ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้เป็นวันที่สิบเอ็ดของภารกิจ "ปิด-ดูด-อุด" ท่อน้ำมันรั่วใต้ทะเล จ.ระยอง ของ บมจ.สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่งฯ (SPRC) เป็นวันสุดท้ายของแผนปฎิบัติการ แต่ยังจบไม่ลง เนื่องจากบอลวาล์ว 1 ใน 3 ตัว เกิดปัญหาไม่ผ่านการทดสอบ ส่งผลให้ต้องหยุดดูดน้ำมันค้างท่อ ตั้งแต่วันที่หกของแผน [27 ก.พ.65] บริษัทฯ แก้ปัญหาด้วยการใช้น้ำยากันรั่ว ฉีดบอลวาล์ว ตัวที่มีปัญหาอีกครั้งแต่ก็ยังไม่ผ่านการทดสอบ
บริษัทฯ จึงขออนุญาตกรมเจ้าท่า และคณะทำงานชุดใหญ่ เปลี่ยนใช้น้ำยากันรั่วชนิดใหม่ และถ้าการแก้ปัญหาบอลวาล์วยังไม่สำเร็จ แม้ได้ฉีดน้ำยากันรั่วชนิดใหม่แล้ว บริษัทฯ จะขออนุญาตเปลี่ยนแผนงาน โดยหยุดขั้นตอนปิดบอลวาล์ว และพักขั้นตอนดูดน้ำมันค้างท่อ แล้วจึงไปทำขั้นตอนอุดรอยรั่วท่ออ่อนทั้งสองจุดก่อน จากนั้นค่อยกลับสู่ขั้นตอนดูดน้ำมันค้างท่อต่อไป แต่ที่ผ่านมา วันที่ 2 มี.ค.65 [วันที่เก้าของแผน] คณะกรรมการชุดใหญ่ ที่นำโดยกรมเจ้าท่า อนุมัติตามที่บริษัท SPRC ขออนุญาต พร้อมตั้งคณะอนุกรรมการ มีอำนาจอนุมัติ รายละเอียดทางเทคนิค และขั้นตอนปฏิบัติ
ส่วนเมื่อวาน [3 มี.ค.65] วันที่สิบของแผน ทางบริษัทฯ ทบทวนขั้นตอน และรายละเอียด ก่อนใช้น้ำยากันรั่วชนิดใหม่ ฉีดบอลวาล์ว พบว่า ถ้าให้บอลวาล์วผ่านการทดสอบ จะต้องฉีดน้ำยากันรั่วชนิดใหม่ มากถึง 360 ลิตร ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะทำให้ น้ำมันค้างท่อ รั่วซึมออกมาจากรอยรั่วในระหว่างการฉีดน้ำยากันรั่วเข้าไปที่ตัววาล์ว ดังนั้น บริษัทฯ จึงขออนุญาตหยุดแก้ปัญหาบอลวาล์ว และเข้าสู่การปฏิบัติ สลับขั้นตอนตามแผนใหม่ โดยจะพันปิดรอยรั่วของท่ออ่อนใต้ทะเล ทั้งสองจุดก่อน จากนั้นกลับมาดูดน้ำมันค้างท่อใต้ทะเลต่อไป ทางคณะอนุกรรมการจึงอนุมัติให้เริ่มฏิบัติงานตามแผนใหม่ได้ ตั้งแต่วันนี้ [4 มี.ค.65] เป็นวันแรก โดยการพันปิดรอยรั่วที่ท่ออ่อนใต้ทะเล ทั้งสองรอย จะใช้เวลาประมาณ 8 วัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภาพรวมตอนนี้ บริษัทฯ ดูดน้ำมันค้างท่อออกมาแล้ว 36,540 ลิตร จากแต่เดิมคาดว่า มีน้ำมันค้างท่อ ประมาณ 12,000 ลิตร ดังนั้น น้ำมันค้างท่อที่ดูดออกมาแล้ว มีปริมาณมากกว่าที่คาดการณ์กว่า 3 เท่าตัว เข้าไปแล้ว ขณะที่ยังมีน้ำมันค้างท่อรอให้ดูด โดยยังไม่ทราบปริมาณ
หมายเหตุ : 1.วันที่สิบของแผน [3 มี.ค.65] เป็นการแก้ปัญหาและตรวจสอบการทำงานขั้นตอนที่ผ่านมา จึงไม่มีเนื้องานใหม่ 2.บริเวณพื้นที่ปฏิบัติงานในทะเล วันที่สิบของแผน [3 มี.ค.65] พบมีน้ำมันค้างท่อ ซึมออกมาจากรอยรั่ว ปรากฏฟิล์มน้ำมันบางๆเป็นช่วงๆ / จุดที่พบฟิล์มน้ำมัน อยู่ใกล้ท่อลอย และตัวทุ่นมาก ได้ให้เรือ RS 38 เข้าตีกวนให้ฟิล์มน้ำมันแตกสลาย และใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมัน จำนวน 30 ลิตร
- 006
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี