โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย  เปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ล่าสุด เป็นครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย   TOYOTA HILUX TRAVO และ HILUX TRAVO-e  ชูคอนเซ็ปต์ “GREATER TOGETHER…สู่ความยิ่งใหญ่ไปด้วยกัน”  พร้อมจัดกิจกรรมเปิดตัวที่ โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 21–30 พฤศจิกายน 2568

วันนี้ (10 พ.ย. 2568) มร.ไซม่อน ฮัมฟรีส์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านแบรนด์ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น, มร.นิค โฮจิออส ผู้จัดการอาวุโส โตโยต้าดีไซน์ ประเทศออสเตรเลีย, ดร.ธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม, ดร.ณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม, นายฐาปกรณ์ กุลเจริญ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม, นางสาวจิรัฐิติกาล จันทราทิพย์ ประจำสำนักเลขาธิการนายกรัฐมนตรี, นายกลินท์ สารสิน ประธานคณะกรรมการ, มร.โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ พร้อมด้วย นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด, นางสาวอัญญารัตน์ สุทธิเบญจกุล หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด และ มร.ฮาคุโฮ โช แชมป์ซูโม่ระดับโยโกสุนะ (Yokozuna) ลำดับที่ 69 จากประเทศญี่ปุ่น ร่วมแถลงข่าวเปิดตัว TOYOTA HILUX TRAVO และ HILUX TRAVO-e เป็นครั้งแรกของโลก  ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค

จุดเริ่มต้นของก้าวสำคัญที่โตโยต้า และคนไทยได้ร่วมกันสร้างขึ้น คือ โครงการ IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) เมื่อปีพ.ศ. 2547 โดย IMV คือ โครงการผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน ภายใต้ชื่อรถกระบะ ไฮลักซ์ (รุ่นที่ 7) รถยนต์อเนกประสงค์ ฟอร์จูนเนอร์ (และรถมินิแวน อินโนวาในต่างประเทศ) รวมถึงเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อจำหน่ายภายในประเทศและส่งออก ด้วยมูลค่าการลงทุน ณ ขณะนั้น 30,000 ล้านบาท ภายใต้วัตถุประสงค์ที่จะผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพสูง สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค โดยรถยนต์ในโครงการดังกล่าวได้ผ่านการทุ่มเท วิจัย และพัฒนา เพื่อให้ได้รถที่ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าในทุกภูมิภาคทั่วโลก

โครงการ IMV ได้ทำให้ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปลี่ยนบทบาทจากฐานการผลิตที่เน้นตลาดภายในประเทศ สู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกรถกระบะ ในปัจจุบัน HILUX ที่ผลิตในไทยได้ถูกส่งออกไปยัง 133 ประเทศทั่วโลก  มียอดส่งออกสะสมกว่า 4.6 ล้านคัน มีการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศด้วยสัดส่วนสูงสุดถึง 95% ก่อให้เกิดการสร้างงาน สร้างอาชีพ สร้างรายได้ ให้กับคนไทย ผ่านการจ้างงานกว่า 275,000 คน ทั้งพนักงานในเครือ พนักงานของผู้แทนจำหน่ายฯ 153 แห่ง และผู้ผลิตชิ้นส่วนกว่า 290 แห่งทั่วประเทศ ส่งผลให้ HILUX มีส่วนสำคัญในการเสริมสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย คิดเป็นกว่า 30% ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด  ทั้งหมดนี้คือบทพิสูจน์ว่า HILUX ไม่ได้เป็นเพียงรถกระบะ แต่คือ “รถกระบะมหาชน” ที่มีบทบาทสำคัญต่อการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจของประเทศอย่างแท้จริง 

และในวันนี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ภูมิใจนำเสนอรถกระบะไฮลักซ์รุ่นใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 9 เป็นครั้งแรกของโลก (World Premiere) ภายใต้ชื่อ “TOYOTA HILUX TRAVO”  ด้วยการนำทีมของวิศวกรชาวไทย HILUX TRAVO ได้รับการพัฒนาผ่านการรับฟังเสียงของผู้ใช้ชาวไทยอย่างใกล้ชิดในทุกมิติ พร้อมนำข้อมูลมาปรับปรุงและต่อยอดการพัฒนา เพื่อตอบโจทย์การใช้งานและไลฟ์สไตล์ของคนไทยได้อย่างดีที่สุด

