6 พ.ย.61 สำนักข่าวต่างประเทศรายงาน คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ หรือ เคเอ็นเคที ของอินโดนีเซีย เปิดเผยว่า เจ้าหน้าที่ตรวจพบความเสียหายของอุปกรณ์วัดความเร็วของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ของสายการบินไลออนแอร์ ที่ประสบเหตุตกในทะเลชวาเมื่อวันจันทร์ที่แล้วทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือ 189 คน เสียชีวิตทั้งหมด
โดยพบว่า อุปกรณ์วัดความเร็วของเครื่องบินลำดังกล่าวใช้งานไม่ได้ในการบิน 4 ไฟลท์สุดท้าย และกำลังขอให้บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินลำดังกล่าวและเจ้าหน้าที่สหรัฐว่า จะต้องดำเนินการอย่างไรเพื่อป้องกันมิให้เกิดปัญหาในลักษณะเดียวกันนี้กับเครื่องบินชนิดนี้ทั่วโลก อย่างไรก็ตาม ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าปัญหาที่ระบุนี้เกิดขึ้นจากอุปกรณ์หรือการซ่อมบำรุง
ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยกล่าวว่า ขณะนี้ยังเร็วเกินไปที่จะระบุถึงสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินของสายการบินไลออนแอร์ตก
ส่วนความคืบหน้าอื่นๆ เจ้าหน้าที่สามารถดาวน์โหลดข้อมูลจากกล่องบันทึกข้อมูลการบินที่กู้ได้เมื่อวันพฤหัสบดีไปแล้ว 69 ชั่วโมงจากที่บันทึกไว้ทั้งหมด 19 เที่ยวบิน ผลการวิเคราะห์เบื้องต้นชี้ว่าเครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วค่อนข้างสูงในช่วงที่ตกทะเลชวา ไม่มีสัญญาณว่าระเบิดกลางอากาศ และดูเหมือนเครื่องบินจะกระแทกน้ำอย่างแรง ส่วนการค้นหากล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน หรือกล่องดำอีกกล่องจะยังดำเนินต่อไปจนถึงวันพุธนี้ แม้สัญญาณปิงจากกล่องดำดังกล่าวจะสูญหายไปแล้ว ขณะที่มีการส่งถุงบรรจุชิ้นส่วนศพให้ตำรวจแล้ว 138 ถุง จนถึงขณะนี้พิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลได้เพียง 14 ถุงเท่านั้น
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี