นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย เปิดเผยว่าตามที่มีสื่อมวลชนบางฉบับลงข่าวเรื่องการบินไทยป่วยหนัก เงินสดขาดมือ ชักหน้าไม่ถึงหลังนั้น ตลอดเวลาที่ผ่านมาบริษัทได้บริหารจัดการและควบคุมดูแลการลดภาระหนี้สิน อย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด นับตั้งแต่ปี 2556 จนถึงปี 2561 แม้บริษัทยังคงต้องดำเนินการตามแผนฟื้นฟูท่ามกลางสภาวะการแข่งขันอย่างรุนแรงในอุตสาหกรรมการบิน

โดยปัจจุบันบริษัทสามารถลดภาระหนี้สินได้เป็นเงินประมาณ 48,000 ล้านบาท นอกจากนี้ยังได้จัดทำรายงานสถานะหนี้เงินกู้ และรายงานการเคลื่อนไหวของยอดหนี้เงินกู้เป็นประจำทุกเดือน รวมถึงผลประกอบการประจำปี ให้แก่หน่วยงานที่กำกับ ได้แก่ กระทรวงคมนาคม กระทรวงคลัง และสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) เป็นต้น ที่ผ่านมาหน่วยงานที่กำกับได้รับทราบ การรายงานอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่ได้มีข้อสังเกตแต่อย่างใด

สำหรับแผนการก่อหนี้ใหม่ในปีงบประมาณ 2563 ในวงเงิน 32,000 ล้านบาทเพื่อเป็นกรอบให้บริษัทสามารถดำเนินการจัดหาเงินกู้มารองรับการลงทุน และเพื่อเป็นการ Refinance หรือใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนในกิจการ รวมทั้งเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินกิจการตามปกติ การปรับปรุงอุปกรณ์ และการซ่อมบำรุงเครื่องบิน โดยวงเงินดังกล่าวไม่รวมการจัดหาเครื่องบิน ซึ่งอยู่ในระหว่างรอการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้วงเงิน 32,000 ล้านบาท เป็นวงเงินที่ใกล้เคียงกับวงเงินตามแผนการก่อหนี้ของปีที่ผ่านมา

“แม้ช่วงเวลาที่ผ่านมาบริษัทจะยังคงประสบปัญหาการขาดทุน และอยู่ระหว่างการเร่งแก้ไขปัญหาดังกล่าว แต่บริษัทก็ตระหนักดีว่าการรักษาสภาพคล่องทางการเงิน ยังเป็นสิ่งสำคัญในการดำเนินธุรกิจ และผู้บริหารได้ให้ความสำคัญในเรื่องการเงิน ดังนั้นการจัดทำแผนการก่อหนี้และแผนการจัดหาเงินกู้ จึงเป็นความรอบคอบในการดำเนินธุรกิจ ซึ่งจำเป็นต้องมีการสำรองวงเงินให้เพียงพอต่อการรองรับความผันผวนทางเศรษฐกิจ รวมถึงกรณีมีเหตุจำเป็น” นายสุเมธ กล่าว

อย่างไรก็ตาม หากได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ ทั้งภายในและภายนอก โดย ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2562 บริษัทมีเงินสดในมือ รวมกับ Revolving Credit Line คิดเป็นร้อยละ 13.4 ของประมาณการรายได้รวมทั้งปี ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบริษัทยังคงมีเงินสดสำรองในมือคงเหลืออยู่ในระดับที่เพียงพอ และสามารถดำเนินกิจการตามปกติได้ และขอให้ลูกค้า คู่ค้า ผู้ถือหุ้นและผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับบริษัท รวมทั้งสาธารณชน มั่นใจว่าบริษัทไม่ได้ขาดสภาพคล่องอย่างที่ปรากฏเป็นข่าว