nn ต้องยอมรับว่า...โครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor-EEC)...เป็นแม่เหล็กดึงดูดเม็ดเงินลงทุนของต่างชาติชั้นยอด..แต่เนื่องจากเป็นโครงการที่มีขนาดใหญ่มากมีองค์ประกอบมากมายหลายร้อยส่วน...ดังนั้นถึงตอนนี้ก็ยังไม่เห็นว่าโครงการย่อยที่ใน EEC ไหนมีความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรมมากนัก...อย่างที่รัฐบาลตั้งใจ....
เว้นเสียแต่....โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กิโลเมตร มูลค่า 2.24 แสนล้านบาท...ซึ่งได้เปิดขายซองประมูลงานไปแล้วเมื่อเร็วๆ นี้ ก่อนที่จะเปิดซองประมูลในเดือนพฤศจิกายน และคาดว่าจะประกาศรายชื่อผู้ชนะการประมูลภายในต้นปี 2562...ซึ่งปรากฏว่า มีกลุ่มทุกระดับ “BIG NAME” ของไทยเองหลายราย รวมกลุ่มทุนใหญ่ของต่างชาติให้ความสนใจโครงการนี้ รวม 31 ราย....
โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน…เป็นโครงการสำคัญที่จะทำให้การพัฒนาพื้นที่ EEC เป็นตามเป้าหมายได้ในทุกวัตถุประสงค์ 7-8 ข้อของ EEC…และต้องถือว่าเป็นอนาคตของประเทศไทย...หากว่าไทยจะก้าวไปสู่การเป็น “ฮับ” ในทุกหลายๆ ด้านของภูมิภาคเอเชียได้จริง...โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน ต้องเกิดให้ได้...
แต่ก็ต้องยอมรับความจริงว่า....โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน...ไม่ใช่เรื่องง่าย ไม่ใช่แค่มีเงินก็จะทำได้...เพราะอย่าลืมว่าไทยไม่เคยมีความรู้ ไม่เคยมีโนว์ฮาว เรื่องรถไฟความเร็วสูงมาก่อนเลย...ไม่ว่าจะเป็นภาครัฐหรือเอกชน...ก็ไม่เคยมีเทคโนโลยีนี้ในมือ...
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องงานวางระบบ...งานโยธา...การบริหารจัดการการเดินรถ...การซ่อมบำรุง...การสร้างบุคลากร....หรือแม้แต่การเชื่อมโยงโครงการรถไฟฯให้สอดคล้องกับการพัฒนาเมืองหรือชุมชนโดยรอบโครงการ...ฯลฯ ล้วนแล้วแต่เป็นเรื่องที่ไม่ง่ายเลย..และด้วยข้อจำกัดของมูลค่าโครงการที่สูงมากขนาดนี้...พูดตรงๆ คือรัฐบาลเพียงลำพังไม่สามารถทำให้โครงการนี้เกิดขึ้นได้เลย...และแม้ว่าจะดึงเอกชนเข้ามาร่วมโครงการก็ใช่ว่าจะเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้โครงการเกิดได้...
ด้วยมูลค่าลงทุนโครงการกว่า 2.4 แสนล้านบาท...ภาคเอกชนที่จะเข้ามาลงทุนก็ต้องคิดหนักเหมือนกัน...เพราะเพียงแค่ได้โครงการนี้ไปแล้วเปิดเดินรถเก็บค่าตั๋ว รวมรายได้จากการบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณสถานี...ก็ไม่รู้เลยว่ารายได้จะพอจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้ที่ใช้ลงทุนในโครงการนี้หรือเปล่า...ยังไม่ต้องไปถามหาว่าจะคืนทุนได้ในปีที่เท่าไร...ปีไหนจะได้กำไรได้...
ดังนั้น...บอกได้เลยว่าโครงการนี้...ไม่ใช่เค้กก้อนโต...สเต๊กชิ้นใหญ่ หรือพุงปลามันชิ้นงาม...ที่เอกชนจะแย่งกันมาคว้าเอาไป...แต่โครงการนี้คือ “งานยาก” ที่รัฐบาลต้องไปร้องขอให้เอกชนที่พอจะมีจิตสำนึกในการเสียสละมาร่วมกันสร้างอนาคตของชาติ....nn
กระบองเพชร
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี