บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด แจ้งข่าวว่า บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล(ประเทศไทย) จำกัด ประกาศความสำเร็จด้วยการคว้า 4 รางวัลมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP (ASEAN New Car Assessment Program) Grand Prix Awards 2020 ซึ่งเป็นการทดสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัยของรถยนต์รุ่นใหม่ที่จำหน่ายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดย ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ ได้รับรางวัลอาเซียน เอ็นแคป ยอดเยี่ยม ในฐานะยนตรกรรม
ที่ผ่านการรับรอง และรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวได้อย่างต่อเนื่องตลอด 3 เจเนอเรชั่น (ASEAN NCAP Excellent Award-Consistent 5 Star)

และ ฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 10 ได้รับ 3 รางวัลมาตรฐานความปลอดภัยยอดเยี่ยมระดับ 5 ดาว (Best Safety Performance) ได้แก่ การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection : AOP) การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก(Child Occupant Protection :COP) และคะแนนรวมสูงสุดจากการทดสอบในภาพรวม (Overall)

ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบเจเนอเรชั่น ที่ 5 ได้รับรางวัลอาเซียนเอ็นแคป ยอดเยี่ยม-การรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวต่อเนื่อง (ASEAN NCAP Excellent Award-Consistent 5 Star) โดยสามารถคงมาตรฐานความปลอดภัยได้อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เจเนอเรชั่นที่ 3 ถึงเจเนอเรชั่น ที่ 5 ในปัจจุบันโดยฮอนด้า ซิตี้ เจเนอเรชั่น ที่ 5 ที่นำไปใช้ในการทดสอบเป็นรถยนต์รุ่นที่ผลิต และจำหน่ายในประเทศไทยซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2562 และนับตั้งแต่การเปิดตัวอย่างเป็นทางการ สามารถครองยอดขายได้กว่า 38,000 คัน (ข้อมูลยอดขายถึงเดือน มกราคม 2564)

อีกทั้งครองตำแหน่งผู้นำด้วยยอดขายอันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์อีโค-ซับคอมแพคท์และซับคอมแพคท์ของประเทศไทย ในปี 2563 ตอกย้ำความสำเร็จในการเป็นซิตี้คาร์ยอดนิยมที่สร้างความเชื่อมั่นให้แก่ลูกค้าชาวไทยด้วยการคว้ารางวัลจากอีกหลากหลายสถาบันยานยนต์ได้แก่ รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2563ประเภทซีดานเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,000 ซีซี(Car of the Year 2020) และรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยมแห่งปี 2563 ด้านคุณภาพแรกใช้ผลิตภัณฑ์ ประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก (TAQA : ThailandAutomotive Quality Awards 2020)

ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเทอร์โบเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์วให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ตอบสนองได้ทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตรและอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมถึง23.8 กิโลเมตร/ลิตร เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 99 กรัม/กิโลเมตรครบครันด้วยมาตรฐานความปลอดภัย *อาทิ ถุงลม 6 ตำแหน่งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD)ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (Vehicle Stability Assist-VSA) ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Start Assist-HSA) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal-ESS) และกล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera) อีกทั้งได้รับการออกแบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย G-Force Control หรือ G-CON

ฮอนด้า แอคคอร์ดเจเนอเรชั่น ที่ 10 ได้รับ 3 รางวัลมาตรฐานความปลอดภัยยอดเยี่ยมระดับ 5 ดาว (Best Safety Performance) จากการทดสอบการชนในส่วนการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (Adult Occupant Protection : AOP) การปกป้องผู้โดยสารที่เป็นเด็ก (Child Occupant Protection : COP) และได้รับคะแนนรวมสูงสุดจากการทดสอบในภาพรวม (Overall) โดย ฮอนด้าแอคคอร์ด เจเนอเรชั่น ที่ 10 รุ่น TURBO EL ที่นำไปใช้ในการทดสอบเป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยซึ่งได้เปิดตัวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรกที่ประเทศไทยเมื่อเดือนมีนาคม 2562 ตามมาด้วยอีก 6 ประเทศในภูมิภาค และประสบความสำเร็จในประเทศไทยด้วยการคว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประเภทซีดานขนาดกลาง เครื่องยนต์ไม่เกิน 1800 ซีซี (Car of the Year 2019) และครองยอดขายอันดับ 1 ในกลุ่มรถยนต์ซีดานขนาดกลางประจำปี 2563 ตอกย้ำการเป็นยนตรกรรมพรีเมียมซีดานที่เปี่ยมไปด้วยคุณภาพและมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคน

มั่นใจยิ่งขึ้นในทุกการเดินทางด้วยเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยอันล้ำสมัยแบบเต็มรูปแบบใน ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นไฮบริดกับ เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะฮอนด้า เซนส์ซิ่ง (HondaSENSING) ที่ผสานการทำงานของเรดาร์กับกล้องด้านหน้าในการตรวจจับสภาวะแวดล้อมบนท้องถนน ช่วยแจ้งเตือนและช่วยควบคุมรถในสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุประกอบด้วย

• ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow : ACC with LSF)

• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)

• ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure MitigationSystem with Lane Departure Warning : RDM with LDW)

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam : AHB)

ผสานด้วยเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยระดับพรีเมียม* เช่น ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-View CameraSystem : MVCS) ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor : CTM) ระบบช่วยจอดอัจฉริยะพร้อมระบบช่วยเบรก (Honda Smart Parking Assist System)

ครบครันด้วยมาตรฐานความปลอดภัยอันล้ำสมัยอื่นๆ* อาทิ ถุงลม 6 ตำแหน่ง ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (Vehicle Stability Assist : VSA) ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน(Hill Start Assist: HSA) กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angleRearview Camera) ระบบเบรกมือไฟฟ้า(Electric Parking Brake) ระบบ AutoBrake Hold และ ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda Lane Watch) อีกทั้งได้รับการออกแบบตัวถังนิรภัยด้วยเทคโนโลยี ACE (Advanced Compatibility Engineering) ที่ใช้โครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบ G-CON (G-Force Control) เพื่อความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบ

ฮอนด้า จะยังคงมุ่งมั่นสร้างสรรค์พัฒนาเทคโนโลยีและยนตรกรรมที่เปี่ยมไปด้วยคุณภาพ ครบครันทั้งเทคโนโลยีด้านการขับขี่และด้านความปลอดภัยเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีเยี่ยม ควบคู่ไปกับการสร้างความมั่นใจและปลอดภัยในทุกการเดินทางสำหรับผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนเพื่อมุ่งสู่เป้าหมายในการสร้างสังคมปลอดอุบัติเหตุให้เกิดขึ้นอย่างยั่งยืนตามวิสัยทัศน์ของฮอนด้าปี 2030

*อุปกรณ์มาตรฐานความปลอดภัยแตกต่างกันในแต่ละรุ่นและประเทศนั้นๆ

- เกี่ยวกับ ASEAN NCAP

การทดสอบการชนเพื่อทดสอบสมรรถนะด้านความปลอดภัยของรถยนต์ของ ASEAN NCAP (ASEAN New Car Assessment Program) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการประเมินสมรรถภาพรถยนต์ใหม่หรือ NCAP (New Car Assessment Program) มีวัตถุประสงค์เพื่อมุ่งส่งเสริมมาตรฐานความปลอดภัยบนท้องถนนกระตุ้นให้เกิดการรับรู้ และเห็นถึงความสำคัญของการขับขี่ปลอดภัย รวมถึงสนับสนุนการผลิตรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยเพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้(ประชาคมอาเซียน) ทั้งนี้ การทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยจากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP เป็นการดำเนินงานร่วมกันระหว่าง ASEAN NCAP และสถาบันวิจัยยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น (JARI)