กัวลาลัมเปอร์ (เอเอฟพี) - มาเลเซียและจีนตกลงฟื้นการก่อสร้างทางรถไฟที่รัฐบาลมาเลเซียประกาศจะรื้อการเจรจาหรือยกเลิก โดยใช้เวลาเจรจาหลายเดือนจนได้ข้อสรุปว่าจะลดค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างลงเกือบหนึ่งในสาม
สำนักนายกรัฐมนตรีมาเลเซียแถลงวานนี้ว่า ทั้งสองฝ่ายตกลงจะลดค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทางรถไฟความยาว 688 กิโลเมตร จาก 65,500 ล้านริงกิต (ราว 505,340 ล้านบาท) เหลือ 44,000 ล้านริงกิต (ราว 339,465 ล้านบาท) ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อมาเลเซียและจะช่วยแบ่งเบาภาระต่อฐานะการเงินของมาเลเซีย ทางการจะแถลงรายละเอียดเพิ่มเติมในวันจันทร์ที่จะถึงนี้
นายกรัฐมนตรีมหาเธร์ โมฮัมหมัดที่ชนะเลือกตั้งขึ้นเป็นรัฐบาลเมื่อเดือนพฤษภาคมปีก่อนประกาศจะรื้อการเจรจาหรือยกเลิกโครงการเส้นทางรถไฟริมฝั่งตะวันออก หรืออีซีอาร์แอล (ECRL) เพราะเห็นว่าเป็นโครงการไม่เป็นธรรมที่รัฐบาลสมัยนายนาจิบ ราซัค ลงนามไว้กับจีน รอยเตอร์รายงานอ้างแหล่งข่าวเมื่อเดือนมกราคมว่า บริษัทจีนที่เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการเสนอลดค่าใช้จ่ายลงเกือบครึ่งเพื่อประคองโครงการไว้ ต่อมาตัวแทนมาเลเซียเผยในการเจรจาว่า อาจเพิ่มเรื่องโฆษณาที่จะเป็นประโยชน์ต่อมาเลเซียไว้ในโครงการด้วย แต่ไม่ได้เปิดเผยในรายละเอียด
โครงการอีซีอาร์แอลเปิดตัวในปี 2560 เป็นเส้นทางรถไฟเชื่อมชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซียกับช่องแคบมะละกาทางฝั่งตะวันตกที่มีการเดินเรือหนาแน่น ค่าใช้จ่ายโครงการเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัวท่ามกลางเสียงกล่าวหาเรื่องไม่โปร่งใสและเสี่ยงทำให้มาเลเซียต้องแบกรับหนี้สินจำนวนมหาศาล
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี