"คมนาคม"เล็งทดลองเดินรถเสมือนจริง"รถไฟสายสีแดง"มี.ค.ปีหน้า ก่อนเปิดเชิงพาณิชย์ภายในพ.ย.64
เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2563 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลัง นายโมริตะ ทาคาฮิโระ หัวหน้าผู้แทนองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA) ประจำประเทศไทย เข้าพบเพื่อหารือในโอกาสเข้ารับตำแหน่งใหม่ ว่า ในการเข้าพบครั้งนี้ ได้มีการหารือ 5 เรื่อง ประกอบด้วย 1.การบริหารสถานีกลางบางซื่อ 2.เรื่องความร่วมมือความปลอดภัยทางถนน ตามที่ JICA ได้ส่งผู้แทนมาให้ความรู้ควบคู่กับการดำเนินการด้านความปลอดภัยของกระทรวงคมนาคม 3.การถ่ายทอดเทคโนโลยีระบบการก่อสร้างถนน ที่ได้มีการลงนามบันทึกข้อหารือร่วมกันและมีการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง 4.การพัฒนาบุคลากรด้านโครงสร้างพื้นฐานทางถนน และ 5.การนำเทคโนโลยีในการก่อสร้างอุโมงค์มาใช้ในการก่อสร้างถนนในประเทศไทย เพื่อช่วยในการลดผลกระทบต่อประชาชนและสิ่งแวดล้อม
ในส่วนของโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น ได้ดำเนินการเป็นไปตามแผนงาน โดยในขณะนี้เหลือการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณในบางช่วง ทั้งนี้ จะมีการเปิดวิ่งทดลองเสมือนจริงในช่วง มี.ค.2564 ระยะเวลา 3 เดือน โดยจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้ฟรี และจะมีการเก็บสถิติรายละเอียดต่างๆ และประเมินผล ก่อนจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ภายใน พ.ย.2564 ขณะเดียวกัน ในส่วนของงบประมาณที่เมื่อได้ดำเนินการแล้ว มีงบประมาณเกินกว่าที่ได้ขอรับการจัดสรรนั้น กระทรวงคมนาคมได้ชี้แจงว่า จะมีการพิจารณาตามระเบียบกฎหมาย ส่วนที่ดำเนินการได้ก็จะเร่งดำเนินการให้รวดเร็ว ส่วนที่ยังดำเนินการไม่ได้ก็จะมีการหารือกับทางอัยการสูงสุดว่า จะดำเนินการต่อไปได้อย่างไร แต่อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า ทั้งหมดจะไม่กระทบต่อการเดินรถของโครงการฯ เนื่องจากเป็นคนละส่วนกัน
นอกจากนี้ ยังได้รายงานกับ JICA ว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการจัดทำแผนแม่บทโครงข่ายทางรถไฟร่วมกับมอเตอร์เวย์ (MR-MAP) ที่จะเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์กับรถไฟทางคู่เข้าด้วยกัน ที่จะเริ่มศึกษาโครงการเบื้องต้นภายในปี 2564 แบ่งเป็นเส้นทางแนวเหนือ-ใต้ 3 แนวเส้นทาง และเส้นทางตะวันตก-ตะวันออก 5 แนวเส้นทาง โดยมีแนวเส้นทางที่สำคัญ คือ เส้นทางชุมพร-ระนอง ที่ขณะนี้รัฐบาลได้มีการอนุมัติงบประมาณ และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปดำเนินการหาผู้มาศึกษาการก่อสร้างท่าเรือฝั่งอ่าวไทย เชื่อมกับฝั่งอันดามัน เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางมอเตอร์เวย์และรถไฟทางคู่ ซึ่ง JICA ได้มีการแสดงความสนใจในการดำเนินการโครงการดังกล่าว อย่างไรก็ตามขณะที่ความก้าวหน้าของโครงการในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) นั้น ได้เดินหน้าดำเนินการตามแผน โดยในส่วนของโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) การส่งมอบพื้นที่คาดว่า ภายในปี 2564 จะดำเนินการครบตามที่ได้กำหนดไว้ทั้งหมด ส่วนโครงการก่อสร้างเมืองการบินนั้น คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2568
สำหรับในส่วนของการขอขยายวงเงินดำเนินงานโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต งานก่อสร้างเพิ่มเติม (Variation Order :VO) ในสัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อ และศูนย์ซ่อมบำรุง เพิ่มเติมประมาณ 10,345 ล้านบาทนั้น ขณะนี้ได้มอบให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปพิจารณาในเรื่องข้อกฎหมาย และสรุปรายละเอียดกรณีงานก่อสร้างเพิ่มเติมให้ได้ข้อสรุปภายใน 2 เดือน ซึ่งเวลานี้น่าจะใกล้ครบกำหนดแล้วคงจะต้องมีการทวงถามต่อไป
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี