17 มีนาคม 2569 เพจเฟซบุ๊ก "พีระชาติ อินตา" อินฟลูด้านความมั่นคง โพสต์ข้อความระบุว่า พี่น้องครับ #ผมมีเรื่องด่วนน้ำมันมาฝาก เกี่ยวกับเบื้องลึกเบื้องหลังที่รัฐบาลต้องยอมควักหัวใจกองทุนน้ำมันมาอุ้มดีเซลแบบเทหน้าตักถึงลิตรละ 20.36บาท เรื่องนี้ผมไปกวาดข้อมูลวงในและวิเคราะห์สถานการณ์หน้าสิ่วหน้าขวานมาให้พี่น้องได้เห็นภาพชัด ๆ ว่าเรากำลังสู้กับอะไรอยู่

พี่น้องครับ ความจริงที่ปรากฏใน #ประกาศกบนฉบับที่22/2569 ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม 2569 นี้ คือการยกระดับการอุดหนุนดีเซลขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพื่อกดราคาหน้าปั๊มไว้ที่ 29.94 บาท ทั้งที่ต้นทุนจริงในตลาดโลกพุ่งทะยานไปถึงลิตรละ #50.30บาท แล้วครับ เหตุผลเดียวที่รัฐบาลต้อง "บ้าเลือด" อุ้มขนาดนี้ก็เพราะสถานการณ์ #สงครามตะวันออกกลาง ที่ลุกลามไม่หยุดจนปิดช่องแคบฮอร์มุช ซึ่งเปรียบเสมือนหลอดเลือดใหญ่ของการขนส่งน้ำมันโลก เมื่อซัพพลายหายไปแต่ความต้องการเท่าเดิม ราคามันจึงดีดตัวขึ้นแบบคุมไม่อยู่

ผมอยากวิเคราะห์ให้เห็นภาพที่น่ากังวลแต่ไม่ตื่นตระหนกว่าตัวเลขราคาน้ำมัน คือสถานะของเขื่อนกั้นพายุครั้งนี้ครับ ข้อมูลล่าสุดกองทุนน้ำมันฯ ทรุดหนักจนติดลบไปแล้ว12,605ล้านบาท โดยเฉพาะบัญชี LPG ที่แบกภาระจนหลังแอ่นติดลบเกือบ 4 หมื่นล้าน การที่รัฐบาลยอมใช้เงินอุดหนุนวันละกว่า 700 ล้านบาทแบบนี้ มันคือการ "ซื้อเวลา" เพื่อไม่ให้เศรษฐกิจไทยน็อกเอ้าท์จากค่าขนส่งที่อาจพุ่งพรวด 20-30% ในชั่วข้ามคืนครับ

พี่น้องครับ ผมเจาะลึกโครงสร้างราคาในประกาศฉบับนี้เพิ่มให้ จะเห็นว่ารัฐบาลใช้วิธี #ดึงเงินจากน้ำมันพรีเมียม มาช่วยพยุงคนใช้ดีเซลธรรมดาครับ โดยสั่งเก็บเงินเข้ากองทุนจากกลุ่มน้ำมันดีเซลเกรดพรีเมียมเพิ่มขึ้นในอัตรา 1.50บาทต่อลิตร ทันที พูดง่าย ๆ คือขอให้คนที่มีกำลังจ่ายมากกว่ามาช่วยสมทบทุนเติมหน้าตักให้กองทุนที่กำลังจะหมดตัว เพื่อไปอุ้มน้ำมันเกรดธรรมดาที่คนส่วนใหญ่และภาคขนส่งใช้กันอยู่ นี่คือการบริหารจัดการแบบ "เฉลี่ยทุกข์เฉลี่ยสุข" ในยามวิกฤตครับ

ในส่วนของแผนบริหารความเสี่ยงระดับชาติ พี่น้องครับ ข้อมูลที่อัปเดตที่สุด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานยืนยันว่าเราได้เร่งจัดหาน้ำมันสำรองเพิ่มขึ้นจนตอนนี้เรามี #ปริมาณน้ำมันสำรองรวมสูงถึง96วัน ครับ (จากเดิมที่เคยมีประมาณ 60 วันในช่วงต้นเดือน) โดยตัวเลขนี้แบ่งเป็นน้ำมันที่มีอยู่ในคลังทั่วประเทศ 39 วัน และน้ำมันที่อยู่ระหว่างการขนส่งรวมถึงที่ทำสัญญาซื้อขายล่วงหน้าไว้อีกกว่า 57 วัน นี่คือหลักประกันสำคัญว่าถ้าพายุสงครามไม่ยอมสงบ เราจะยังมีพลังงานใช้ประคองประเทศไปได้อีก 3 เดือนเต็มครับ

นอกจากนี้ พี่น้องครับ แผนที่ผมมองว่า "เฉียบ" ที่สุดคือการปรับเส้นทางเดินเรือและแหล่งนำเข้าใหม่เพื่อหนีสงครามครับ ตอนนี้รัฐบาลเริ่มสั่งการให้เบี่ยงการนำเข้าน้ำมันดิบมาพึ่งพาแหล่งผลิตจาก #ฝั่งตะวันออกไกล และแอฟริกามากขึ้น เช่น ไนจีเรียและแองโกลา โดยใช้เส้นทางอ้อมผ่าน #แหลมกู้ดโฮป เข้าสู่มหาสมุทรอินเดียและช่องแคบมะละกาแทน แม้ค่าระวางเรือจะแพงขึ้นและใช้เวลานานขึ้น แต่ก็ปลอดภัยกว่าการต้องเสี่ยงฝ่าดงมิสไซล์ในตะวันออกกลางครับ

ที่สำคัญ พี่น้องครับ ตอนนี้เรายังมีการดีลนำเข้าน้ำมันจากเพื่อนบ้านอย่าง มาเลเซียและอินโดนีเซีย เพิ่มขึ้นเป็นกรณีพิเศษ รวมถึงการซื้อ Spot LNG เพิ่มอีก 3 เที่ยวเรือในช่วงเดือน มี.ค.-เม.ย. นี้เพื่อป้อนโรงไฟฟ้าไม่ให้ไฟตกไฟดับ แผนสำรองเหล่านี้ทำให้ตัวเลขน้ำมันสำรองรวมของไทยเราจะขยับขึ้นไปแตะระดับเกือบ 100+วันได้เลย ถ้าเรานับรวมน้ำมันที่อยู่ระหว่างการขนส่งจากแหล่งที่ไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุชครับ

พี่น้องครับ อัปเดตสถานการณ์ที่ #ช่องแคบฮอร์มุช ล่าสุดวันนี้ยังอันตรายครับ ซาอุดีอาระเบียต้องเริ่มวางแผนเบี่ยงเส้นทางเดินเรือส่งออกไปทางทะเลแดงแทนแล้ว ความไม่แน่นอนตรงนี้แหละครับที่ทำให้ราคาน้ำมันดิบโลกยังคงผันผวนหนัก และเป็นเหตุผลว่าทำไมกองทัพเรือไทยต้องออกประกาศเตือนให้เรือสินค้าไทยหลีกเลี่ยงการผ่านจุดเสี่ยงนี้

แต่พี่น้องครับ สิ่งที่ผมต้องเตือนสติทุกคนคือ "อย่าร่วมกันสร้างวิกฤตซ้อนวิกฤต" จากความตื่นตระหนกครับ ผมเห็นภาพพี่น้องบางคนเริ่มแห่ไปเติมน้ำมันจนคิวยาวล้นออกมานอกถนน สิ่งนี้แหละครับคือชนวนเหตุที่แท้จริงที่จะทำให้ระบบพัง ระบบพลังงานบ้านเราถูกออกแบบมาให้ใช้ตามปกติ ไม่ได้รองรับการแห่เติมพร้อมกันทั้งประเทศแบบโดมิโนความกลัว พอยิ่งแห่เติม ปั๊มก็ยิ่งขาดสต็อกชั่วคราว ข่าวก็ยิ่งแรง คนก็ยิ่งกลัว สุดท้ายรถขนส่งที่จำเป็นต้องกระจายสินค้าจริงๆ กลับไม่มีน้ำมันใช้ จนของในตลาดเริ่มขาดแคลนและราคาแพงขึ้นเพราะคนแย่งกัน

#ผมฟันธงเลยว่าน้ำมันในถังอาจไม่หมด เพราะเรายังหามาเติมได้เรื่อยๆ แต่ถ้า "ความมั่นใจ" ของพวกเราหมดลงเมื่อไหร่ ประเทศจะล่มเพราะเราไม่เชื่อมั่นว่าของจะพอใช้ ทางรอดเดียวในตอนนี้คือการใช้เท่าที่จำเป็นและมีสติครับ รัฐบาลกำลังทำหน้าที่กั้นเขื่อนด้วยงบประมาณมหาศาลอยู่แล้ว เราในฐานะประชาชนต้องช่วยกันเป็น "แนวหลังที่แข็งแกร่ง" ไม่กักตุน ไม่ตื่นข่าวจนเกินเหตุ เพื่อให้คนหาเช้ากินค่ำและระบบขนส่งหลักยังคงเดินหน้าต่อไปได้

สรุปสั้น ๆ ครับพี่น้อง รัฐบาลเริ่มอุดหนุนหนัก 20.36 บาท หลังวันที่ 17 มีนาคมนี้แน่นอน แต่เขื่อนกั้นน้ำมันนี้จะทนได้นานแค่ไหนขึ้นอยู่กับสถานการณ์โลกและสติของพวกเราทุกคน เติมน้ำมันได้แต่อย่าตื่นตระหนก เพราะถ้าเราทุกคนใจเย็นพอ เราจะผ่านพายุลูกใหญ่ลูกนี้ไปด้วยกันได้แน่นอนครับพี่น้อง

พีระชาติ อินตา
#วิเคราะห์น้ำมัน69 #ประกาศกบน22/2569 #น้ำมันสำรอง96วัน #เส้นทางนำเข้าน้ำมัน #สติสู้สะเทือน #พีระชาติอินตา

- 006