ดร.พิเชียร อำนาจวรประเสริฐ เป็นสื่อสารมวลชนอาวุโส, นักวิชาการและนักธุรกิจวัย 62 ปี ที่เป็นศิษย์เก่าโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัยรุ่นโอเอสเค 88 รุ่นเดียวกับนายเนวิน ชิดชอบ เป็นคนเดือนตุลา 2516-2519 อดีตรองเลขาธิการ ศูนย์กลางนิสิตนักศึกษาแห่งประเทศไทย รุ่นน้องของอาจารย์ธีระยุทธ บุญมี ที่เป็นศิษย์เก่าสีงามอร่ามหรูชมพูฟ้ารุ่นที่ 82
และรุ่นพี่รุ่นน้องของนักการเมืองหลายคนที่มาจากสวนกุหลาบวิทยาลัย ในช่วงปี 2509 ถึง 2518 เช่น นายจาตุรนต์ ฉายแสง, นายแพทย์พรหมินทร์ เลิศสุริย์เดช, ศ.ดร.ธงชัย วินิจจะกูล, ดร.สมศักดิ์ เจียมธีรสกุล, สมชัย ศรีสุทธิยากร, คำนูญ สิทธิสมาน, ทรงศักดิ์ เปรมสุข,พ.ต.ท.สมชาย เพศประเสริฐ, จุรินทร์ ลักษณวิศิษฎ์, รักเกียรติ สุขธนะ, นที ขลิบทอง, วัฒนา เมืองสุข, สมพัฒน์ แก้วพิจิตร, ทรงศักดิ์ ทองศรี, นายแพทย์ทศพร เสรีรักษ์ฯลฯ
ดร.พิเชียรได้เป็นผู้วิเคราะห์เปรียบเทียบโครงการอีอีซีหรือระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออกกับโครงการเอสอีซีระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ว่าโดยยุทธศาสตร์ และระเบียบวาระแห่งชาติ รวมทั้งแผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี โครงการขุดคลองไทยมีคุณค่า และมีคุณประโยชน์ต่อประเทศ และประชาชนไทยมากกว่าโครงการอีอีซีโดยมีเหตุผลที่สำคัญดังต่อไปนี้คือ
คลองไทยช่วยแก้ไขปัญหาโลจิสติกส์ของไทย ดีกว่าอีอีซีปัจจัยสำคัญของอีคอมเมิร์ซยุคใหม่กว่าราคาต้องถูกกว่า ชำระเงินง่ายสะดวกรวดเร็วและการส่งของต้องเร็ว ไว สะดวกลดเวลาส่งของให้สั้นที่สุด โครงการคลองไทยสามารถตอบโจทย์ร่นระยะเวลาการส่งสินค้าได้ เร็วขึ้นถึง 3 ถึง 5 วันในการส่งสินค้าทางเรือไม่ต้องแล่นลงไปถึงสิงคโปร์เซฟระยะทางได้ 1,200-1,300 กม. ประหยัดเวลาได้ 3 วัน เพราะการจราจรเรือในช่องแคบมะละกานับวันแน่นขนัดมากช่องแคบซุนดา ลอมบอก ก็ติดหนักขึ้นทุกวัน คลองไทยเป็นทางลัดทางการเดินเรือที่ทุกฝ่ายจะหันมาใช้แน่นอน
ในขณะที่อีอีซีจำกัดพื้นที่อยู่แค่ 3 จังหวัดทางภาคตะวันออก คือ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี ระยอง ไม่ได้ร่นระยะทาง หรือเวลาในการขนส่งแต่อย่างใดแถมยังไม่ยืดไปให้ถึงจันทบุรี ตราด ไม่ได้เชื่อมโยงไปถึงประเทศเพื่อนบ้านกัมพูชาเลย
ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและความคุ้มค่าของการใช้เงินงบประมาณรัฐบาลโครงการคลองไทยจะก่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจและทางงบประมาณและจะช่วยสร้างงานสร้างความเติบโตทางเศรษฐกิจดีกว่า อีอีซี รัฐบาลไทยต้องทุ่มเงินงบประมาณลงไปมากถึง 1.5 ถึง 2.2 ล้านล้านบาท ในขณะที่คลองไทยจะใช้งบประมาณระหว่าง 1.5 ถึง 2 ล้านล้านบาทแถมนักธุรกิจจีน, ญี่ปุ่น, ยุโรปพร้อมจะให้ทุน หรือสนับสนุนการเงินมาให้มากกว่า
เม็ดเงินที่รัฐบาลไทย ทุ่มลงไปให้ในพื้นที่ภาคตะวันออก ประชาชนในภาคตะวันออก จะได้รับประโยชน์น้อยกว่าที่ควร เพราะผู้ได้รับประโยชน์ส่วนใหญ่กลายเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ทั้งไทยและต่างประเทศ ชาวบ้านทั่วไปได้ประโยชน์น้อยมาก อุตส่าห์ทุ่มเงินลงไปถุง 2 ล้านล้านบาท ซึ่งสูงมากและสิ้นเปลืองมาก แต่ประชาชนกลับได้ประโยชน์ไม่มาก