TOYOTA HILUX TRAVO มาพร้อมดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Tough & Agile” ผสานความแข็งแกร่งกับความคล่องตัว โดดเด่นด้วยการออกแบบด้านหน้าแนวคิด “Cyber Sumo” ท่าเตรียมพร้อมต่อสู้ (Shikiri Pose) สื่อถึงความ Stable – Strong – Steady ภายในออกแบบภายใต้แนวคิด “Robust Simplicity” เรียบง่ายแต่ทรงพลัง ฟังก์ชันใช้งานจริง ครบครันด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense เวอร์ชั่นล่าสุด

HILUX TRAVO ยังมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและควบคุมแม่นยำ ด้วยเทคโนโลยี “Dynamic Cloud” พร้อมขุมพลัง GD Super Power 2.8 ลิตร ประสิทธิภาพสูง ประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรถึง 5.8% และมากกว่าเครื่อง 2.8 ลิตรเดิมถึง 7.5%

นอกจากนี้ โตโยต้ายังเปิดตัวทางเลือกใหม่ตามแนวคิด Multi-Pathway กับรถกระบะไฟฟ้า HILUX TRAVO-e รถไฟฟ้าแบบ Body-on-frame รุ่นแรกของโตโยต้าที่ผลิตจำหน่ายจริง พัฒนาตามหลัก QDR (Quality – Durability – Reliability) พร้อมเทคโนโลยี “Diamond Guard” ปกป้องแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า มั่นใจได้ทั้งการใช้งานทั่วไป การบรรทุก และการขับขี่ออฟโรด

ดร.ธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวเปิดงานแถลงข่าวว่า “ตลอดระยะเวลากว่า 60 ปีที่ผ่านมา โตโยต้าได้มีบทบาทสำคัญยิ่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย ไม่เพียงแต่ในฐานะผู้ผลิต และจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรที่ร่วมพัฒนาบุคลากรไทย ถ่ายทอดเทคโนโลยี  และสนับสนุนการเติบโตของผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศอย่างต่อเนื่อง ทำให้ประเทศไทยก้าวขึ้นมาเป็น ฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญระดับโลก

“ผมเชื่อมั่นว่า การเปิดตัว Toyota HILUX รุ่นใหม่ ในวันนี้ จะเป็นอีกหนึ่งความสำเร็จของโตโยต้าในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค ทั้งในด้านสมรรถนะ ความปลอดภัย ความคุ้มค่า และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตลอดจนเป็นการยืนยันถึงความเชื่อมั่นของโตโยต้าที่มีต่อประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งภูมิภาค”

มร.ไซม่อน ฮัมฟรีส์  กล่าวว่า  “โตโยต้ามีความผูกพันอันยาวนานกับประเทศไทย มากกว่า 60 ปี ซึ่งความผูกพันนี้ไม่ใช่เพียงแค่การลงทุนทางธุรกิจ แต่คือหุ้นส่วน ที่กลายเป็นมิตรภาพ  ซึ่งโตโยต้ากล่าวถึงแนวคิด “Best in Town” อยู่เสมอ และประเทศไทย คือ ภาพสะท้อนที่ชัดเจนของปรัชญานี้ ในฐานะประเทศแรกในทวีปเอเชียที่  โตโยต้าผลิตรถยนต์ นอกประเทศญี่ปุ่น

มร. อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหารของโตโยต้า กล่าวว่า HILUX ใหม่ ที่เราประกาศในวันนี้ คือ เจเนอเรชั่นที่ 9 ของรถระดับตำนาน  ซึ่งในแต่ละเจเนอเรชั่น HILUXได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ ผ่านการพัฒนาจากการใช้งานจริงบนท้องถนน ประสบการณ์และความเชี่ยวชาญของเหล่าวิศวกร และที่สำคัญที่สุด คือการรับฟังเสียงของลูกค้าทั่วโลก โดย HILUX เป็นรถกระบะที่มีการเปลี่ยนแปลงไปตามบริบทที่หมุนเปลี่ยนไปของโลกและสังคมเช่นเดียวกัน

“โตโยต้ากำลังมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ที่ไม่จำกัดเพียงหนทางใดหนใดหนึ่ง หากแต่มุ่งนำเสนอทางเลือกอันหลากหลาย (Multi-Pathway) เพราะความจริง คือ  ไม่มีภูมิภาคใดหรือลูกค้าคนใด ที่เหมือนกัน ความหลากหลายนี้ครอบคลุมถึงระบบขับเคลื่อน รูปแบบตัวรถ และความสามารถในการปรับแต่ง…ทั้งหมดเพื่อไม่ให้ใครถูกทิ้งไว้ข้างหลัง โดยที่โตโยต้าได้พัฒนา HILUX แต่ละรุ่นให้ดียิ่งขึ้น ภายใต้คำมั่นสัญญาที่ยังคงเดิม นั่นคือ HILUX คือเพื่อนคู่ใจและเป็นส่วนหนึ่งของชีวิต”

ปัจจุบัน มร.โตโยดะ ในฐานะประธานสหพันธ์ซูโม่สากล ได้เล็งเห็นถึงโอกาสในการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมระหว่างไทยและญี่ปุ่น เริ่มจากกีฬาซูโม่สากล และได้เชิญ มร. ฮาคุโฮ โช อดีตโยโกสุนะ นักซูโม่ชื่อดัง ตลอดกาล ด้วยสถิติสูงสุด คว้าแชมป์ถึง 45 รายการ และยังได้รับการบันทึกใน กินเนสส์บุ๊กจากชัยชนะรวม 1,187 ครั้ง ทั้งหมดนี้ทำให้เขา…เป็นหนึ่งในนักกีฬาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด…ตลอดกาล มาเยือนกรุงเทพฯ และร่วมงานแถลงข่าว

HILUX ใหม่ กำลังพัฒนาไปพร้อมกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า (Electrification) การเชื่อมต่ออัจฉริยะ (Connected Technologies) และบริการดิจิทัล (Digital Services) โดยยังคงยึดมั่นในคุณค่าหลัก QDR – Quality, Durability, Reliability ที่ลูกค้าเชื่อมั่น ทุกองค์ประกอบตั้งแต่การออกแบบจนถึงการทดสอบ ถูกขับเคลื่อนด้วยเป้าหมายในการสร้างรถที่ น่าเชื่อถือ ยืดหยุ่น และพร้อมสำหรับอนาคต รวมทั้ง โครงสร้างตัวถังแข็งแรง ช่วงล่างที่ปรับจูนใหม่ และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) เพื่อการควบคุมที่มั่นใจและแม่นยำมากขึ้น พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense 3 (TSS 3), Panoramic View Monitor (PVM) และ Multi-Terrain Monitor (MTM) ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นรอบคัน และใต้ท้องรถแบบเรียลไทม์ เพิ่มความปลอดภัยในทุกเส้นทาง

นอกจากนี้ ยังยึดแนวทาง Multi-Pathway เพื่อก้าวสู่สังคมคาร์บอนเป็นศูนย์ ด้วยการนำเสนอทางเลือกการขับเคลื่อนที่หลากหลาย รวมถึง HILUX BEV รถกระบะไฟฟ้าแบบ Body-on-Frame รุ่นแรก ที่ยังคงสมรรถนะด้านออฟโรด การบรรทุก และการลากจูงครบถ้วน พร้อมช่วยลดมลพิษและตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าทั่วโลก

นวัตกรรมทั้งหมดนี้ตอกย้ำบทบาทของ HILUX ในฐานะ “เพื่อนคู่ใจและส่วนหนึ่งของชีวิต” ที่พร้อมเติบโตไปกับเจ้าของรถ และรองรับความต้องการทั้งในวันนี้และอนาคต

