533.jpg
ผู้ประกอบการขนส่งฯ ต้องจัดให้มีบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัย TSM

ผู้ประกอบการขนส่งฯ ต้องจัดให้มีบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัย TSM

วันจันทร์ ที่ 4 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567, 11.44 น.

กรมการขนส่งทางบก ย้ำ!!! ผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถโดยสารและรถบรรทุก ต้องจัดให้มี TSM พร้อมทั้งต้องกำกับดูแลการปฏิบัติหน้าที่อย่างเข้มงวด เพื่อให้การขนส่งทางถนนมีความปลอดภัย โดยสามารถศึกษาและดาวน์โหลดคู่มือ แนวทางในการปฏิบัติหน้าที่ของ TSM ได้ที่ www.tsmthai.com

นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ตามที่ กรมการขนส่งทางบกได้ออกประกาศกรมฯ กำหนดให้ผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถโดยสารและรถบรรทุกในประเทศไทย ต้องจัดให้มีบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (Transport Safety Manager : TSM) เพื่อปฏิบัติหน้าที่อย่างเข้มแข็งทั้ง 5 ด้าน ได้แก่ การจัดการรถ การจัดการผู้ขับรถ การจัดการการเดินรถ การจัดการบรรทุกและการโดยสาร และการบริหารจัดการ การวิเคราะห์และประเมินผล


ซึ่งบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง หรือ TSM นั้น มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการยกระดับการขนส่งทางถนน ให้มีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุอันมาจาก ความไม่พร้อมของตัวรถและพนักงานขับรถ ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก กำชับ!!! ผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถโดยสารและรถบรรทุกต้องต้องจัดให้มีบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (Transport Safety Manager : TSM) ตามกรอบเวลาที่กรมฯกำหนดอย่างเคร่งครัด

สำหรับผู้มีความประสงค์ จะขึ้นทะเบียนเป็นบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM)
สามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม และยื่นสมัครเข้ารับการทดสอบความรู้ พร้อมแนบหลักฐานได้ที่ www.tsmthai.com  และสามารถจองคิว เพื่อขอเข้ารับการทดสอบความรู้ได้ทางแอปพลิเคชั่น DLT Smart Queue หรือ เว็บไซต์ https://gecc.dlt.go.th  เพื่อมาทดสอบความรู้ได้ที่ สำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก อาคาร 8 ชั้น 1 กรมการขนส่งทางบกสำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1- 4  หรือ สำนักงานขนส่งจังหวัด และสำนักงานขนส่งจังหวัดสาขาทั่วประเทศ

                รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวต่อไปว่า “กรมการขนส่งทางบก ขอเน้นย้ำการปฏิบัติงานของ
บุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM) ให้เป็นตามระเบียบอย่างเคร่งครัด ดังนี้

                (1)          ยืนยันการตรวจสอบความปลอดภัยของยานพาหนะ โดยเรียกดูและตรวจสอบแบบฟอร์มตรวจสอบยานพาหนะประจำวันจากพนักงานขับรถ ก่อนอนุญาตให้มีการปล่อยรถ

                (2)          ยืนยันการตรวจแอลกอฮอล์ของพนักงานขับรถ ทั้งก่อนและหลังปฏิบัติงาน

                (3)          ยืนยันการตรวจสอบสุขภาพและความพร้อมของพนักงานขับรถ โดยการสอบถามและสังเกตอาการของพนักงานขับรถว่าไม่มีอาการอ่อนเพลีย เหนื่อยล้า ง่วงนอน และอาการป่วยไข้

                (4)          แจ้งผลการตรวจสอบเส้นทางการขนส่งให้กับพนักงานขับรถรับรู้เกี่ยวกับจุดเสี่ยงและอันตรายที่อาจจะเกิดขึ้นจากสภาพเส้นทางและสภาพอากาศ  และกำหนดจุดพัก จุดจอด จุดตรวจสอบความปลอดภัย รวมทั้งติดตามสถานะการขนส่งตลอดการเดินทาง

                (5)          ตรวจสอบแผนการปฏิบัติงาน โดยให้ตรวจสอบและยืนยันแผนการขนส่งกับพนักงานขับรถอีกครั้งเพื่อป้องกันการเข้าใจผิด และเน้นย้ำการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานขับรถ

                (6) ยืนยันการตรวจสอบความเรียบร้อยในการบรรทุก และการโดยสาร โดยให้เรียกดูและตรวจสอบรายการบรรทุก การจัดเรียงสินค้า และการรัดตรึง ในกรณีรถโดยสารให้เรียกดูแผนผังที่นั่งและรายชื่อ รวมทั้งจำนวนผู้โดยสาร 

                (7)          ติดตามและตรวจสอบสถานะการขนส่งตลอดการเดินทาง

กรมการขนส่งทางบก ได้มีการจัดทำคู่มือการปฏิบัติหน้าที่ของบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM) ประจำวัน  เพื่อเป็นแนวทางในการปฏิบัติหน้าที่ของบุคลากรจัดการด้านความปลอดภัยในการขนส่ง (TSM)  ให้มีประสิทธิภาพ โดยสามารถดาวน์โหลดคู่มือได้ที่ www.tsmthai.com สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Line official: @tsmthai

 

 

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

494.gif

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

532.jpg
Back to Top