นายสมชาย เหมทอง ผู้ช่วยผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.) สายบริหารสินทรัพย์และพัฒนาธุรกิจ เปิดเผยว่า ทาง กทท.เตรียมเร่งสรุปแผนแม่บทการพัฒนาแลนด์มาร์คคลองเตย 492,000 ล้านบาท และแนวทางการจัดตั้งบริษัทลูกเพื่อเสนอเข้าสู่คณะกรรมการ(บอร์ด) กทท. ภายในสิ้นปีนี้ ก่อนส่งเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคมและกระทรวงการคลังเพื่อขอความเห็นชอบเพื่อเสนอเรื่องเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ปีหน้า เพื่ออนุมัติการจัดตั้งบริษัทลูกด้านบริหารทรัพย์สินขึ้นมาเริ่มต้นการเปิดประมูลพัฒนาพื้นที่ต่อไป

พร้อมกันนี้จะมีการแก้กฎหมาย พ.ร.บ.การท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 เพื่อขอเพิ่มภารกิจเรื่องการดำเนินกิจการเกี่ยวเนื่องกับท่าเรือและการดำเนินกิจการที่เกี่ยวกับการท่องเที่ยวท่าเรือเพื่อปลดล็อกเงื่อนไขการใช้พื้นที่รัฐวิสาหกิจในการหารายได้เข้าองค์กรในส่วนของแนวทางการตั้งบริษัทลูกนั้นจะใช้รูปแบบให้ กทท.ถือหุ้นมากกว่า 25% แต่ไม่เกิน 50% ส่วนหุ้นที่เหลือจะเป็นเอกชนถือเหตุผลที่ใช้แนวทางนี้เพื่อความคล่องตัวในการบริหารและการลงทุนพัฒนาพื้นที่โดยไม่ติดข้อจำกัดความเป็นรัฐ และหากจะมีการพัฒนาพื้นที่เพียงแค่เสนอขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการ กทท. ได้เลยไม่ต้องเสนอขอความเห็นชอบจาก ครม.และกระทรวงที่เกี่ยวข้องทำให้สามารถลดขั้นตอนการทำงานและทำให้โครงการพัฒนาได้รวดเร็วขึ้น

ทั้งนี้ขณะที่การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่นั้นจะตั้งบริษัทลูกแยกขึ้นมาบริหารแต่ละโครงการ ได้แก่ พื้นที่เชิงพาณิชย์แบบ Mixed use และการพัฒนา
creative town ระยะที่ 1 และระยะที่ 2 วงเงิน 141,000 ล้านบาท พื้นที่โรงแรมและศูนย์ประชุมนานาชาติวงเงิน 83,000 ล้านบาท พื้นที่เชิงพาณิชย์เพื่อการอยู่อาศัย (Residential Area) วงเงิน 73,000 ล้านบาทและพื้นที่เขตธุรกิจและย่านการค้า (BusinessDistrict) วงเงิน 73,000 ล้านบาท เป็นต้น โดยจะมีการตั้งบริษัทลูกขึ้นมาโดย กทท.ถือหุ้นไม่เกิน 50%ส่วนที่เหลือจะให้บริษัทเอกชนที่ชนะการประมูลเข้ามาถือหุ้นเพื่อพัฒนาร่วมกันแบบ Joint-Ventureโดยเอกชนต้องลงทุนและรับความเสี่ยงทั้งหมดโดยแบ่งรายได้ให้กับ กทท.

นายสมชายกล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเริ่มมีบริษัทเอกชนรายใหญ่หลายรายเข้ามาให้ความสนใจในการลงทุน โดยเฉพาะบริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) (CPN) แสดงความสนใจเข้ามาพัฒนาร้านค้าเชิงพาณิชย์ ในรูปแบบ ลักชูรี่ เอาท์เล็ต คล้ายกับการพัฒนาโครงการเซ็นทรัลวิลเลจ

สำหรับพื้นที่ซึ่งจะเริ่มพัฒนาใน 5 ปีแรก คาดว่าจะเริ่มได้ในปี 2564 ทยอยเปิดใช้ทั้งหมดในปี 2569 โดยโครงการที่จะเริ่มพัฒนาในระยะแรกมูลค่าประมาณ 65,000 ล้านบาท ประกอบด้วย

1.A1 พื้นที่ 17 ไร่ พัฒนาอาคารสำนักงาน วงเงิน 14,000 ล้านบาท 2.A5-1พัฒนา smart community วงเงิน 18,000 ล้านบาท 3.พื้นที่เชิงพาณิชย์แบบ Mixed use และการพัฒนา creative town ระยะที่ 1วงเงิน 19,000 ล้านบาท 4.A6 พื้นที่ 9 ไร่ Retail Mixed Use วงเงิน 3,800 ล้านบาท5.ทางเดินลอยฟ้า Skywalk วงเงิน 5,000 ล้านบาท

6.รถไฟฟ้ารางเบา วงเงิน 3,000 ล้านบาท 7.ก่อสร้างทางเชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพและทางด่วนบางนา-อาจณรงค์ (S1) ระยะทาง 2 กิโลเมตร ลงทุน 1,500 ล้านบาท 8.A3 พัฒนาพื้นที่ Medical Hub วงเงิน 1,500 ล้านบาท 9.C1 พื้นที่ Cruise Terminal และ 10.ปรับปรุงสถาปัตยกรรม วงเงิน 300 ล้านบาท