กระแสตอบรับดีอย่างมาก สำหรับ ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossoverรุ่นแรกของซูซูกิ มาพร้อมกับดีไซน์ที่ล้ำสมัย สมรรถนะที่โดดเด่น รวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมือง

ALL NEW SUZUKI XL7, Multi-Dynamic Crossover รถยนต์ครอสโอเวอร์3 แถว 7 ที่นั่ง โดดเด่นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ สีดำผสมโครเมียม ไฟหน้า LED ปรับระดับองศาของไฟต่ำได้ พร้อม Daytime Running Lightไฟตัดหมอกหน้า ตกแต่งใต้กันชนด้วยวัสดุสีเงินรอบคันราวหลังคา ไฟท้าย LED พร้อมกับไฟเบรกแนวตั้ง(Light guides) ซุ้มล้อสีดำ และล้ออะลูมิเนียมอัลลอย แบบทูโทน ขนาด 16 นิ้ว

ภายในตกแต่งวัสดุด้วยลาย Carbon Fiber คิ้วโครเมียม รวมถึงติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ที่รองรับทุกฟังก์ชั่นการใช้งานอย่างครบครัน อาทิ มาตรวัดพร้อมจอ LCD แสดงผลแจ้งสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรง D-Shape สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง และการสั่งการสมาร์ทโฟน บนพวงมาลัย รวมถึงสตาร์ทและดับเครื่องยนต์ ด้วยระบบ Keyless Push Start มาพร้อมระบบ Keyless Entry ประตูเปิด-ปิดโดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท

ขุมพลังเครื่องยนต์ K15B ขนาด 1.5 ลิตรกำลังสูงสุด 105 แรงม้า/6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตัน-เมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่มีการปรับตั้งเครื่องยนต์และอัตราทดเกียร์ใหม่ รวมทั้งแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ รวมถึงระบบช่วงล่างปรับปรุงใหม่ พร้อมเหล็กกันโคลงด้านหน้า (Front Stabilizer) ขนาดใหญ่พิเศษ เพื่อสามารถลดอาการโคลงของตัวรถ และเพิ่มการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม

ด้านความปลอดภัย มีให้ครบครัน อาทิระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรก เสริมด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว ESP และการปรับแต่ง module ในพวงมาลัย ที่เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ให้เข้าโค้งได้แม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัว ขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control)จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX และ Top tether กล้องมองภาพพร้อมเซ็นเซอร์ ที่กะระยะในขณะถอยหลัง รวมถึงระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ช่วงการทดสอบทีมงานซูซูกิ ใช้เส้นทางกรุงเทพฯ-เขาใหญ่ ผู้เขียนเดินทางร่วมกับพี่น้องสื่อฯ อีกสองท่าน ช่วงแรกทำหน้าที่เป็นผู้โดยสารก็มีโอกาสได้สำรวจภายในห้องโดยสารของเจ้า XL7เป็นอันดับแรก ต้องยอมรับว่าพื้นที่กว้างขวางมาก เบาะนั่งสบายเหมือนโซฟาที่บ้าน ขณะเดียวกันบานหน้าต่างก็มีขนาดใหญ่ ตอนยังไม่ติดฟิล์ม เวลารถขับผ่านมองเห็นทัศนียภาพต่างๆ ได้ชัดเจนเหมือนกับดูทีวีแอลอีดี ขนาด 32 นิ้วกันเลยทีเดียวถึงแม้ว่าอากาศจะร้อนแค่ไหน แต่หมดกังวลได้เลย เพราะมีระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ บริเวณห้องโดยสารด้านหน้า รวมทั้งติดตั้งเพิ่มด้านหลัง สำหรับที่นั่งแถวสองและแถวสาม เพิ่มความเย็นสบายได้อย่างทั่วถึง ตลอดจนมีช่องเครื่องดื่มมากถึง 8 ตำแหน่ง พร้อมช่องเป่าลมเย็นบริเวณคอนโซลกลาง ทำให้เครื่องดื่มคงความเย็นสดชื่นตลอดการเดินทาง นอกจากนี้ เบาะนั่งแถวที่สอง ปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40 สามารถเลื่อนสไลด์ได้ 240 มิลลิเมตร เพื่อการเข้า-ออกแถวที่สามได้สะดวกและง่ายดาย เบาะนั่งแถวที่สาม ปรับพับแบบ 50:50

พอถึงจุดเปลี่ยนมาเป็นผู้ขับขี่บ้าง ต้องยอมรับว่าพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทรง D-Shape ช่วยให้การเข้า-ออกเบาะนั่งสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ เพื่อให้เหมาะกับสรีระของผู้ขับขี่ รวมถึงมีระบบสตาร์ท และดับเครื่องยนต์ Keyless Push Start ที่มาพร้อมระบบ Keyless Entry ประตูเปิด-ปิดได้โดยไม่ต้องกดกุญแจรีโมท นอกจากนี้ ยังมีหน้าจอสัมผัส ขนาด 10 นิ้วใหญ่ที่สุดในเซกเมนท์เดียวกัน มาพร้อมระบบปรับแต่งเสียง และประมวลผลในแบบดิจิทัล (Digital Sound Processor) รวมถึงฟังก์ชั่นเชื่อมต่อ Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto ตลอดจนมีช่องเชื่อมต่อ USB และ HDMI ที่บริเวณคอนโซลหน้า ซึ่งยี่ห้ออื่นไม่มี รวมทั้งมีช่องจ่ายไฟสำรอง 12V มากถึง 3 ตำแหน่ง ที่สามารถใช้งานได้ทุกที่นั่ง โดยความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนน่าจะเพิ่มช่องเชื่อมต่อ USB ในตำแหน่งแถวสองและสาม เพราะบางอุปกรณ์จำเป็นต้องใช้มากกว่า ช่องจ่ายไฟสำรอง 12 V

ในส่วนของอัตราเร่งทำได้ดีทีเดียว ถึงแม้ว่าตัวถังจะมีขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่เป็นปัญหาแต่อย่างใด เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร ปรับปรุงใหม่
มีพละกำลังเหลือเฟือ และประหยัดมากขึ้นกว่าเดิม และด้วยความที่เป็นรถครอสโอเวอร์ ถูกออกแบบความสูง ให้มีระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ มีความสูงถึง 200 มิลลิเมตร ช่วยเพิ่มวิสัยทัศน์ในการขับขี่และขับผ่านอุปสรรคบนท้องถนนที่ดียิ่งขึ้น การขับผ่านเส้นทางลาดชัน ตลอดจนทางโค้งยาวๆ ก็มั่นใจได้ ด้วยแพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิ รวมถึงระบบช่วงล่างปรับปรุงใหม่ ช่วยเพิ่มความนุ่มนวล และการเกาะถนนที่เยี่ยม สามารถตอบสนองการขับขี่ได้ในทุกไลฟ์สไตล์

โดยสรุปแล้ว ALL NEW SUZUKI XL7 เป็นรถครอสโอเวอร์ ที่น่าสนใจอีกหนึ่งรุ่น ด้วยดีไซน์ที่ ล้ำสมัย มาพร้อมกับสมรรถนะที่โดดเด่นรวมถึงฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย ราคาจำหน่ายเพียง 779,000 บาท (สีขาวเพิ่ม 5,000 บาท) สำหรับท่านที่สนใจสามารถไปชม พร้อมทดลองขับ และรับข้อเสนอพิเศษได้ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ครั้งที่ 41 ตั้งแต่วันนี้-26 ก.ค.นี้