เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2562 ที่ห้องรอยัล จูบิลี่ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี จังหวัดนนทบุรี นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานสรุปผลการดำเนินการโครงการประชุมวิชาการขับเคลื่อนการดำเนินงานด้านความปลอดภัยทางถนน เพื่อสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนนอย่างยั่งยืน ซึ่งเป็นหนึ่งในกิจกรรมที่จัดขึ้นภายในงานโครงการเสริมสร้างประสิทธิภาพการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในระดับพื้นที่ ภายใต้การดำเนินงานของศูนย์อำนวยความปลอดภัยทางถนน ร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการเสริมสร้างสุขภาพ (สสส.) ตลอดจนหน่วยงานภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาสังคม องค์กร และมูลนิธิ ที่ร่วมกันจัดงานขึ้น โดยมีผู้แทนจากแต่ละหน่วยงานเข้าร่วมรับฟังการบรรยาย
โดยนายนิพนธ์ กล่าวว่า ถนนในประเทศไทยทั้งหมดมีระยะทางโดยประมาณ 452,238 กิโลเมตร แบ่งออกเป็นถนนกรมทางหลวง 51,813 กิโลเมตร ถนนกรมทางหลวงชนบท 47,960 กิโลเมตร และถนนองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 352,465 กิโลเมตร ซึ่งการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน มากกว่าร้อยละ 70 มักเกิดขึ้นบนถนนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น จากกรณีดังกล่าวเป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่ชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการกระจายอำนาจ และบทบาทขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในปัจจุบัน และเป็นส่วนหนึ่งของที่มาในการแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายเกี่ยวกับท้องถิ่น จำนวน 3 ฉบับ คือ พระราชบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด ฉบับที่ 5 (พ.ศ. 2562) พระราชบัญญัติเทศบาล ฉบับที่ 14 (พ.ศ. 2562) และพระราชบัญญัติสภาตำบลและองค์การบริหารส่วนตำบล ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2562) ประกอบกับกระทรวงมหาดไทยได้ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการป้องกันและลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้น ด้วยเหตุนี้จึงนำไปสู่การผลักดันโครงการฯ ดังกล่าว
อย่างไรก็ตามการนำแนวทางประชารัฐ มาใช้เป็นกลไกในการสร้างความร่วมมือ เพื่อให้เกิดการดำเนินงานในการจัดการกับปัญหาอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นรูปธรรม ผ่าน 5 แนวทางสำคัญในการขับเคลื่อน ได้แก1.การเสริมสร้างจิตสำนึกและวัฒนธรรมความปลอดภัยทางถนน 2.การเฝ้าระวังและลดปัจจัยเสี่ยงทางกายภาพ 3.พัฒนาระบบกฎหมายและกระบวนการในการบังคับใช้กฎหมาย 4.การบริหารจัดการข้อมูลด้านความปลอดภัยทางถนน และ 5.การพัฒนาประสิทธิภาพการจัดการความปลอดภัยทางถนนในระดับพื้นที่ โดยมีโครงสร้างการบริหารจัดการตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน พ.ศ. 2554 เป็นโครงสร้างในการดำเนินการและประสานงาน พร้อมด้วยภาคปฏิบัติในระดับพื้นที่ผ่านการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับท้องถิ่นดังที่กล่าวไว้ข้างต้น
“การพัฒนาความปลอดภัยทางถนนไปสู่ความยั่งยืนได้นั้น จะต้องอาศัยความร่วมมือและการประสานงานจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และภาคประชาสังคม เพื่อร่วมมือกันขับเคลื่อนนโยบายไปสู่การปฏิบัติอย่างจริงจังและต่อเนื่อง โดยมุ่งหวังให้พื้นที่ในระดับตำบลสามารถลดผู้เสียชีวิตลงได้อย่างน้อย 1 ราย อันจะมีผลทำให้ภาพรวมของประเทศมีสถิติการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนลดลงได้อย่างเป็นรูปธรรมต่อไป” รมช.มหาดไทย กล่าว
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี