นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) กล่าวว่า ขณะนี้โชว์รูมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายรายแสดงความกังวลถึงยอดการเข้ามาจอง หรือซื้อรถยนต์ใหม่มีปริมาณลดลงอย่างมาก เนื่องจากก่อนหน้านี้ส่วนหนึ่งมาจากลูกค้าไปสิทธิ์ในการจองรถยนต์คันแรกตามนโยบายรัฐบาล ในปีที่ผ่านมากว่า 1.5  ล้านคัน ส่งผลให้ยอดการจองในปีนี้ลดลงอย่างมาก  รวมถึงช่วงนี้อยู่ระหว่างการเปิดเทอมทำให้ผู้ปกครองต้องหาเงินในการจ่ายค่าเทอมและอุปกรณ์การเรียน จึงต้องชะลอแผนการจองซื้อรถยนต์ออกไปก่อน และราคาสินค้าเกษตรบางประเภทลดลงทำให้เกษตรกรไม่กล้าที่จะออกรถยนต์ป้ายแดง โดยเฉพาะชาวสวนยางพารา เป็นต้น

“เป็นการแสดงความกังวลของบรรดาตัวแทนจำหน่ายที่มองว่าลูกค้ารายใหม่ๆ มาซื้อรถยนต์ในปริมาณน้อย  เนื่องจากการดำเนินการต่างๆ ส่วนใหญ่ก็จะเป็นผลต่อเนื่องในโครงการรถยนต์คันแรกที่จองปีก่อน  ซึ่งจะต่างจากปีก่อนที่บรรยากาศการจองเต็มไปด้วยความคึกคักโดยเฉพาะในช่วงปลายปี”

อย่างไรก็ดีแม้ว่ายอดจองรถยนต์ในประเทศจะไม่คึกคักเหมือนกับปีก่อนแต่เชื่อว่าคงไม่กระทบต่อยอดการผลิตรถยนต์ที่ตั้งเป้าไว้ 2.55 ล้านคันแน่นอน เนื่องจากแค่ 4 เดือนแรกของปีนี้(มกราคม – เมษายน 2556) สามารถผลิตได้แล้ว 891,947 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 38.39% ดังนั้นเป้าหมายการผลิตรถยนต์ในปี 2.55 ล้านคันคงไม่มีปัญหา เพราะรถยนต์คันแรกที่ยังมียอดค้างการผลิตอีกหลายแสนคันรวมถึงตลาดส่งออกต่างประเทศก็ยังขยายตัวต่อเนื่อง

โดยขณะนี้กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เตรียมที่จะส่งหนังสือถึงค่ายรถยนต์เกี่ยวกับสถานการณ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยว่าในปีนี้จะเพิ่มเป้าการผลิตเป็น 2.8 ล้านคันได้หรือไม่ และมีการทิ้งยอดจองในโครงการรถยนต์คันแรกมากน้อยแค่ไหน หรือว่ายังคงเป้าการผลิตที่ 2.55 ล้านคันเหมือนเดิม อย่างไรก็ตามประเมินว่ายอดทิ้งยอดจองน่าจะอยู่ที่ 10-15% (ของยอดจองประมาณ 1.5 ล้านคัน) หากอยู่ในระดับนี้ก็ถือว่าเป็นเรื่องปกติ

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ในด้านผลกระทบเรื่องของค่าเงินบาทนั้นในช่วง 4 เดือนแรก (มกราคม–เมษายน 2556) มีการประเมินว่าอุตสาหกรรมยานยนต์สูญเสียรายได้จากอัตราแลกเปลี่ยนประมาณ 10,000 ล้านบาท จากการแข็งค่าเงินบาท