แหล่งข่าวระดับสูงของกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ว่า เมื่อเร็วๆ นี้ พล.อ.ท.บรรจง คลายนสูตร์ ที่ปรึกษารมว.คมนาคม ได้เรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องคือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) หารือเกี่ยวกับการคัดแยกสัญญาการประมูลงานก่อสร้าง และงานตัวรถโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยสั่งการให้กลับไปทบทวนใน 4 ประเด็นหลัก คือ
1.ข้อมูลผลการศึกษาปริมาณผู้โดยสารที่ได้ดำเนินการมาศึกษามาตั้งแต่ปี 2552 และได้มีการทบทวนผลการศึกษาไปเมื่อปี 2555 นั้นปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด 2.ให้ศึกษาเรื่องระบบการเดินรถที่เดิมกำหนดไว้เป็นระบบโมโนเรล (ระบบรถไฟฟ้าขนาดเบา)เป็น เฮฟวี่เรล เพราะสาเหตุใด และในอนาคตหากจะเปลี่ยนจากโมโนเรลเป็นเฮฟวี่เรลจะทำได้หรือไม่
3.พิจารณาเรื่องการจัดซื้อจัดจ้าง เพราะเกรงว่าจะเป็นการผูกขาด เนื่องจากระบบโมโนเรลในปัจจุบันมีอยู่เพียง 3 ค่ายใหญ่ ๆ
เท่านั้นที่ดำเนินการ หากต้องมีข้อจำกัดให้เลือกเพียงเทคโนโลยีใดหรือเทคโนโลยีหนึ่งเท่านั้นก็คงจะต้องเลือกเทคโนโลยีของบริษัทนั้นๆ ไปโดยตลอดอายุการใช้งานเลยหรือไม่ และ 4.พิจารณาเรื่องค่าบำรุงรักษาว่าระยะสั้น ระยะยาวรูปแบบใดจะเกิดความคุ้มค่าหรือประหยัดได้มากกว่า ทั้งนี้ได้สั่งการให้กลับไปหาข้อมูลเพิ่มเติมแล้วจะมีการนำเสนอสู่ที่ประชุมในวันที่ 11 พ.ย. 2557 อีกครั้ง
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี