เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2561 นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ร่วมกล่าวปาฐกถาพิเศษให้นักลงทุนเกาหลีใต้รับฟังในงานสัมมนา Korea-Thailand 60th Anniversary of Diplomatic Relations : Maekyung Thailand Forum ที่ โรงแรมสยาม เคมปินสกี้

นายสมคิดกล่าวว่า ขณะนี้ได้มอบหมายให้ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI หามาตรการส่งเสริมและสนับสนุนการลงทุนแก่นักลงทุนเกาหลี ซึ่งถือเป็นเรื่องดีที่เกาหลีใต้เล็งเห็นถึงโอกาสในการลงทุนในไทย ขณะที่ไทยเองพร้อมเปิดกว้าง รวมถึงพร้อมรองรับการลงทุนใหม่ๆ ทั้งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศ การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC การจัดตั้งเขตพัฒนานวัตกรรม หรือ EECI และดิจิทัลพาร์คไทยแลนด์ หรือ EECD เพื่อเป็นแหล่งรองรับการลงทุนใหม่ของเกาหลีใต้ และเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมเป้าหมายแห่งอนาคต

“สิ่งที่เราอยากให้เกาหลีใต้มาช่วย เช่น การลงทุนทางราง รถไฟความเร็วสูง การสร้างเมืองใหม่ เป็นต้น ขณะที่นักลงทุนเกาหลีใต้ได้สอบถามถึงการลงทุนในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีนั้น ยอมรับว่า ไทยมีธุรกิจปิโตรเคมีที่เติบโตดีขณะที่ธุรกิจการบิน ทางรัฐบาลไทยก็เปิดกว้าง หากนักลงทุนเกาหลีใต้สนใจลงทุนก็ให้เสนอมาได้”นายสมคิด กล่าว

นายเพค อุน กยู (Mr. Paik Un gyu) รมว.การค้า อุตสาหกรรม และพลังงาน (Ministry of Trade, Industry and Energy: MOTIE) กล่าวว่า ได้นำคณะหน่วยงานภาครัฐ นักธุรกิจ และนักลงทุนชั้นนำในภาคธุรกิจและอุตสาหกรรมรายใหญ่ จากเกาหลี รวมจำนวนกว่า 150 คน จาก 70 บริษัท ซึ่งปัจจุบันมีนักธุรกิจของเกาหลีเข้ามาลงทุนในไทยแล้วไม่น้อยกว่า 400 บริษัท ทำให้เกิดการจ้างงานไม่น้อยกว่า 30,000 ตำแหน่ง ช่วยกระตุ้นอัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจให้เติบโตอย่างมาก

นายอุตตม สาวนายน รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า ขณะนี้พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. ... มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาแล้ว เชื่อว่าจะช่วยสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนว่าประเทศไทยพร้อมเดินหน้าพัฒนาการลงทุนโครงการต่างๆ อย่างจริงจัง

ส่วนที่ กระทรวงคมนาคม ในวันเดียวกัน นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ต้อนรับ Mr. KIM IL Pyeong ผู้ช่วยรัฐมนตรีด้านนโยบายการก่อสร้างกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งแห่งสาธารณรัฐเกาหลี

นายพีระพลกล่าวว่า จากการหารือร่วมกันทางรัฐบาลและกลุ่มทุนจากประเทศเกาหลีได้ให้ความสนใจเข้ามาร่วมลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทยได้แก่ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน วงเงิน 215,000 ล้านบาท โครงการรถไฟฟ้ารางเบา(Tram)จังหวัดภูเก็ต วงเงิน 39,400 ล้านบาท โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 
23.6 กิโลเมตร วงเงิน 101,000 ล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร วงเงิน 123,000 ล้านบาท  แต่ได้ให้ความสนใจที่จะลงทุนในส่วนของโครงการรถไฟฟ้ารางเบาในประเทศไทยมากที่สุด ทั้งนี้ทางกระทรวงเชิญชวนให้เข้ามาร่วมลงทุนงานระบบและเทคโนโลยีของโครงการมอเตอร์เวย์อีกด้วย