เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2562 นายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย สมาชิกวุฒิสภา (ส.ว.) กล่าวในการแถลงนโยบายต่อรัฐสภาของรัฐบาล ตั้งข้อสังเกตว่านโยบายของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ไม่ปรากฎเรื่องการลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ทั้งที่เป็นสาเหตุแห่งความสูญเสียของคนไทยจำนวนมาก กล่าวคือแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตเฉลี่ย 21,000 คน หรือเฉลี่ยวันละ 55 คน โดยหากเทียบกับเครื่องบินขนาดใหญ่ที่รองรับผู้โดยสารได้ 400 คน เท่ากับใน 1 ปีมีเครื่องบินตกในประเทศไทยถึง 50 ลำเลยทีเดียว
"เราปล่อยให้เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในประเทศไทยและดำรงอยู่ได้อย่างไร ทั้งๆ ที่รัฐบาลในปี 2553 ได้มีมติ ครม. ที่ 29 มิ.ย. 2553 คือ 9 ปีที่แล้ว มีมติให้กำหนดนโยบายให้ประเทศไทยเดินหน้าเรื่องนี้ตั้งแต่ปี 2554-2563 เป็นสิบปีหรือทศวรรษแห่งความปลอดภัย โดยตั้งเป้าหมายว่าเราจะลดการตายจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ซึ่งเฉลี่ยตัวเลขต่อประชากรแสนคน อยู่ที่ 30-35 คนต่อประชากรแสนคนให้เหลือต่ำกว่า 10 คน" นายสุรชัย กล่าว
นายสุรชัย กล่าวต่อไปว่า เรื่องนี้ประเทศไทยไม่ได้คิดเอง แต่เป็นนโยบายขององค์การสหประชาชาติ (UN) ที่กำหนดให้ประเทศสมาชิกต้องไปลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนภายใน 10 ปีให้ได้ ประเทศไทยในฐานะที่ครองสถิติอันดับ 1 ของเอเชีย ก็อยู่ในเป้าหมายนี้ด้วย และองค์การอนามัยโลก (WHO) ก็รับเอาแนวคิดนี้อันเป็นส่วนหนึ่งของหลักการพัฒนาที่ยั่งยืน (SDGs) ในหัวข้อที่ 3 หรือการทำให้ประชากรในประเทศมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ทุกประเทศจึงต้องลดผู้เสียชีวิตบนท้องถนนให้ได้ครึ่งหนึ่งของสถิติเดิม ดังนั้นสำหรับไทยไม่ต้องต่ำกว่า 10 คนก็ได้ เพียงลดให้ต่ำกว่า 17 คนต่อแสนประชากรก็บรรลุเป้าหมายแล้ว
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี