิดชอบ บอร์ดจะรับผิดชอบหรือไม่ หากการบินไทยเจ๊งจะทำอย่างไร หรือว่าจะเป็นเหมือนที่ “เอ็นจีโอ” เขาวิจารณ์แบบนั้นจริงๆ...
nn แล้วที่ผ่านมา เวลาเอา “คนนอก” มาบริหาร ยกตัวอย่างตำแหน่ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ แต่คนนอกไม่รู้เรื่องการตลาด ก็ต้องไปตั้งที่ปรึกษาด้านต่างๆ เข้ามากินเงินเดือนคนละล้านกว่าต่อเดือน นี่เฉพาะดีดีนะ หากในอนาคตสรรหามาอีก 3 ตำแหน่งแล้ว “คนนอก” ที่ว่าไม่รู้เรื่องงานเลย ก็จะไม่ต้องตั้งที่ปรึกษามากินเงินเดือน ที่มากมายกว่า “ลูกหม้อ” และพนักงานการบินไทย ที่หาเช้ากินค่ำหรอกหรือ “เสือไท” นึกถึงภาพที่จะเกิดในอนาคตแล้วบอกคำเดียวว่า “สยอง”...
nn ข่าวบริการ...วันที่ 6 กันยายน 2560 จะมีพิธี ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือระหว่างกระทรวงยุติธรรมกับมูลนิธิสถาบันพลังจิตตานุภาพ โดยหลวงพ่อวิริยังค์ สิรินฺธโร และโดยนายสุวพันธุ์ ตันติวรรธนะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม เวลา 14.00 น. ณ ห้องประชุมกระทรวงยุติธรรม 1 ชั้น 9 อาคารศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ...nn
เสือไท
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี