ผู้ว่าฯ"ชัชชาติ"ฟิตแต่เช้า ลงทุนวิ่งไปตรวจงานจากสวนลุมพินีไปรับคืนผิวจราจรแยกลำสาลี ระยะทาง 14 กิโลเมตร จ่อคิวจะวิ่งไปตรวจงานอีก ส.ค.-ก.ย.นี้
25 มิ.ย.65 เมื่อเวลา 05.26 น.ที่ผ่านมา นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ออกวิ่งจากสวนลุมพินี สำรวจเส้นทางเลียบคลองไปจนถึงแยกลำสาลี ในเวลาประมาณ 07.30 น. รวมระยะทางราว 14 กิโลเมตร เมื่อเดินทางมาถึงบริเวณแยกลำสาลี พื้นที่เขตบางกะปิ ได้เริ่มตรวจติดตามจุดที่มีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ที่ในวันนี้จะมีการคืนผิวจราจรให้ผู้ใช้รถใช้ถนนในบางส่วน โดยมีนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา นายนพ ชูสอน ผู้อำนวยการเขตบางกะปิ พ.ต.ท.ยิ่งยศ ฉชาดปรุ รอง ผกก.สน.หัวหมาก รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ผู้รับจ้างโครงการฯ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมตรวจติดตามในครั้งนี้ด้วย
นายชัชชาติ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ได้เคยมาเยี่ยมเยียนพื้นที่โครงการดังกล่าวไปแล้ว ซึ่งบริเวณแยกลำสาลีเป็นแยกที่มีรถมาจากจุดอื่นๆ สัญจรผ่านเยอะ และยังมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก ส่งผลทำให้เลนการจราจรมันน้อยลง โดยกทม.ก็พยายามเร่งรัดพื้นที่บริเวณนี้ให้แล้วเสร็จ โดยก่อนหน้านี้ก็มีการเปิดสะพานยกระดับรามคำแหง เพราะพื้นที่ตรงนี้เป็นคอขวด เลยเป็นนโยบายที่จะต้องเร่งคืนพื้นที่ให้เร็วที่สุด ซึ่งก่อนหน้านี้มีกำหนดเสร็จสิ้นในวันที่ 25 มิถุนายน ในวันนี้จึงลงมาดู ก็พบว่าเสร็จสิ้นแล้วจริงๆ นอกจากนี้ยังได้กำชับเรื่องทางม้าลาย เพราะประชาชนยังจะต้องสัญจรผ่าน ส่วนเรื่องท่อระบายน้ำก็มีการลอกท่ออยู่เป็นระยะ รวมทั้งขอให้ผู้รับเหมาเอาจริงเอาจัง เพื่อคืนพื้นผิวจราจรให้ประชาชน
“ผมว่าร่วมมือ ร่วมใจ เราทำได้แน่นอน มันไม่ได้ยากเกินหรอก แต่ขอให้เอาจริงเอาจัง และทุกอย่างมันอยู่กับผู้รับเหมาอยู่แล้ว ขอให้เร่งรัดและคืนพื้นที่ให้เรา” ผู้ว่าฯ กทม.กล่าว
ด้านพ.ต.ท.ยิ่งยศฯ กล่าวว่า พื้นที่ดังกล่าว ใช้ระยะเวลาก่อสร้างมาแล้วกว่า 4 ปี เส้นลำสาลีนี้ มีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มและสีเหลืองตัดกันอยู่ และเป็นช่องทางที่เราจะระบายรถออกไปเส้นต่าง ๆ เช่น ถนนลาดพร้าว หรือถนนศรีนครินทร์ เมื่อได้คืนพื้นผิวการจราจรในวันนี้แล้วก็เชื่อว่าการจราจรบริเวณนี้จะระบายรถได้ดีขึ้น
นอกจากนี้ ผู้สื่อข่าวถามว่า ในส่วนของโครงการที่เร่งด่วนทั้ง 15 โครงการที่ยังช้าอยู่ จะดำเนินการอย่างไรต่อบ้าง? นายไทวุฒิ กล่าวเสริมว่า ที่เราพยายามเร่งรัดอันดับแรก คือ เรื่องการคืนพื้นที่ในแต่ละโครงการเพื่อให้มีการสัญจรได้อย่างสะดวก รวมถึงได้กำชับทุกโครงการให้เพิ่มจุดทางม้าลาย และไฟสัญญาณเตือนตลอดแนวพื้นที่โครงการ หลังจากนั้นก็จะเร่งเปิดโครงการ เช่น โครงการทางลอดราชพฤกษ์ฯ จะเปิดใช้ในเดือนกันยายน 65 ส่วนโครงการทางลอดจรัญและทางแยกไฟฉาย จะเปิดในเดือนสิงหาคมนี้
ขอบคุณข้อมูล สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร Public Works Department
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี