นิสสัน มอเตอร์ เร่งดำเนินการตามมาตรการเพื่อฟื้นฟู เพื่อสร้างธุรกิจที่คล่องตัวประกาศลดพนักงานประจำสำนักงานทั่วโลก 2,500 คน ลดการจ้างงาน และเร่งรัดโปรแกรมออกจากงาน โดยสมัครใจ ขณะที่สายการผลิต ปรับรูปแบบการทำงานแบบกะและการโอนงาน โดยเริ่มจากโรงงาน 3 แห่งในไตรมาสแรก ปีงบประมาณ 2025 ได้แก่ โรงงานเมือง Smyrna, เมือง Canton สหรัฐอเมริกา และโรงงานประเทศไทย ตั้งเป้าลดพนักงานสายการผลิตรวมกว่า 6,500 คน

นายมาโกโตะ อูชิดะ ประธานและซีอีโอ นิสสัน (Makoto Uchida-Presidentand CEO) กล่าวว่า นิสสัน มีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการดำเนินการพลิกฟื้นธุรกิจโดยมีเป้าหมายที่จะลดต้นทุนลงประมาณ 400,000 ล้านเยน เพื่อให้บรรลุโครงสร้างต้นทุน ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ในขณะที่ขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้รวม ผ่านผลิตภัณฑ์ที่มีสามารถแข่งขันได้ดียิ่งขึ้น เรากำลังดำเนินการพลิกฟื้นธุรกิจโดยเน้นที่ประสิทธิภาพ และการเติบโตด้วยความเร็วมุ่งสู่จุดหมายของบริษัท

นิสสัน วางแผนที่จะปรับโครงสร้างต้นทุนให้เหมาะสม ลดต้นทุนคงที่ และต้นทุนผันแปรลง รวมประมาณ 400,000 ล้านเยน ในปีงบประมาณ 2026 ซึ่งจะสามารถลดจุดคุ้มทุนในธุรกิจ ในปีงบประมาณ 2026 จาก 3.1ล้านหน่วย เหลือ 2.5 ล้านหน่วย ซึ่งจะทำให้มีกำไร จากการดำเนินงานที่มั่นคงอยู่ที่ 4%

“นิสสันวางแผนที่จะลดพนักงานประจำสำนักงาน ทั่วโลก 2,500 คน พร้อมตั้งเป้าที่จะลดค่าใช้จ่ายประมาณ 100,000 ล้านเยนด้วยการรวมสายการผลิต ปรับรูปแบบการทำงานแบบกะ และการโอนงาน โดยเริ่มจากโรงงานสามแห่ง ในไตรมาสที่ 1 ของปีงบประมาณ 2025 ได้แก่ โรงงานที่เมือง Smyrna และ เมือง Canton ในสหรัฐอเมริกา รวมถึง โรงงานในประเทศไทย ซึ่งจะช่วยลดจำนวนพนักงาน ในโรงงานผลิต ยานยนต์ และผลิตเครื่องยนต์ ลงถึง 5,300 คนในปีงบประมาณ 2025 และ 1,200 คนในปีงบประมาณ 2026 ส่งผลให้มีพนักงานลดลงทั้งหมด 6,500 คน”

นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20% และปรับปรุงกำลังคนด้านการผลิต ให้เหมาะสมภายในปีงบประมาณ 2026 รวมถึงการลดกำลังการผลิต ที่ดำเนินการแล้วในจีน จาก 1.5 ล้านหน่วย เหลือ 1 ล้านหน่วย โดยจะพยายามอย่างต่อเนื่องที่จะลดกำลังการผลิตจาก 3.5ล้านหน่วย เหลือ 3 ล้านหน่วย สำหรับโรงงานที่อยู่นอกประเทศจีน และเพิ่มอัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานจาก 70% ในปีงบประมาณ 2024 เป็น 85% ในปีงบประมาณ 2026 ทั้งนี้ เมื่อรวมโรงงานผลิตในประเทศจีน นิสสันตั้งเป้าที่จะลดกำลัง การผลิตทั่วโลกจาก5 ล้านหน่วย ในปัจจุบัน เหลือ 4 ล้านหน่วย ภายในปีงบประมาณ 2026

“บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (plug-in hybrid) รุ่นใหม่ ในปีงบประมาณ 2025 และ 2026 รวมทั้งปรับปรุงรถยนต์แบบมินิแวน รุ่นที่ได้รับรางวัล และมินิแวนขนาดใหญ่ นอกจากนี้ นิสสันยังจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ด้วยรถยนต์รุ่นLEAF ใหม่ ไปจนถึงรถยนต์คอมแพคไฟฟ้ารุ่นใหม่ และรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV)รุ่นใหม่ ที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดของประเทศจีน”