ที่ โรงแรมรามาการ์เด้นส์ เมื่อวันที่24 ธันวาคม 2562 นายวิชาญเอกรินทรากุล รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผนงาน การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้เป็นประธานการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 1 งานจัดทำรายงานการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3(สายเหนือและสายใต้) กรณีโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก ซึ่งจะเป็นการรวบรวมข้อคิดเห็น และข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องกับโครงการเพื่อนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาในขั้นตอนต่อไป

นายวิชาญกล่าวว่า โครงการระบบทางด่วน ขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก มีวงเงินลงทุน 18,000 ล้านบาท มีระยะทางประมาณ 11.3 กิโลเมตร โดยมีจุดเริ่มต้นโครงการบริเวณ กม.1+000 ของถนนประเสริฐมนูญกิจ ทางแยกต่างระดับฉลองรัช ทางลงถนนรัชดาภิเษก-รามอินทรา (ทล.350) ทางขึ้นลงถนนเลียบวงแหวนฯ ตะวันออก และไปสิ้นสุดโครงการที่ทางแยกต่างระดับลาดบัวขาว

นายวิชาญกล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมเสนอเรื่องเข้าที่ประชุมคณะกรรมการ กทพ. ในวันที่ 26ธันวาคมนี้ เพื่อขอความเห็นชอบในการใช้เงินกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์(TFF) ก่อนเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.)ต่อไป โดยคาดว่าจะสามารถดำเนินการทยอยเปิดประมูลช่วงต้นปี 2564 และเริ่มก่อสร้าง กรกฎาคม 2564 เปิดบริการในปี 2567 ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี โดยสัญญาประมูลแบ่งเป็น 4 สัญญา ได้แก่ งานก่อสร้างโยธา 3 สัญญา งานระบบและบริหาร 1 สัญญา

สำหรับผู้ใช้บริการในปีแรกก็คาดว่าจะที่เปิดใช้มีจำนวนผู้โดยสารประมาณ 80,000 คันต่อวัน ก่อนจะเพิ่มเป็น 100,000 คนต่อวัน เนื่องจากปัจจุบันปริมาณการจราจรตามแนวเส้นทางโครงการมากกว่า 100,000 คันต่อวัน และจะเป็นทางด่วนที่มีช่องจราจรถึง 48 ช่องจราจร บริเวณจุดตัดทางด่วนทั้ง 2 เส้นทาง

ทั้งนี้โครงการนี้ยังต้องรอเสนอรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม(EIA) ในช่วงที่ปรับแบบโครงการประกอบด้วย 1.การก่อสร้างรถไฟฟ้าคู่กับทางด่วนโดยรถไฟฟ้าอยู่ข้างล่างและทางด่วนอยู่ข้างบน 2.การปรับจุดสิ้นสุดโครงการจากถนนสุขาภิบาล 1 ไปเป็นจุดใหม่ที่ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก โดยกระบวนการนี้จะทำควบคู่ไปกับการเสนอโครงการเข้าสู่ครม.และเปิดประมูล เนื่องจากรายงาน EIA ภาพรวมโครงการได้รับอนุมัติมานานแล้ว

ส่วนกรณีเคลียร์พื้นที่ตลาดหัวมุมเพื่อก่อสร้างโครงการในส่วนสัญญาที่ 2 นั้น ยืนยันว่าจะสามารถดำเนินการได้ไม่ติดปัญหา และจะเริ่มจัดการพื้นที่ในปี 2564 ช่วงเพื่อให้ผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้หลังจากลงนามสัญญา