เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด พาคณะสื่อมวลชนกว่า 19 สื่อ 19 ท่านร่วมสัมผัส และเปิดปรากฏการณ์ใหม่ของการขับขี่ของขุมพลังเทอร์โบเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ในฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ เจเนอเรชั่น
ที่ 5 โดยการทดสอบในครั้งนี้ตรงกับวันที่ 17 ธันวาคม 2562 ที่ผ่านมา ซึ่งบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัดใช้สนามทดสอบ ฮอนด้า อาร์แอนด์ดี เอเชีย แปซิฟิค จังหวัดปราจีนบุรี เพื่อทำกิจกรรมดังกล่าวนั่นเอง

ทั้งนี้ฮอนด้าบอกกับเราก่อนการทดสอบว่า ภายหลังจากการเปิดตัวไม่ถึง 1 เดือน ฮอนด้าซิตี้ใหม่ได้รับการตอบรับที่ดีจากลูกค้าทั่วประเทศซึ่งปัจจุบันมียอดจองมากกว่า 4,500 คัน

อย่างไรก็ตาม การทดสอบครั้งนี้สื่อมวลชนที่ได้สิทธิ์ทำการทดสอบซึ่งมีทั้งสิ้น 19 ท่านนี้ทางฮอนด้ายังบอกว่า ถือเป็นสื่อมวลชนกลุ่มแรกของโลกที่ได้เข้ามาทดสอบสมรรถนะของขุมพลังเทอร์โบ เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว โดยรถยนต์ฮอนด้าตัวนี้ ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาทีนั่นเอง

ทั้งนี้สัมผัสแรกที่ผู้เขียนได้เข้ามาทำการทดลองขับแล้วก็ต้องบอกได้ว่าเหนือกว่าเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ที่เป็นรุ่นเดิม
อยู่พอสมควร และการที่ผู้เขียนได้เข้ามาสัมผัสเครื่องยนต์ในฮอนด้าซิตี้นี้ก็ได้รู้ว่า ฮอนด้าซิตี้ใหม่สามารถตอบสนองได้ทันใจไม่อืดอาดแบบที่ใครๆ กลัว

โดยฮอนซิตี้มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 - 4,500 รอบต่อนาที ซึ่งสอดคล้องกับที่ฮอนด้าระบุว่า เครื่องยนต์ตัวนี้จะเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตรเลยทีเดียว

คราวนี้ผู้เขียนขอพูดถึงการทำงานของระบบกียร์กันบ้างนะครับ โดยในส่วนของเครื่องยนต์ตัวใหม่นี้ก็จะผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้อัตราเร่งได้ดีและที่สำคัญฮอนด้าระบุว่า สามารถทำอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 23.8 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งตรงนี้ก็เป็นอีกหนึ่งการบ้านที่สื่อมวลชนก็คงต้องมาค่อยทำการทดสอบกันต่อไปว่าสามารถทำจริงได้ไหม ซึ่งในเดือนหน้าครับ หรือ เดือนมกราคม 2563 นี่ล่ะครับทางฮอนด้าก็จะเชิญสื่อกลุ่มใหญ่ มาร่วมทำการทดสอบอีกรอบในเส้นทางถนนจริง ซึ่งทางผู้เขียนเองก็คงต้องรอตามทดสอบกันต่อไปครับว่า จะประหยัดน้ำมันได้จริงดังตัวเลขที่ฮอนด้าระบุมาหรือไม่ครับ

คราวนี้ไหนๆ จะมาพูดกันถึงเรื่องเครื่องยนต์แล้ว ก็ข้อบอกเล่ากันยาวๆ เลยก็ได้ว่า ฮอนด้าบอกว่า การที่สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO นี้ทำได้ดี เพราะเขามีองค์ประกอบด้านเทคโนโลยีหลักๆ ดังนี้

1.ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบฉีดตรง (Direct Injection)เป็นระบบฉีดตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ด้วยปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง ส่งผลให้ได้พลังงานที่เกิดจากการเผาไหม้ที่รุนแรง รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ราบเรียบ และต่อเนื่อง

2.Dual VTC ระบบแคมชาฟท์ ที่สามารถเพิ่มหรือลดองศาของแคมชาฟท์ในการเปิดปิดวาล์วไอดี และไอเสียเพื่อเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ และให้การขับขี่ที่ทรงพลัง ตอบสนองการขับขี่ได้รวดเร็ว ให้กำลังแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร และแรงม้า 122 แรงม้า

3.ระบบแปรผันระยะยกของวาล์ว VTEC เป็นการแปรผันระยะยกของวาล์วไอดี เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการประจุไอดีจำนวนมากเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยจะแปรผันการทำงาน เพื่อให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง ตอบสนองการขับขี่ได้รวดเร็ว ซึ่ง
เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ VTEC

4.อินเตอร์คูลเลอร์แบบน้ำ (Water-Cooled Type Intercooler) เป็นการระบายความร้อนอากาศที่มาจากการบูสท์ของเทอร์โบด้วยน้ำที่ติดตั้งมากับเครื่องยนต์ 1.0 L VTEC TURBO ช่วยให้การระบายความร้อนเป็นไปได้อย่างรวดเร็ว และยังลดระยะทางในการประจุไอดีให้สั้นลง ส่งผลให้การตอบสนองของเครื่องยนต์รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ

และ 5.เทอร์โบชาร์จเจอร์และวาล์วเวสเกตไฟฟ้า เทอร์โบชาร์จทำหน้าที่อัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้เร็วขึ้น โดยมีวาล์วเวสเกตไฟฟ้าควบคุมการทำงานได้อย่างแม่นยำ อีกทั้งนำพลังงานไอเสียส่วนเกินกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คราวนี้มาว่ากันถึงการทดสอบกันต่อครับ ฮอนด้าจัดสนามทดสอบซึ่งมีรูปแบบถนนที่หลากหลาย ทั้งทางตรง และทางโค้ง ทำให้เราได้ทดสอบ และรับรู้ถึงสมรรถนะจุดเด่นของฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ในหลายๆ ด้าน รวมถึงการควบคุมตัวรถที่ให้ความมั่นใจ และตอบสนองได้ดั่งใจ ส่วนช่วงล่างก็ถือว่านุ่มนวล และการยึดเกาะถนนได้ดี ตลอดจนความเงียบภายในห้องโดยสารก็ทำได้อย่างน่าทึ่งครับ

อย่างไรก็ตาม ฮอนด้าได้มีการจำกัดความเร็วๆ ในการทดสอบไว้ที่ไม่เกิน 100 กม.ต่อชั่วโมง โดยหากเป็นสนามทดสอบทางแคบก็จะจำกัดไว้ไม่เกิน 20 กม. ต่อชั่วโมง ส่วนทางโค้งไม่เกิน 80 กม.ต่อชั่วโมง และทางตรงไม่เกิน 100 กม.ต่อชั่วโมง ซึ่งความเห็นส่วนตัวของผู้เขียนคิดว่า ฮอนด้าต้องการให้สื่อมวลชนได้มีการทดสอบระยะของการออกตัวของรถว่าจะอืดอาดหรือไม่กับเครื่องยนต์ 1.0 ลิตรตัวใหม่รวมถึงการทดสอบระบบการทรงตัวของตัวรถในขณะเข้าโค้งซึ่งเป็นเรื่องหลักๆ ในการทดสอบทริปสั้นๆ ในทริปนี้

ซึ่งก็อย่างที่บอกไปในเบื้องต้นล่ะครับว่า แม้เครื่องยนต์เล็กก็จริง แต่ก็ไม่ได้ทำให้พละกำลังลดลงทั้งในช่วงของการออกตัวในช่วงต้น หรือ ทำความเร็วจาก 0-100 แต่อย่างไร กลับกันครับ อัตราเร่งกับตอบสนองทันใจได้ดีครับ ส่วนการเข้าโค้งในความเร็ว 80 กม. ก็ค่อนข้างมั่นใจได้เช่นกัน และยิ่งฮอนด้ามีการระบุว่า ในส่วนของระบบความปลอดภัยของฮอนด้าซิตี้ตัวนี้ ฮอนด้าได้เสริมความแข็งแกร่งของตัวรถเพิ่มเติมให้เยอะขึ้นกว่าของเดิมอีก 20% ยิ่งทำให้รู้ได้ว่ารถอีโคคาร์นี้สมค่าสมราคาจริงๆ ครับ

สำหรับเรื่องของภายในห้องโดยสารก็ต้องขอบอกว่า ในส่วนของความเงียบภายในห้องโดยสารฮอนด้าทำได้ดี ซึ่งฮอนด้า บอกว่ารถฮอนด้าซิตี้ตัวใหม่นี้ได้เพิ่มวัสดุกันเสียงเข้าไปให้เพิ่มขึ้นมากกว่าของเดิมประมาณ 3.5 เท่า ซึ่งจากที่ได้ทดลองขับแล้วถือว่าสอดคล้องกับข้อมูลที่ทางฮอนด้าให้มาเช่นกันโดยความเงียบนี้สามารถทำได้ดีไม่แพ้รถฮอนด้าซีวิคซึ่งเป็นรถรุ่นพี่เช่นกันครับ

โดยสรุปแล้วเจ้าฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ผมมองว่าเป็นอีกหนึ่งยนตรกรรมซิตี้คาร์ที่พร้อมขับเคลื่อนพาคุณไปเปิดรับความ
รู้สึกใหม่ๆ ได้ในโลกยุคปัจจุบันนี้ครับโดยลูกค้าจะสามารถเปิดรับกับความสปอร์ตหรูหราของดีไซน์ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ภายนอก ดีไซน์ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง และหรูหรา ครบครันด้วยเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีแห่งความปลอดภัยอันล้ำสมัยครับ

โดยเฉพาะในรุ่นที่ผู้เขียนกำลังมีการทดสอบ คือ รุ่นพิเศษนี้ถือว่าเป็นครั้งแรกกับรุ่น RS ที่พร้อมตอกย้ำความสปอร์ตเร้าใจ ด้วยชุดแต่งสไตล์ RS รอบคัน อีกทั้ง นวัตกรรมเชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่ และรถยนต์ฮอนด้า คอนเนค (Honda CONNECT) เจเนอเรชั่นล่าสุดที่มาพร้อมสีใหม่สีแดงอิกไนต์ (Ignite Red) โดยได้พัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม และเพิ่มความคุ้มค่าด้วยฟังก์ชั่น และเทคโนโลยีอันล้ำสมัย และมาพร้อมราคาที่ปรับลดลงในทุกเกรดมีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่

- รุ่น RS ราคา 739,000 บาท

- รุ่น SV ราคา 665,000 บาท

- รุ่น V ราคา 609,000 บาท

- รุ่น S ราคา 579,500 บาท

อย่างไรก็ตาม ลูกค้าที่สนใจสามารถสัมผัส ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ได้ที่โชว์รูม ฮอนด้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป โดยสามารถลงทะเบียนเพื่อทดลองขับผ่าน www.honda.co.th/testdrive จากที่ปรึกษาการขายได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือศูนย์บริการข้อมูลฮอนด้า 24 ชั่วโมง โทร. 0-2341-7777 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.honda.co.th/city

ปอนด์ คอนเนค รายงาน