"ฐากร"ยัน5Gใช้งานบนคลื่นย่าน2600MHzไม่หวั่นซ้ำรอย"ดีแทค" มั่นใจไม่มีคลื่นรบกวน ทำรถไฟฟ้า"บีทีเอส"ขัดข้อง พร้อมตั้งคณะทำงานฯติดตามผลและบูรณาการ
เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2563 ที่สำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการ กสทช.เชิญ 4 หน่วยงานเพื่อร่วมประชุมหารือแนวทางการป้องกันการรบกวนคลื่นความถี่ต่อระบบอาณัติสัญาณของรถไฟฟ้า ประกอบด้วย 1.กรมการขนส่งทางราง (ขร.) 2.บริษัท ระบบขนส่งมวลชน กรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า BTS 3.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง 4.บริษัท แอดวานซ์ ไวร์เลส เน็ตเวอร์ค จำกัด (AWN) ในเครือ บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ เอไอเอส ร่วมประชุมตามที่ BTS ได้ทำหนังสือแจ้งข้อหารือมายังสำนักงาน กสทช. เนื่องจากมีข้อกังวลในการใช้งานคลื่นความถี่ย่าน 2400-2500 เมกะเฮิรตซ์ (MHz) ที่ใช้ในระบบสื่อสารของระบบอาณัติสัญญาณของรถไฟฟ้าอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งใกล้เคียงกับคลื่นความถี่ย่าน 2600 MHz ของ AWN ประมูลคลื่น 5G จะเกดปัญหาการรบกวนกันของคลื่นความถี่
โดยที่ผ่านมาคลื่นความถี่ย่าน 2300 MHz ของผู้ให้บริการ อย่างบริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็สคอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทค เปิดให้บริการและระบบสัญญาณ เกิดการรบกวนกันทำให้ไม่เกิดปัญหากับระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส
นายฐากร กล่าวว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะนี้คือ เมื่อมีการเปิดให้บริการระบบ 5G แล้ว บีทีเอสได้จัดทำระบบอาณัติสัญญาณเพื่อพัฒนาระบบป้องกันการรบกวนคลื่นความถี่ (Filter) ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนผู้ให้บริการรถไฟฟ้า ซึ่งหลังจากนี้จะมีการตั้งคณะทำงานประสานงานและติดตามการใช้งานคลื่นความถี่ย่าน 2500 MHz เพื่อติดตามและบูรณาการเพื่อไม่ก่อให้เกิดการรบกวนกันต่อระบบอาณัติสัญญาณของรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งหากเกิดปัญหาและก่อให้เกิดความเสียหายทั้งชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้บริการ ก็จะมีคณะทำงานฯ ดังกล่าว รับผิดชอบ
นายสุเทพ เตมานุวัตร์ หัวหน้าฝ่ายงานธุรกิจสัมพันธ์และพัฒนา เอไอเอส กล่าวว่า การทดลองทดสอบของบริษัท มีมาตั้งแต่ ก่อนการประมูล 5G และได้ทำการทดสอบ 2-3 เดือนก่อนให้บริการ โดยปัจจุบัน เอไอเอส ได้ให้บริการ 5G ในเชิงพาณิชย์แล้ว ซึ่งยังไม่พบปัญหาการรบกวนสัญญาณ
"AWN ไม่ได้นิ่งนอนใจ ระบบทดสอบสามารถใช้งานได้ดีเมื่อมีการเชื่อมต่อสัญญาณการใช้งานเข้าไปก็พบว่าใช้งานได้ดีไม่มีการรบกวนกัน การให้บริการระบบ 5G เป็นเรื่องสำคัญ แต่การเดินทางของประชาชนก็เป็นเรื่องสำคัญเช่นกัน รวมถึงในอนาคต การขยายโครงข่ายการให้บริการ 5G จะต้องสอดคล้องกับการให้บริการรถไฟฟ้า" นายสุเทพ กล่าว
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้จัดการใหญ่ BTSC กล่าวว่า เชื่อว่าการร่วมมือกันทำงานแบบนี้ จะสร้างความมั่นใจว่าจะไม่เกิดปัญหาการรบกวนใดๆ และขอยืนยันประชาชนจะไม่ได้รับผลกระทบโดยในปีนี้ บริษัท ได้ติดต่อผู้ผลิตระบบอาณัติสัญญาณเพื่อติดตั้งฟิลเตอร์จำนวน 700 ชุด และจะติดตั้งให้แล้วเสร็จภายในปี 2563
นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า ปัจจุบันการใช้งานคลื่นความถี่ของรถไฟฟ้า BTS อยู่ที่ย่านความถี่ 2485 - 2500 MHz ซึ่งหากต้องการให้ BTS ย้ายไปใช้คลื่นความถี่ย่านอื่น จะต้องถามไปยัง กสทช.ว่ามีคลื่นความถี่ไหนที่เหมาะสม ขณะเดียวกันคลื่นความถี่ที่จะใช้ในระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูง กสทช.ยังกำหนดให้ใช้ในย่าน 870 - 930 MHz ซึ่งขณะนี้มีผู้ใช้บริการได้ยื่นขอความจำนงเข้าใช้บริการแล้ว ซึ่งคาดว่าภายในปีนี้จะสามารถขอใช้ได้อย่างเป็นทางการ
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี