การเดินทางไกลไม่ใช่แค่การวัดระยะทาง แต่คือ บทพิสูจน์ศักยภาพของรถยนต์ในทุกมิติ และสำหรับ Honda CR-V e:HEV RS รุ่นไมเนอร์เชนจ์ใหม่ โดยเฉพาะรุ่น e:HEV RS 4WD นี่คือ SUV ไฮบริดสำหรับครอบครัว ที่ถูกพัฒนาให้ตอบโจทย์ทั้งสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และความประหยัดได้อย่างลงตัว

Honda CR-V e:HEV RS  โดดเด่นด้วยดีไซน์ ทั้งภายนอก และภายในสไตล์ RS ที่เน้นความ    สปอร์ตพรีเมียม ไฟหน้า Full LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB) ให้ความสว่างชัดเจน ปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ  ไฟท้าย LED ดีไซน์แนวนอน เพิ่มความโดดเด่นและมองเห็นได้ชัดในระยะไกล ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว เสริมบุคลิกสปอร์ตเต็มพิกัด   ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง รองรับ 5 ที่นั่ง พร้อมวัสดุพรีเมียม เบาะหนังแท้ ผสานหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้ายสีแดงในสไตล์ RS ให้ทั้งความสปอร์ตและความผ่อนคลาย เหมาะกับการเดินทางไกลแบบครอบครัว ด้วยตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงในแบบ SUV ผสานกระจกบานใหญ่รอบคัน ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับ ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม มองเห็นเส้นทางได้ชัดเจน ลดจุดอับสายตา เพิ่มความมั่นใจทั้งในเมืองและทางไกล

ทริปทดสอบครั้งนี้เลือกเส้นทาง  กรุงเทพฯ – เมืองเลย  ครอบคลุมระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ผ่านทั้งสภาพจราจรในเมือง ทางด่วนความเร็วสูง และไฮไลท์สำคัญคือ เส้นทางภูเขาในอำเภอภูเรือ ที่ขึ้นชื่อเรื่องความคดเคี้ยว ลาดชัน และโค้งต่อเนื่อง ซึ่งเหมาะอย่างยิ่ง สำหรับการพิสูจน์ศักยภาพของระบบไฮบริดและช่วงล่าง  ทันทีที่เคลื่อนตัวออกจากกรุงเทพฯ ระบบฟูลไฮบริด Honda e:HEV เริ่มแสดงศักยภาพอย่างชัดเจน ด้วยการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ผ่านเกียร์ E-CVT การสลับโหมดการขับเคลื่อนเป็นไปอย่างเนียนไร้รอยต่อ ให้ความรู้สึกเงียบ นุ่มนวล และต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงความเร็วเดินทาง 100–120 กม./ชม. ห้องโดยสารยังคงความสงบ และลดเสียงรบกวนได้ดี

จุดเด่นสำคัญคือแรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 335 นิวตัน-เมตร ที่มาแบบทันที ตั้งแต่รอบต่ำ ส่งผลให้การออกตัว และเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจ ไม่ต้องรอรอบเครื่องยนต์ เหมือนรถสันดาปทั่วไป ทำให้การขับขี่ทางไกล เป็นไปอย่างผ่อนคลาย แต่ยังคงความเร้าใจในทุกจังหวะการกดคันเร่ง  เมื่อเข้าสู่เส้นทางภูเขาที่ภูเรือ  ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ Real Time™ AWD ในรุ่น e:HEV RS 4WD เริ่มเข้ามามีบทบาทสำคัญ ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้อหลัง เพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนน ทำให้การเข้าโค้งต่อเนื่อง และการไต่ทางชันทำได้อย่างมั่นใจ  พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ ขณะที่ช่วงล่างถูกเซตมาอย่างสมดุล ให้ทั้งความนุ่มสบายและความหนึบในการยึดเกาะ  แรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า ที่มาอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้การขึ้นเขาเป็นเรื่องง่าย แม้ในช่วงทางชัน ขณะที่การลงเขาก็สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างมั่นใจ ด้วยระบบช่วยชะลอ และการหน่วงจากระบบไฮบริด ที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ต้องเผชิญเส้นทางหลากหลาย ทั้งทางราบ และภูเขา Honda CR-V e:HEV RS รุ่น AWD ยังทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ราว 16.1 กม./ลิตร อยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ เมื่อเทียบกับสเปกที่ระบุสูงสุด 19.6 กม./ลิตร (รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ) และ 18.5 กม./ลิตร (รุ่น AWD)

นอกจากนี้ ยังจัดเต็มฟีเจอร์ระดับพรีเมียม รองรับการใช้งานจริงตลอดทริป ไม่ว่าจะเป็น ระบบเครื่องเสียง BOSE 12 ลำโพง หน้าจอ Head-Up Display (HUD)  หน้าจอสัมผัส 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto หน้าจอผู้ขับขี่ดิจิทัล 10.2 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน  ปุ่ม Push Start  ชาร์จไร้สาย และช่อง USB Type-C 4 จุด  หลังคาซันรูฟแบบ พาโนรามิค รวมทั้ง ระบบแอร์อัตโนมัติ แยกซ้าย-ขวา  ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง

ด้านความปลอดภัย มาพร้อมระบบ  Honda SENSING และเทคโนโลยีช่วยขับขี่ครบครัน เพิ่มความมั่นใจในทุกสถานการณ์ อาทิ ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยเบรก (CMBS) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS) ระบบเตือนรถออกนอกเลน (RDM)รวมถึงระบบเสริมอย่าง Blind Spot  และ Cross Traffic Monitor ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในทุกสถานการณ์

โดยสรุปการเดินทางจากกรุงเทพฯ สู่เมืองเลยในครั้งนี้ ยืนยันได้ว่า Honda CR-V e:HEV RS คือ SUV ไฮบริดที่ตอบโจทย์ครบ ทั้งพละกำลัง ความนุ่มเงียบ และความประหยัด น้ำมันเต็มถังสามารถขับได้ไกลกว่า 700 กิโลเมตร รองรับการเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ ทำให้ CR-V e:HEV RS ไม่ใช่แค่ SUV สำหรับครอบครัว แต่คือ “เพื่อนร่วมทาง” ที่พร้อมพาคุณไปได้ไกลกว่า สบายกว่า และมั่นใจกว่าในทุกเส้นทาง

                                                                                                              นิติ โมราวรรณ