ฟอร์ด เรนเจอร์แร็พเตอร์ เจเนอเรชั่นใหม่ไม่ได้พัฒนามาเพื่อตะลุยทะเลทราย และพิชิตเขาสูงชันเท่านั้น แต่เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร Ecoboost V6 เทอร์โบคู่ ยังมอบความเงียบสงบเมื่อขับขี่ในเมืองได้ด้วยระบบท่อไอเสียควบคุมไฟฟ้า พร้อมโหมดปรับเสียงให้เลือกได้ถึง 4 โหมด รวมถึง “โหมดเงียบ” สำหรับการสตาร์ทรถตอนเช้า

โดยระบบท่อไอเสียที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด ควบคุมเสียงจากเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังสูงถึง 397PS ด้วยการใช้ระบบท่อไอเสียแบบแอคทีฟวาล์วที่เปิด-ปิดได้เหมือนการทำงานของแซกโซโฟนหรือออร์แกนขนาดใหญ่ เพื่อกำหนดความดังของเสียงท่อรถตามความต้องการของผู้ขับขี่

ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดท่อไอเสียได้ ทั้งแบบแมนนวล เพียงกดปุ่มที่แสดงสัญลักษณ์ของท่อไอเสียบนพวงมาลัย หรือ ให้ระบบเลือกโหมดเสียงแบบอัตโนมัติ ซึ่งปรับตามโหมดการขับขี่ที่เลือกใช้ ผู้ขับขี่ควบคุมเสียงท่อไอเสียได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มบนพวงมาลัยที่มีสัญลักษณ์รูปท่อไอเสีย โดยการกดครั้งแรกจะมีข้อความแสดงโหมดที่เลือกบนแผงหน้าปัดดิจิทัล และกดปุ่มอีกครั้ง เพื่อเปลี่ยนโหมดการควบคุมเสียงท่อ ไอเสียได้ 4 แบบ ดังนี้

โหมดเงียบ ให้เสียงท่อไอเสียเงียบที่สุด เหมาะกับการขับขี่ทุกรูปแบบ

โหมดปกติ สำหรับใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่ไม่ดังเกินไปสำหรับการขับบนท้องถนน โดยจะเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับการขับขี่โหมดปกติ โหมดถนนลื่น โหมดโคลน/ร่องและโหมดหิน

โหมดสปอร์ต มอบเสียงดังกระหึ่มขึ้น เมื่อต้องการเพิ่มความตื่นเต้นเร้าใจยิ่งขึ้น

โหมดบาฮา อวดความแรงสูงสุดทั้งความดังและความทุ้ม สำหรับการขับขี่ออฟโรดเท่านั้น

สำหรับแฟนฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ที่ต้องการเพลิดเพลินไปกับเสียงท่อไอเสียอันเป็นเอกลักษณ์ ฟอร์ดได้สร้างไฟล์เสียงเรียกเข้า ไว้ให้คุณดาวน์โหลดได้แล้วที่ https://www.ford.co.th/en/showroom/future-vehicle/next-generation-ranger-raptor/science-of-sound