แต่ถ้าเป็นคลองไทย คนภาคใต้จะได้รับประโยชน์เต็มๆ การจ้างงานเพิ่มมากขึ้นมหาศาล จะมีการจ้างงานมากกว่า 8 แสน ถึง 2 ล้านคน ทั้งการขุด การก่อสร้าง อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่อง สามารถกระจายรายได้มหาศาล สามารถพลิกฟื้นเศรษฐกิจภาคใต้ ทำให้รายได้ประชาชาติภาคใต้พุ่งขึ้นมหาศาล ไม่ต้องพึ่งราคายางพาราและราคาผลปาล์มอีกต่อไป
ความคุ้มค่าของเม็ดเงินลงทุนมหาศาลจะสามารถสร้างโครงการ Southern Seaboard ขึ้นมาได้เลย จะทำให้ภาคใต้เจริญก้าวหน้าขึ้นมาทันตาเห็น จะเกิดอุตสาหกรรมใหม่ๆด้านพลังงาน ปิโตรเคมี เกษตรยุคใหม่ เกิดเมืองใหม่ Smart City ตลอด 2 ฝั่งคลอง 5-8 จังหวัด ชาวใต้จะมีรายได้เพิ่ม นอกจากปลูกยางพารา, ปาล์ม และท่องเที่ยวคลองไทย จะช่วยพลิกฐานะทางใต้ขึ้นมาได้อย่างแท้จริง เหนือกว่าอีอีซีหลายเท่า
คลองไทยช่วยสร้างและฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานภาคใต้ให้ดีขึ้นกว่าหลายสิบปีที่ผ่านมาโครงสร้างพื้นฐานของภาคใต้ล้าหลังกว่าภาคอีสานอย่างมากถนนและทางหลวงต่างๆเก่าแก่ล้าสมัย ชำรุดทรุดโทรม แพ้ภาคอีสาน ภาคเหนือ ขาดลอย ทางรถไฟก็เก่า ทรุดโทรมมาก
ท่าเรือดีๆ ก็มีน้อย ท่าเรือน้ำลึกก็แทบไม่มีที่ปากบาราก็ถูกต่อต้านจนเดินหน้าไม่ได้ ท่าอากาศยานก็เก่าแก่ล้าหลัง ไม่พัฒนา แม้แต่ที่ภูเก็ต กระบี่ก็เล็ก แคบ ไม่สามารถรองรับนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามามากมายมหาศาล เรื่องทั้งหลายเหล่านี้ของภาคใต้ควรได้รับงบประมาณมากขึ้น และควรได้รับการบูรณะปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นมานานมากแล้ว
การริเริ่มให้เกิดโครงการขุดคลองกระไทย จะเป็นการกระตุ้นให้เกิดโครงการใหญ่มูลค่าเกิน 1 ล้านล้านบาท ขึ้นมาได้สำเร็จจะช่วยพลิกฐานะเศรษฐกิจของภาคใต้ให้เจริญก้าวหน้าทัดเทียมนานาชาติได้ภายใน 10 ปีข้างหน้าโครงการคลองไทย เป็นแม่เหล็กใหญ่ดึงดูดเม็ดเงินลงทุนใหม่ๆของต่างชาติจากทั่วโลกเข้ามาในภาคใต้ของไทยโดยเน้นการท่องเที่ยวใหม่ๆ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์โดยเฉพาะทางทะเล, การดำน้ำ, การดูปะการัง, การสำรวจเกาะแก่งและทรัพยากรธรรมชาติซึ่งมีมากมายมหาศาลทางทะเลภาคใต้ของเรา
ภาคใต้ของไทย มีทรัพยากรธรรมชาติทัดเทียมหรือจะเหนือกว่ายุโรปตอนใต้ของฝรั่งเศสและอิตาลี เสียอีกเอสอีซีไม่จำเป็นต้องเน้นแต่อุตสาหกรรมอย่างเดียวอุตสาหกรรมเบาอย่างการท่องเที่ยว ก็สามารถทำเงินได้มากมายมหาศาลเช่นกันเรื่องนี้ขอให้พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา กับ ดร.สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ นำการวิเคราะห์ของดร.พิเชียร อำนาจวรประเสริฐ ไปพิเคราะห์ดูเถอะเรื่องเงินทุนไม่มีปัญหาแน่ใครๆ เขาก็ให้ไทยกู้หรือตั้งเป็นบรรษัทนานาชาติขึ้นมาทำก็ได้
ทีมข่าวการเมือง
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี