โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ (Oliver Rowland) จากทีม นิสสัน ฟอร์มูล่า อี คว้าตำแหน่งแชมป์โลกในประเภทนักแข่งของการแข่งขัน ABB FIA Formula E ประจำฤดูกาล 2024/25 แม้ว่าจะยังเหลือการแข่งขันอีก 2 รายการ ก่อนสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน

นักขับชาวอังกฤษมีความสำเร็จในฤดูกาลแข่งขันปัจจุบันที่โดดเด่น โดยขึ้นโพเดียมได้ 7 ครั้ง ซึ่งรวมการคว้าตำแหน่งขนะเลิศ 4 ครั้ง และต่อสู้อย่างเข้มแข็งตลอดฤดูกาลแข่งขัน จนคว้าแชมป์มาครองเมื่อจบการแข่งขันในเบอร์ลิน

โรว์แลนด์ ลงแข่งขันโดยมี 69 คะแนนนำในตารางคะแนนสะสมสำหรับนักแข่ง ต้องรักษาระยะห่างให้อยู่ที่ 58 คะแนน หรือ มากกว่า เพื่อคว้าแชมป์ที่สนามในเยอรมนี อย่างไรก็ตาม การแข่งขันสนามที่ 13 ทั้งโรว์แลนด์ และเซร์คิโอ เซตเต้ คามารา (Sérgio Sette Câmara) เริ่มต้นการแข่งได้ไม่ดีมาก โดยนักแข่งชาวบราซิล ได้ลงแข่งขันให้กับทีมเป็นครั้งแรกแทนนอร์แมน นาโต (Norman Nato) ซึ่งไม่ได้ลงแข่งขันเนื่องจากติดภารกิจชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์ ซึ่งหลังจากการแข่งขันรอบที่ 2 ถูกยกเลิก และการแข่งขันรอบคัดเลือกถูกปรับเวลาลง เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ออกสตาร์ทเป็นอันดับ 3 แต่มีเหตุจนต้องออกจากการแข่งขันในช่วงท้าย และยังถูกลงโทษลดตำแหน่งการออกสตาร์ท  5 อันดับ ขณะเดียวกัน เซร์คิโอ เซตเต้ คามารา ที่ลงแข่งในอันดับที่ 19 และโชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันครั้งแรกให้กับทีมจากญี่ปุ่น แม้จะต้องเผชิญกับสภาพสนามที่ยากลำบาก เขาฟื้นตัวจากเหตุการณ์ก่อนหน้านี้ และขยับขึ้นมา 4 อันดับ จบการแข่งขันในอันดับที่ 15

ในการแข่งขันสนามที่ 14 โรว์แลนด์ ซึ่งต้องออกตัวได้อันดับที่ 3 ในตารางควอลิฟาย แต่ออกสตาร์ทในอันดับที่ 8 เนื่องจากถูกลงโทษ นักแข่งชาวอังกฤษรายนี้สามารถบริหารจัดการการขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยม พุ่งทะยานขึ้นนำ และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 4  ขณะที่คู่แข่งสำคัญหลุดจาก 10 อันดับแรก โรว์แลนด์ จบการแข่งขันด้วยคะแนนนำ 59 คะแนน ยืนยันตำแหน่งแชมป์โลกปี 2024/25 ขณะที่อีกด้านหนึ่ง เซตเต้ คามารา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 21 หลังจากการแข่งขันรอบควอลิฟายที่โชคร้าย ซึ่งมีธงแดงในช่วงต้นรอบ แต่นักแข่งชาวบราซิลก็แสดงผลงานได้อย่างน่าประทับใจ โดยขยับขึ้นมา 12 อันดับ จบการแข่งขันในอันดับที่ 9 และทำคะแนนแรกให้กับทีมได้สำเร็จ

ทั้งนี้ การแข่งขันฟอร์มูล่าอี ซีซั่นที่ 11 กำลังจะสิ้นสุดลงที่สนามเหย้าบ้านเกิดของโรว์แลนด์ใน   กรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร โดยจะแข่งขันกันที่สนาม ExCeL London ซึ่งเป็นสนามกึ่งในร่มแห่งพิเศษ ระหว่างวันที่  25-27 กรกฎาคม 2568

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ การบริการ และความมุ่งมั่นในการนำเสนอยานยนต์ เพื่อความยั่งยืน สามารถติดตามได้ที่ nissan-global.com, Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn และรับชมวีดีโอล่าสุดที่ YouTube