ชีวิตชาวตรอก ชาวซอย ชุมชนแออัด ชาวห้องแถว หมู่บ้านจัดสรรชาวคอนโดฯ ชาวหอพัก แรงงานประจำวันลูกจ้างประจำบ้านเรือน ต่างมีความเหมือน หรือคล้ายคลึงกันในวิถีชีวิตอย่างหนึ่ง คือเป็นลูกค้าประจำของรถเร่พุ่มพวง ทั้งของสดของแห้งเพื่อทำกับข้าว รวมทั้ง ผลไม้ โอ่งไห ต้นไม้ประดับ ไม้กวาด ซึ่งเป็นการบริการถึงบ้าน คือการนำตลาดมาสู่บ้านเรือน ถือเป็นการบริการสังคมที่จัดได้ว่าเป็นประโยชน์อย่างใหญ่หลวง เพราะสร้างความสะดวกให้กับผู้ซื้อ แล้วยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปจ่ายตลาด จะเป็นตลาดสด หรือซูเปอร์มาร์เก็ตก็ตาม แล้วแถมยังช่วยลดความแออัดของการจราจร และยังช่วยลดภาวะมลพิษและโลกร้อนไปด้วยในตัว
นอกจากรถเร่ขายของแล้ว สังคมไทยยังมีรถเร่มารับซื้อของอีกด้วย ที่โดดเด่นที่สุดก็พวก รถซาเล้ง รองลงมาก็รถเร่รับซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่ใช้แล้วและชำรุด ซึ่งเป็นการบริการที่ทันสมัยของไทย มาตั้งแต่ก่อนยุคที่โลกจะฮือฮากับเรื่อง Reuse (ใช้ซ้ำๆ) Recycle (ปรับใช้ประโยชน์อื่น)และรณรงค์เรื่องการลดขยะ เสียอีก
อาชีพซาเล้งจึงเป็นอาชีพที่ทำประโยชน์ให้กับสังคม ซึ่งก็น่าจะได้รับการรับรอง ชมเชย ยกย่อง และสนับสนุนโดยรัฐควรเข้าไปรองรับและจัดทำให้เป็นระบบ และมีการประกันสังคม หรือสวัสดิการ
รถเร่ขายของและรถเร่รับซื้อของก็จัดได้ว่าเป็นส่วนสำคัญของชีวิตคนไทย ทั้งยากดีมีจน และเป็นส่วนสำคัญในการลดมลภาวะ แต่อาชีพนี้ยังไม่อยู่ในสารบบของกระทรวงแรงงาน หรือกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติฯหรือกระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงมนุษย์ และมิได้อยู่ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของสำนักงานสภาสพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์) อีกทั้งพรรคการเมืองทุกพรรคก็มองข้ามชีวิตของกลุ่มบริการสังคมที่ยิ่งใหญ่นี้ไป และไทยก็มีพันธกรณีระหว่างประเทศในเรื่องการลดภาวะโลกร้อน และการฟื้นฟูธรรมชาติแวดล้อม สังคมไทยจึงอยู่ในวิสัยที่จะให้มีการรับรองอาชีพ “รถเร่” มีการจัดระบบที่เสริมสร้างความมั่นคงให้กับอาชีพและชีวิตได้แล้ว
หากระดับกระทรวง ทบวง กรม ยังไม่คิดจะเคลื่อนไหว ระดับท้องถิ่นก็น่าจะออกตัวก่อนได้โดยทำอย่างหนึ่งอย่างใดได้ทันที เช่น แต่ละเขตของ กทม. แต่ละเทศบาลเมืองและตำบล ก็น่าจะเริ่มจัดทำระบบรายชื่อผู้ประกอบการ จัดระบบเพื่อการบริหารจัดการ และเพื่อสนับสนุนอาชีพให้มั่นคงและเจริญก้าวหน้า อีกทั้งทางภาคเอกชน เช่น บริษัท ห้างร้าน และธนาคารพาณิชย์ก็สามารถเข้ามาร่วมมือช่วยเหลือได้ เช่น สนับสนุนทางด้านเงินทุน หรือเป็นมิตรคู่ค้า (Partner)กับรถเร่ต่างๆ ได้ ก็เป็นเรื่องระหว่างเอกชน กับเอกชนกันเอง ซึ่งก็จะเป็นเรื่องที่ดี
บางเรื่องเรามีของดี ก็น่าจะสนับสนุน และนำมาพัฒนาปรับปรุง ให้เป็นระบบระเบียบ และมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ให้เป็นนวัตกรรมทางความคิดของคนไทย อย่างรถเร่รถพุ่มพวง ที่มีประโยชน์ทั้งทางด้านเศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม แก่ชุมชนต่างๆ และการนี้ก็จัดได้ว่าเป็นภูมิปัญญาและเทคโนโลยีการบริหารจัดการท้องถิ่นที่น่าภูมิใจและน่าส่งเสริมยิ่ง
กษิต ภิรมย์
kasitfb@gmail.com
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี