14 พฤษภาคม 2563 เตรียมเปิดถนนสาย มอเตอร์เวย์เส้น พัทยา-อู่ตะเภา งบประมาณ 14,200 ล้านบาท ในการดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สาย กรุงเทพฯ – บ้านฉาง ช่วงพัทยา – มาบตาพุด ซึ่งแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 13 ตอน รวมระยะทาง 32 กิโลเมตร โดยจะเปิดให้ทดลองใช้ในวันที่  22 พฤษภาคม 2563 เปิดส่วนต่อขยายไปถึงสัตหีบ-อู่ตะเภา ช่วงเปิดใหม่ใช้ฟรี 3 เดือน โดยเริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2559 และปัจจุบันได้มีการก่อสร้างแล้วเสร็จ

ผู้สื่อข่าวได้เดินทางไปตรวจเส้นทางถนนสายดังกล่าวพบว่าถนนมีการก่อสร้างแล้วเสร็จแล้วแต่ยังมีการก่อสร้างด่านทางเข้าออกเพิ่มขึ้นมา 3 ด่าน ได้แก่ ด่านห้วยใหญ่  จะเป็นเส้นทางแยกไปเชื่อมกับถนนสุขุมวิทแถวๆ นาจอมเทียน ตรง Ocean Marina  ด่านเขาชีโอน จะเป็นทางออกไปเชื่อมกับถนนสาย 331 (ถนนยุทธศาสตร์ สัตหีบ–เขาหินซ้อน) ซึ่งสามารถออกตรงนี้ เพื่อไปไร่องุ่นซิลเวอร์เลค วัดญาณสังวราราม หรือสัตหีบ และด่านอู่ตะเภา – ด่านสุดท้ายจะตัดกับถนนสุขุมวิท อยู่ระหว่างสนามบินอู่ตะเภา กับ อ.บ้านฉาง จากตรงนี้ขับไปอีก 25 กิโลเมตรก็จะถึงตัวเมืองระยอง โดยค่าผ่านด่านจะคิดราคาเท่ากับด่านโป่ง คือ 100 บาท ซึ่งยังพบว่ามีการก่อสร้างเก็บงานเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

สำหรับรูปแบบการก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ 6 ช่องจราจร (ไป - กลับ) ก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ รูปแบบเป็นผิวจราจรคอนกรีตหนา 28 เซนติเมตร แบ่งแยกทิศทางจราจรด้วยเกาะกลางลดระดับ ไหล่ทางด้านในกว้าง 1 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 3 เมตร ควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ พร้อมทั้งงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรงข้ามบนทางหลวงหมายเลข 3240 และสะพานในทางหลัก นอกจากนั้นยังมีงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงและงานติดตั้งเครื่องหมายและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและปลอดภัย