17 พ.ค.62 กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างทางที่ 2 ได้ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 294 สาย ทางเลี่ยงเมืองศรีสะเกษ ระหว่าง กม.1+300 - 8+325 รวมระยะทางประมาณ 7.025 กิโลเมตร (เป็นช่วงๆ) เนื่องจากทางสายดังกล่าวเดิมมีขนาด 2 ช่องจราจร ทำให้มีปริมาณการจราจรหนาแน่นขึ้นประกอบกับผิวจราจรคับแคบจึงมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
กรมทางหลวงจึงได้จัดทำแผนพัฒนาปรับปรุงก่อสร้างเพิ่มมาตรฐานทางหลวงเป็น 4 ช่องจราจร โดยได้ทำการขยายช่องจราจรเดิมจาก 2 เป็น 4 ช่องจราจร ตามมาตรฐานชั้นทางพิเศษ ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.5 เมตร เกาะกลางเป็นแบบดินถม (Raised Median) ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต 2 ชั้น ซึ่งปัจจุบันได้มีความคืบหน้ากว่า 86% คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนก.ค.นี้
สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 294 สาย ทางเลี่ยงเมืองศรีสะเกษ เป็นส่วนหนึ่งบนเส้นทางทางสายเลี่ยงเมืองของจังหวัดศรีสะเกษ ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยแก้ไขการจราจรที่ติดขัดในเมืองศรีสะเกษเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทาง รองรับการขยายตัวเมืองและยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อไปยังจังหวัดใกล้เคียง เชื่อมโยงยุทธศาสตร์ด้านเศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยว ตามนโยบายรัฐบาล อีกทั้ง เป็นเส้นทางโลจิสติกส์ของภาคอีสานที่เชื่อมโยงการเดินทางขนส่งระหว่างประเทศอีกด้วย
ทั้งนี้ ในระหว่างดำเนินการก่อสร้าง กรมทางหลวงขอความร่วมมือผู้ใช้ทางขับขี่ด้วยความระมัดระวัง ปฏิบัติตามป้ายเตือน ป้ายแนะนำ เพื่อความปลอดภัยของตัวท่านและผู้ร่วมทาง หากไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง สามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง โทร 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี