นายอุดม วงศ์วิวัฒน์ไชย ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เปิดเผยถึงการกำหนดโควตาการนำเข้าเหล็กตามความตกลงหุ้นส่วนเศรษฐกิจไทย-ญี่ปุ่น (เจเทปป้า) ว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารการนำเข้าสินค้าหมวดเหล็กและเหล็กกล้าที่มีโควตาตามความตกลงเจเทปป้า โดยได้กำหนดปริมาณโควตานำเข้าเหล็กแผ่นรีดร้อนจากประเทศญี่ปุ่นสำหรับปี 2558 เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน,เครื่องใช้ไฟฟ้า,ท่อเหล็ก และเฟอร์นิเจอร์ ซึ่งสาเหตุที่ลดจำนวนโควตาได้มาก ก็เพราะคาดว่าปริมาณการผลิตรถยนต์จะต่ำกว่าที่ประมาณการไว้ในปี 2557 ดังนั้นในปี 2558 จึงได้กำหนดโควตาไว้ที่ 5.3 แสนตัน ลดลงจากหลายปีที่ผ่านมา

ทั้งนี้เมื่อเทียบกับปี2551เคยให้โควตา 1 ล้านตัน ปี 2555 ให้ 1.33 ล้านตัน ปี 2556 ให้ 1.23 ล้านตัน และปี 2557 ให้ 1.22 ล้านตัน

“คาดว่าปริมาณการผลิตรถยนต์จะต่ำกว่าที่ประมาณการไว้ในปี 2557 ที่ตั้งเป้าไว้ช่วงต้นปีที่ 2.7 ล้านคัน แต่ผลิตได้จริงเพียง 2 ล้านคัน โดยในปีหน้าจะยึดตามตัวเลขของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) ที่คาดว่าจะมียอดผลิตประมาณ 2.2 ล้านคัน”

นายอุดมกล่าวว่า สาเหตุการปรับลดยังมาจาก กระทรวงอุตสาหกรรม ได้เปลี่ยนวิธีการคำนวณปริมาณการใช้เหล็กในอุตสาหกรรมรถยนต์ใหม่จากเดิมที่คำนวณจากการใช้เหล็กในรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดคูณกับจำนวนรถยนต์ที่คาดว่าจะผลิตได้ มาเป็นการแบ่งการใช้เหล็กในรถยนต์ 3 ขนาด เล็ก กลาง และใหญ่ ตามประมาณการที่จะผลิตได้ และนำมาหาค่าเฉลี่ยเป็นปริมาณการใช้เหล็ก ทำให้ได้จำนวนการใช้เหล็กใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากที่สุด