นายธนวรรธน์ พลวิชัย อธิการบดีมหาวิทยาลัย หอการค้าไทย และประธานที่ปรึกษาศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยดัชนีความเชื่อมั่นหอการค้าไทยประจำเดือนมิถุนายน 2563 พบว่า ดัชนีปรับตัวขึ้นมาอยู่ที่ 31.5 ขยับขึ้นมาจากเดือนพฤษภาคมที่อยู่ที่ระดับ 31.3 และเดือนเมษายน 2563 ที่ระดับ 32.1 ถือเป็นการปรับตัวดีขึ้นในรอบ 2 เดือนที่ผ่านมา แม้ว่าค่าดัชนีจะยังอยู่ในระดับที่น่าเป็นห่วงเนื่องจากค่าดัชนียังอยู่ในระดับต่ำกว่า 33
หลังได้รับผลกระทบจากโควิด-19 จึงสะท้อนได้ว่าความเชื่อมั่นยังไม่ปรับตัวดีขึ้น

ทั้งนี้ หากรัฐบาลเร่งกระตุ้นและอัดฉีดเม็ดเงินฟื้นฟูเศรษฐกิจซึ่งหากกระตุ้น 1 แสนล้านบาท ภายในเดือนสิงหาคม 2563 นี้ จะดันผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) ให้ขยับขึ้นได้ร้อยละ 0.3-0.5 และหากเดือนกันยายนอัดฉีดเพิ่มอีก 1 แสนล้านบาท จะช่วยพยุง GDP ได้ร้อยละ 0.7-1 ประกอบกับการเบิกจ่ายงบประมาณ 2563 มากระตุ้นไตรมาส 3 และงบประมาณรายจ่ายปี 2564 ช่วงไตรมาส 4 จะทำให้ GDP ไทยติดลบน้อยลงจากเดิม คาดการณ์ว่า จะติดลบร้อยละ 8-10 ขยับมาเป็นติดลบร้อยละ 5-6 ได้

“หากรัฐบาลไม่สามารถผ่อนคลายสภาพคล่อง โดยเฉพาะการเข้าถึงแหล่งเงินทุน จากการขอสินเชื่อจากสถาบันการเงินให้กับผู้ประกอบการได้ ในช่วงไตรมาสที่ 4 อาจจะเกิดปัญหาการปลดคนงานเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันที่ภาคอุตสาหกรรมเริ่มมีการลดชั่วโมงการทำงานลง เนื่องจากการส่งออกที่ทรุดตัวลงและการใช้จ่ายในประเทศชะลอตัว รวมถึงการกลับมาของปัญหาหนี้นอกระบบเพราะผู้ประกอบการไม่มีหลักทรัพย์ค้ำประกันเพียงพอในการกู้ในระบบอีกต่อไป”นายธนวรรธน์ กล่าว

นายธนกร วังบุญคงชนะ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า นายอุตตม สาวนายน รมว.คลัง ได้สั่งการช่วยเหลือประชาชนและบรรเทาปัญหาโควิด-19 เพิ่มเติม

โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องผลักดันการออกมาตรการช่วยเหลือฟื้นฟูเศรษฐกิจหลังโควิด-19 เพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจและลดภาระให้กับภาคเอกชน ประชาชน ทั้งนี้มาตรการเพิ่มเติ่มเตรียมเสนอครม.เศรษฐกิจวันศุกร์ที่10 กรกฎาคมนี้

ด้านนายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่าความคืบหน้าการเสนอขอจัดสรรเงินเพื่อแก้ไขปัญหา เยียวยา และฟื้นฟูเศรษฐกิจที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) นั้น ทาง ทช. ได้มีการเสนอขอจัดสรรงบประมาณเพื่อมาดำเนินการ 3 ส่วนหลักคือ 1.โครงการนำยางพารามาใช้ในงานก่อสร้างและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น การนำ Rubber Fender Barriers(แบริเออร์คอนกรีตหุ้มยางพารา) มาใช้เพื่อลดโอกาสการชนกันของรถยนต์ 2,376 ล้านบาท และเสาหลักนำทางยางพารา วงเงินงบประมาณ 1,402 ล้านบาท

2.โครงการเส้นทางถนนเลียบชายฝั่งภาคใต้ เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว หรือไทยแลนด์ริเวียร่า วงเงินงบประมาณ 14,000 ล้านบาท และ 3.โครงการอำนวยความสะดวกและปลอดภัยในถนนทางหลวงชนบท วงเงินงบประมาณ 4,564 ล้านบาท เพื่อดำเนินการ 925 สายทาง