11 เม.ย.61 นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวถึงการจดทะเบียนรถโดยสาร 2 ชั้น ว่า ขณะนี้ยังสามารถทำได้ตามปกติ แต่มีเงื่อนไขว่ารถที่จะมาจดทะเบียนใหม่นั้น ต้องมีความสูงไม่เกิน 4 เมตร ส่วนรถที่มีความสูงตั้งแต่ 3.60 เมตรขึ้นไป ต้องผ่านเกณฑ์การทดสอบการทรงตัวบนพื้นลาดเอียง 30 องศา โดยเฉพาะมาตรฐานความปลอดภัยของรถโดยสาร หลักเกณฑ์ดังกล่าวมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 19 มี.ค.60 ส่วนรถโดยสารที่จดทะเบียนก่อนหน้านั้น ยังคงให้บริการได้ต่อไป แต่ต้องปรับปรุงตัวถัง , นำรถเข้าตรวจสภาพ , ผ่านการทดสอบการทรงตัวตามมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย รวมถึงต้องติดอุปกรณ์และส่วนควบครบถ้วนตามที่กำหนด เช่น ติดตั้งระบบ GPS Tracking พร้อมติดตั้งค้อนทุบกระจก มีทางออกฉุกเฉิน และต้องมีประกันภัยคุ้มครองทุกที่นั่ง

รองอธิบดี ขบ.กล่าวว่า ขณะนี้ ขบ.อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูล และทบทวนความเหมาะสมเกี่ยวกับมาตรการการยกเลิกจดทะเบียนรถโดยสาร 2 ชั้น รวมทั้งการจำกัดเส้นทางวิ่งให้บริการ , การห้ามวิ่งในเส้นทางที่มีความเสี่ยงอันตราย เช่น ทางขึ้น-ลงเขา และการกำหนดอายุการใช้งานของรถ นอกจากนี้ จะพิจารณามาตรการด้านการคลัง เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการด้วย เช่น เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำในกรณีเปลี่ยนจากรถ 2 ชั้น เป็นรถชั้นเดียว ซึ่งน่าจะได้ข้อสรุปแนวทางดำเนินการที่เหมาะสม และนำเสนอกระทรวงคมนาคมภายในปลายเดือน เม.ย.นี้

"คาดว่าในเดือน มิ.ย.นี้ จะออกประกาศบังคับให้ผู้ประกอบการรถโดยสารทุกราย ต้องมีผู้จัดการด้านความปลอดภัย (Safety Manager) เพื่อตรวจสอบความพร้อมสภาพรถ คนขับรถ การใช้ความเร็ว การเดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง สมุดบันทึกประจำตัวรถ และชั่วโมงการทำงานของพนักงานขับรถ หากพบว่ามีปัญหา หรือข้อบกพร่องจะต้องแก้ปัญหา และไม่ปล่อยให้รถออกมาให้บริการ ทั้งนี้หากปล่อยปละละเลยจนทำให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้จัดการคนดังกล่าวต้องมีส่วนในการรับผิดชอบด้วย" รองอธิบดี ขบ.กล่าว