นายศุภกร รัตนวราหะ แถลงกลยุทธ์ทางการตลาดว่า “ชื่อของ “TRAVO” ได้รับแรงบันดาลใจจากการผสมผสานคำว่า “travel” และ “voyage” สะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว การสำรวจ และการผจญภัยเป็นเพื่อนร่วมทางของผู้ที่มีแรงขับเคลื่อนในชีวิต พร้อมปรับตัว และกล้าท้าทายสิ่งใหม่ ๆ รวมถึงการเติบโตทั้งในชีวิตส่วนตัวและสายอาชีพ

และแน่นอนว่า ประเทศไทย ถือเป็นหนึ่งในตลาดเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญ ระหว่างการพัฒนา HILUX TRAVO ทีมวิศวกรของเราได้ลงพื้นที่ศึกษาวิจัยอย่างลึกซึ้ง เพื่อทำความเข้าใจว่า ‘รถกระบะในอุดมคติ’ สำหรับคนไทยควรเป็นอย่างไร ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานแบบผสมผสาน ทั้งด้านโลจิสติกส์ การเดินทาง หรือการใช้ส่วนตัวเพื่อท่องเที่ยว ทีมงานได้สำรวจตลาด รับฟังเสียงจากลูกค้า อินฟลูเอนเซอร์ และร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอย่างใกล้ชิดกับพี่ๆ สื่อมวลชนสายยานยนต์

  HILUX ประกอบด้วย 3 รุ่นหลัก ได้แก่ HILUX REVO / HILUX TRAVO และ HILUX CHAMP   

HILUX REVO จะเน้นการใช้งานเชิงธุรกิจ โดยเฉพาะกลุ่มโลจิสติกส์ และผู้ที่ชื่นชอบการตกแต่งรถ

HILUX TRAVO เน้นฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์ลูกค้าหลากหลายกลุ่ม ทั้ง Off road และ Urban Lifestyle ขณะที่ HILUX TRAVO-e เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพระดับพรีเมียม และองค์กรที่มีวิสัยทัศน์

HILUX CHAMP จะเน้นไปที่ตลาด Conversion ตอบโจทธ์ธุรกิจ และผู้ใช้ส่วนตัวที่รักการตกแต่งรถ

HILUX ทั้ง 3 รุ่นนี้ โตโยต้ายังคงยึดมั่น ในการที่จะไม่ทิ้งลูกค้ากลุ่มใดไว้ข้างหลัง เริ่มจาก HILUX TRAVO นำโดย รุ่น Overland รถเรือธงของเราที่เน้นลูกค้าส่วนบุคคลที่มองหาคู่หูที่ไว้ใจได้ พร้อมลุยทุกเส้นทาง ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น และ ระบบการขับขี่ "Dynamic Cloud" ที่เพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุมการทรงตัวและสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวลที่ดียิ่งขึ้น เสริมสร้างสมรรถนะในการขับขี่และความสบายในทุกมิติ เพื่อให้ลูกค้าได้มีโอกาสสัมผัสประสบการณ์จริง  โดยจะเปิดตัวที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ ระหว่างวันที่ 21–30 พฤศจิกายน 2568

ขอเชิญสัมผัส และทดลองขับได้แล้ววันนี้ ที่ Toyota ALIVE บางนา จองทดลองขับได้ที่ https://www.toyota.co.th/alive/testdrive-reservation และที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ  เตรียมพบกับกิจกรรมต่างๆ พร้อมรับข้อเสนอสุดพิเศษ ในช่วงเดือนพฤศจิกายน – ธันวาคม 2568

- HILUX TRAVO GREATER TOGETHER FEST ที่จะให้คุณได้สัมผัสกับ HILUX TRAVO ครั้งแรก

ระหว่างวันที่ 21 – 30 พฤศจิกายน 2568 ณ โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศ

- งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 Thailand International Motor Expo 2025             

ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2568  ณ อาคารชาเลนเจอร์ อิมแพค เมืองทองธานี