ฟอร์ด เรนเจอร์ เปิดตัวครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา เมื่อปี พ.ศ.2525 โดยมีหัวใจสำคัญ คือ การเป็นรถที่แข็งแกร่งตามแบบฉบับของฟอร์ด ในราคาที่เข้าถึงได้ พร้อมสมรรถนะโดดเด่น นับเป็นเวลากว่า 40 ปี ที่ฟอร์ด เรนเจอร์ ได้รับความนิยมและครองรางวัลระดับโลกมาแล้วมากมาย ปัจจุบัน ฟอร์ด เรนเจอร์มีจำหน่ายในกว่า 180 ประเทศทั่วโลก

ฟอร์ด ผลิตรถบรรทุกมานานกว่า 100 ปี โดยเริ่มจากการเปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กในช่วงต้นปี พ.ศ. 2448 และเข้าสู่ธุรกิจรถบรรทุกอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2460 ด้วยรถโมเดล ทีที (Model TT) ที่มีโครงรถและเพลาล้อหลังที่แข็งแกร่งมากขึ้น เมื่อเทียบกับ
รถโมเดล ที (Model T) จึงทำให้รองรับน้ำหนักได้ถึง 1 ตัน ตอกย้ำความมุ่งมั่นของฟอร์ด ในการผลิตรถยนต์ที่น่าเชื่อถือ ซึ่งได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานหนัก ตามแนวคิด “Built stronger to last longer”

ในกลางปี พ.ศ.2476 นักออกแบบนามว่า “ลูอิส แบนด์ท” ได้ออกแบบรถโดยสาร ที่บรรทุกสัมภาระหนักได้ด้วย รถกระบะฟอร์ด จึงถือกำเนิดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ด้วยการออกแบบที่แตกต่างจากรถกระบะทั่วไปในสมัยนั้น ที่ตัวแค็บเป็นไม้ กระบะท้ายเป็นเหล็ก โดยรถเป็นแบบคูเป้ (2 ที่นั่ง ตัวแค็บทำจากเหล็ก หน้าต่างทำจากกระจก) ติดตั้งกระบะท้ายทำจากเหล็ก และออกแบบให้ตัวแค็บ และกระบะท้ายมีความต่อเนื่องเป็นคันเดียวกัน เพิ่มพื้นที่บรรทุกมากขึ้น รถคันแรกได้ออกจากสายการผลิตในปี พ.ศ.2477 และจำหน่ายไปกว่า 22,000 คัน โดยรถกระบะฟอร์ดรุ่นต้นแบบ ที่ออกแบบโดยแบนด์ท กลายเป็นคอนเซ็ปต์ที่ส่งต่อไปผลิตทั่วโลก นอกจากนี้ ยังเป็นรากฐานสำคัญ ให้รถตระกูลฟอลคอน ถึง 7 รุ่น ตลอดช่วงปี พ.ศ. 2504-2559

เรนเจอร์ เคยเป็นหนึ่งในรถรุ่นย่อยของฟอร์ด เอฟ ซีรี่ส์ พ.ศ. 2508 และฟอร์ด บรองโก พ.ศ. 2515 ต่อมาเมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2525 ฟอร์ดเรนเจอร์ คันแรก เปิดตัวสู่สาธารณะที่งานซีราคิวส์ ออโตโชว์

ฟอร์ด เรนเจอร์ กลายเป็นรถกระบะขนาดเล็ก ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลา 10 ปีติดต่อกัน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2530-2539 โดยฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่ผลิตขึ้นในโรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย (เอเอที) จังหวัดระยอง

ในปี 2548 ได้เปิดตัว “ไวลด์แทรค”รุ่นย่อยของรถกระบะตระกูลฟอร์ดเรนเจอร์ ที่มาพร้อมความแกร่ง ด้วยล้อที่ใหญ่ขึ้น สปอร์ตบาร์ ราวกระบะท้ายราวหลังคา และบันไดข้าง ซึ่งยังคงเป็นหัวใจสำคัญในการออกแบบไวลด์แทรคมาจนถึงทุกวันนี้

ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นที่ 2 (พ.ศ.2549) มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2 แบบ และเริ่มปรับโฉมฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ให้โดดเด่นยิ่งขึ้นไปอีกในปี พ.ศ.2552 ด้วยการออกแบบกระจังหน้าลายสามแถบแบบใหม่ และส่งรุ่นย่อยไวลด์แทรค ไปจำหน่ายในประเทศอื่นๆ มากขึ้น รวมถึงประเทศไทย

ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นที่ 3 (พ.ศ. 2554) มีโรงงานผลิตอยู่ที่จังหวัดระยอง ประเทศไทย และเมืองซิลเวอร์ตันประเทศแอฟริกาใต้ โดยจัดจำหน่ายไปยังกว่า 180 ประเทศ และในปี 2558 ได้ปรับโฉมเรนเจอร์อีกครั้ง พร้อมเพิ่มฟังก์ชั่นต่างๆ มากมาย

สำหรับประเทศไทย ฟอร์ด เปิดโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (เอฟทีเอ็ม) พ.ศ. 2555 และเริ่มผลิตฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เพื่อรองรับความต้องการของตลาดทั่วโลก ในปี 2561 เปิดตัวฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ รถกระบะสมรรถนะสูง ดีเอ็นเอฟอร์ด เพอร์ฟอร์แมนซ์เผยโฉมเป็นครั้งแรก และในปี 2565 ได้เปิดตัวฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นที่ 4โดยมาเปิดตัวที่ประเทศไทย พร้อมกับฟอร์ดเรนเจอร์ แร็พเตอร์ เจเนอเรชั่นที่ 2

ในเดือนมีนาคม พ.ศ.2567 ฟอร์ดยกระดับมาตรฐานเซ็กเมนต์รถกระบะอีกครั้งในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค วี 6 รถกระบะรุ่นย่อยใหม่ล่าสุดในตระกูลฟอร์ดเรนเจอร์ ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ที่ได้รับความนิยมมายาวนานในต่างประเทศ มีความเสถียรและทนทาน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังและแรงบิดมากขึ้น สำหรับการลากจูงและการขับขี่แบบออฟโรด