"ยุทธพงศ์"แจงรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ความจริงขาดทุนเพิ่มขึ้นเพียงวันละ 500,000 ชี้รัฐบาล ต้องไปต่อ เพื่อช่วยลดค่าครองชีพให้ปชช.
วันที่ 24 พ.ย. นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี และผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขนส่งมวลชน(รถไฟฟ้า) ให้สัมภาษณ์ชี้แจงกรณีนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯกทม.โพสต์เฟซบุ๊ก ว่า"อึ่ง! 30 วัน รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ขาดทุนวันละ 7.40 ลบ. จะไปต่อหรือพอแค่นี้“ว่าข้อมูล ในส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วงเดิม มีค่าจ้างเดินรถวันละ 7.33 ลบ. มีรายได้วันละ 1.33 ลบ.เท่ากับขาดทุนวันละ 6 ลบ.
ทั้งนี้ภายหลังนโยบายรัฐบาล ให้มีการเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ทำให้มีรายได้ลดลงเหลือวันละ 0.83 ลบ. เท่ากับขาดทุนวันละ 6.50 ลบ. สรุปคือขาดทุนเพิ่มขึ้นเพียงวันละ 0.50 ลบ. หรือ 500,000 บาท/วัน (ห้าแสนบาทต่อวัน)
นายยุทธพงศ์ กล่าวว่า ปัจจุบันหลังจากเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ทำให้ตัวเลขผู้โดยสารสายสีม่วงปรับเพิ่มขึ้น เพราะมีสถานีเชื่อมต่อกับสายสีม่วง จะทำให้การขาดทุนของสายสีม่วงลดลงอีก
"ข้อเท็จจริงต้องบอกว่ารถไฟฟ้าสายสีม่วงขาดทุนเพิ่มขึ้นวันละ 0.50 ลบ. ไม่ใช่ขาดทุนวันละ 7.40 ลบ. แต่ทั้งนี้ การที่รัฐบาลขาดทุนเพิ่มขึ้นวันละ 0.50 ลบ. ของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ก็เป็นนโยบายของรัฐบาลที่จะช่วยเหลือประชาชนที่พักอาศัยอยู่ชานเมือง ในการเดินทางมาทำงานในกรุงเทพฯ เป็นการลดปัญหาการจราจรที่ติดขัด และ เป็นการลดค่าครองชีพ ให้กับประชาชน ตามนโยบายของรัฐบาล"
-001
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี