เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2567 สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ออกแถลงการณ์ ระบุว่า สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) นายประมิต เมฆฉาย ประธาน สร.ขสมก.และคณะกรรมการบริหาร เมื่อวันที่ 28 พ.ค.67 เวลา 09.00 น. ณ ที่ทำการสหภาพฯ ประชุมเร่งด่วนมีมติคัดค้านการปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารหมวด 1

ตามที่คณะรัฐมนตรีได้มีมติ เมื่อวันที่ 27 กันยายน 2559 ยกเลิกมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2526 โดยให้กรมการขนส่งทางบก มีอำนาจควบคุมดูแลการเดินรถในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล เป็นผู้มีอำนาจในเส้นทางสัมปทานเดินรถทั้งหมดที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นผู้กำกับดูแล โดยให้กรมการขนส่งทางบก เป็นผู้ควบคุมดูแลแทน ตามความทราบแล้ว นั้น

สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) ได้จัดตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ. 2543 มาตร 40 (4) โดยมีวัตถุประสงค์รักษาผลประโยชน์ของรัฐวิสาหกิจ ซึ่งในเรื่องดังกล่าวสหภาพแรงงาน ได้คัดค้านมาโดยตลอด

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จัดตั้งขึ้นตามพระราชกฤษฎีกา เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2519 โดยรวมกิจการรถโดยสารทั้งหมดจากบริษัท มหานครขนส่ง จำกัด มาขึ้นอยู่กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจประเภทกิจการสาธารณูปโภค สังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีภารกิจบริการจัดรถโดยสารประจำทางวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารในขอบเขตความรับผิดชอบ กรุงเทพมหานคร และจังหวัดใกล้เคียง 5 จังหวัด (ปริมณฑล) มีวัตถุประสงค์ให้บริการแก่ประชาชนผู้มีรายได้น้อยเป็นหลัก การดำเนินการจึงมุ่งสนองตอบนโยบายของรัฐบาลในด้านความช่วยเหลือ ผู้มีรายได้น้อย โดยไม่หวังผลกำไรจากการจัดเก็บอัตราค่าโดยสาร จึงอยู่ในอัตราต่ำกว่าต้นทุนตามที่รัฐบาลเป็นผู้กำหนด

ตามหนังสือสำนักการขนส่งผู้โดยสาร ที่ คค 0409.6/1593 ลงวันที่ 7 พฤษภาคม 2567 เรื่อง การพิจารณากำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางรถโดยสารประจำทางหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานคร และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ด้วยบริษัท ไทย สมายล์บัส จำกัด และบริษัทในเครือ ผู้ได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งในเส้นทางรถโดยสารประจำทาง หมวด 1  ในเขตกรุงเทพมหานคร และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง แจ้งความประสงค์ขอปรับปรุงเส้นทาง 36 เส้นทาง

สหภาพแรงงาน มีมติที่ประชุมเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2567 ให้ยื่นหนังถึงอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เรื่อง ขอคัดค้านการปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารหมวด 1 ต่อมายังไม่ได้รับความคืบหน้าจากกรมการขนส่งทางบก สหภาพแรงงาน จึงกำหนดให้มีการประชุมเร่งด่วนในวันที่ 28 พฤษภาคม 2567 คณะกรรมการบริหารสหภาพแรงงาน มีมติให้ติดตามความคืบหน้า กรณียื่นหนังสือถึงอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เรื่อง ขอคัดค้านการปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารหมวด 1 ซึ่งยังไม่มีความคืบหน้าแต่อย่างใด

สหภาพแรงงาน จึงกำหนดให้ติดตามความคืบหน้า ในวันที่ 31 พฤษภาคม 2567 เวลา 08.00 น. ณ กรมการขนส่งทางบก ถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ด้วยเหตุดังกล่าวข้างต้น สหภาพแรงงาน สมาชิกฯ และพนักงาน จะเข้าพบอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (นายจิรุตม์ วิศาลจิตร) ในวันศุกร์ที่ 31 พฤษภาคม 2567 ให้ยกเลิกการปรับปรุงเส้นทางเดินรถโดยสารที่ทับซ้อน ตามที่บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด และบริษัทในเครือ แจ้งความประสงค์ขอปรับปรุงเส้นทาง จำนวน 36 เส้นทาง เพื่อรักษาผลประโยชน์ของรัฐวิสาหกิจ และประชาชนผู้ใช้บริการ

- 006