บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทยเปิดตัว บีเอ็มดับเบิลยู R 18 First Editionมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งครูสเซอร์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิต
บีเอ็มดับเบิลยู R 18 First Edition ใหม่โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์ ที่สื่อถึงแก่นแท้ของมอเตอร์ไซค์ในแบบดั้งเดิม การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจาก ต้นกำเนิดของแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด และจากมอเตอร์ไซค์คลาสสิกอย่างบีเอ็มดับเบิลยู R 5 ที่ได้สร้างตำนานไว้ตั้งแต่ปีพ.ศ.2479 ไม่ว่าจะเป็น โครงสร้างเหล็กกล้าสองชั้น ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ เพลาแบบเปิดเปลือย พร้อมเสริมลูกเล่นดีไซน์ ด้วยการทำสีแบบลายเส้นบนตัวถังส่วนโครงสร้างเฟรมและถังน้ำมัน สร้างเส้นสายที่เชื่อมต่อกัน ตั้งแต่หน้ารถไปจนถึงซุ้มล้อหลัง โครงสร้างของบีเอ็มดับเบิลยู R 18 First Editionล้วนผลิตด้วยวัสดุโลหะ ตามแบบฉบับมอเตอร์ไซค์คลาสสิก
นอกจากนี้ มาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อกทรงกลม พร้อมจอแสดงสถานะการขับขี่ที่ปรากฏให้เห็นเฉพาะเวลาเปิดไฟ ได้รับการออกแบบมา เพื่อเสริมลุคคลาสสิกของบีเอ็มดับเบิลยู R 18 First Edition โดยเฉพาะ รวมถึงเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย ไม่ว่าจะเป็น จอแสดงสถานะเกียร์และข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล ไฟหน้า Adaptive LED แบบใหม่ พร้อมระบบ Daytime Riding light และ Headlight Pro ในโคมโลหะคุณภาพสูง และไฟเลี้ยว LED ที่ออกแบบเป็นชิ้นเดียวกับไฟท้าย
เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบขนาดใหญ่ ทรงพลังที่สุดในบรรดาเครื่องยนต์ประเภทเดียวกัน ที่บีเอ็มดับเบิลยูเคยผลิตออกจำหน่าย มาพร้อมความจุ 1,802 ซีซี กำลังสูงสุด 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) ที่ 4,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 158 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที แรงบิดมากกว่า 150 นิวตันเมตร ในระหว่าง 2,000 ถึง 4,000 รอบต่อนาที พร้อมสร้างเสียงเครื่องยนต์กระหึ่มเร้าใจ ขณะที่ระบบขับเคลื่อนมาในโครงสร้างเหล็กกล้าสองชั้น อันเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู นอกจากนี้ สวิงอาร์มหลังยังได้รับแรงบันดาลใจจากบีเอ็มดับเบิลยู R5 ยึดต่อกับเพลาหลัง ด้วยข้อต่อสลักเกลียวแบบดั้งเดิม
ในส่วนของระบบช่วงล่าง แบบเทเลสโคปิก แทนการควบคุมด้วยไฟฟ้า โดยมีคานรับน้ำหนักกลางที่สามารถปรับตั้งค่าความหนืด และการยุบตัวของสปริงได้ เพื่อการควบคุมที่เฉียบคมและนุ่มสบาย แกนโช้คหน้ามีเส้นผ่าศูนย์กลาง 49 มิลลิเมตร ระยะยุบตัวโช้คหน้า 120 มิลลิเมตร และระยะยุบตัวโช้คหลัง 90 มิลลิเมตร ระบบเบรกมาพร้อมดิสก์เบรกคู่ที่ล้อหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวที่ล้อหลังและคาลิปเปอร์เบรกแบบตายตัว 4 ลูกสูบ พร้อมล้อซี่ลวดที่เสริมลุคให้สะดุดตายิ่งขึ้น และมีโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ “Rain”, “Roll” และ “Rock” ให้เลือกปรับตามความชอบเฉพาะตัว
นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีด้านการขับขี่ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็น การเสริมความปลอดภัยด้วยฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบล็อก ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอัตโนมัติ (ASC) ระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง (MSR) จากการชะลอตัวหรือลดเกียร์ ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน(Hill Start Control) ระบบเกียร์ถอยหลัง(Reverse Gear) ระบบสัญญาณกันขโมย ระบบป้องกันรถกระชาก (Anti-hopping Clutch) และระบบ Dynamic BrakeControl หรือ DBC ที่ช่วยให้เบรกหลังทำงานได้ดียิ่งขึ้น เสริมความล้ำสมัยด้วยระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ (Keyless Ride)
บีเอ็มดับเบิลยู R 18 First Edition นี้มาในสีดำ Black Storm Metallic ตัดกับลายเส้นสีขาวบนตัวถัง ชิ้นส่วนโครเมียม ลูกเล่นป้ายสลัก BMW บนเบาะที่นั่ง และป้ายสลักโครเมียม “First Edition” ข้างตัวถังนอกจากนี้ เหล่าไบค์เกอร์ที่ต้องการเสริมลุคคลาสสิกแบบพันธุ์แท้ ยังสามารถเลือกเครื่องแต่งกายและอุปกรณ์สำหรับขับขี่มอเตอร์ไซค์ในคอลเลคชั่น Ride & Style เพื่อสร้างสุนทรียภาพในการขับขี่ครอบคลุมทุกมิติของไลฟ์สไตล์มากยิ่งขึ้น สำหรับราคาจำหน่ายอยู่ที่1,150,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี