กองทัพรถแข่งซูเปอร์คาร์ชั้นนำของโลก 30 คัน รวมมูลค่ากว่าพันล้าน ลงสนามโชว์ความเร็ว อวดสายตาแฟนชาวไทย ในศึก “GT World Challenge Asia” (จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย ) ฤดูกาล 2025 สนาม 3 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุดผ่านการซ้อมวันแรก ฉี เกา นักแข่งรถชาวจีน และ แดเนียล โมรัด ทีมเมทชาวแคนาดา ควบรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 31 จากสังกัด คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ทะยานขึ้นเป็นผู้นำ ก่อนลุ้นแชมป์ 2 เรซสุดสัปดาห์นี้
ศึกซูเปอร์คาร์ระดับลักชัวรี GT World Challenge Asia 2025 สนาม 3 แข่งขันที่ประเทศไทย ในเรซ 5-6 ของฤดูกาล โดยรายการนี้นับเป็นหนึ่งในซีรีส์ดัง ที่จัดการแข่งขันทั้งในทวีปยุโรป,อเมริกา, ออสเตรเลียและเอเชีย และเป็นรายการชิงเจ้าความเร็วความเร็ว ที่แฟนความเร็วทั่วโลกติดตามชมอย่างมาก ภายใต้ซูเปอร์คาร์ GT3 ตัวแรงมากถึง 30 คัน จากผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ชั้นนำ อาทิ Mercedes-AMG, Ferrari 296, Porsche 911, Porsche 992, Lamborghini Huracan, Audi R8 LMS, BMW M4, Chevrolet Corvette Z06, Nissan GT-R NISMO ฯลฯ
วันนี้ (30 พ.ค. 2568) การแข่งขันเริ่มเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นหนึ่งในช่วงสำคัญที่ทุกทีมใช้ สำหรับการค้นหาเซ็ตติ้งรถแข่ง รวมถึง การขับของนักแข่งทุกคน ภายใต้สุดสัปดาห์ที่สภาพอากาศยากต่อการคาดเดา ผลการซ้อมปรากฏว่า “ฉี เกา” ยอดนักแข่งรถชาวจีน และ “แดเนียล โมรัด” ทีมเมทชาวแคนาดา ควบรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 31 จากสังกัด คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ทะยานขึ้นเป็นผู้นำในการซ้อมวันแรกของศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025 สนาม 3
อันดับ 2 “หลู เหว่ย” นักแข่งจีน และทีมเมทชาวเดนมาร์คอย่าง “บาสเตียน บุส” ภายใต้รถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 4 จาก ออริจิน มอเตอร์สปอร์ต อันดับ3 ทีมแข่งจากมาเลเซียอย่าง ยะโฮร์ มอเตอร์สปอร์ต เรซซิ่ง เจเอ็มอาร์ ภายใต้รถแข่ง เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ZO6 GT3.R หมายเลข 99 ขับโดย “เจ้าชายเจฟรี อิบราฮิม” จากมาเลเซีย และ “เบน กรีน” ทีมเมทชาวสหราชอาณาจักร
ขณะที่ อันดับ 4 เป็นของคู่หูชาวญี่ปุ่น “ฮิโระบง” และ “ยู คานามารุ” ภายใต้รถแข่ง นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 หมายเลข 500 โดยมีรถแข่ง บีเอ็มดับเบิลยู เอ็มโฟร์ จีที3 อีโว หมายเลข 89 จาก ทีม เคอาร์ซี ที่ขับโดย “หร่วน ชุ่น ฟั่น” นักแข่งจีน และ มักซีม ออสเตน ทีมเมทชาวดัตช์ เป็นอันดับ 5
ด้าน “เฮงก์ คิกส์” นักแข่งดัตช์ผู้บริหารแบรนด์ บี-ควิกในประเทศไทย ลงแข่งแบบเรซเดียว ร่วมกับสังกัด แอบโซลูท เรซซิ่ง ภายใต้รถแข่ง ลัมโบร์กินี ฮูราคาน จีที3 อีโว2 หมายเลข 19 จับคู่กับ “ลอริส สปิเนลลี” ทีมเมทชาวอิตาเลียน รั้งอันดับ 6 จากการซ้อมวันแรก
ส่วนซัพพอร์ตเรซ “ฮอนด้า วันเมคเรซ” ลงซ้อมครั้งแรก "วี" ธนาศิวณัฐ พงสินนัชอาชัญ แชมป์เก่าจาก พีที ออโต้แบคส์ x มูเกน ไทยแลนด์ รั้งจ่าฝูง อันดับ 2 ประพจน์ ชื่นวิจิตร จาก เน็กซเตอร์ เรสต์ คลับ อันดับ 3 พีระพงศ์ เอี่ยมลำเนา จาก พีซีที
ทั้งนี้ ศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025 สนาม 3 จะจับเวลารอบควอลิฟาย ในช่วงวันเสาร์ที่ 31 พฤษภาคม เวลา 11.00 น. ก่อนดวลความเร็วเรซแรกในช่วงบ่าย (เรซละ 60 นาที) เริ่มต้น 15.00 น. จากนั้นจะแข่งขันเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่ 1 มิถุนายนนี้ เวลา 10.45 น.
โดยกิจกรรมที่แฟนความเร็ว ห้ามพลาด!! คือ “พิทวอล์ค” ที่ได้รับการขนานนามว่า “พิทวอล์คพันล้าน” ด้วยรถแข่งและมูลค่าการสร้างทีมมหาศาล และยังเปิดโอกาสให้ผู้ชม สัมผัสความสวยงาม ตื่นตาไปกับเทคโนโลยียานยนต์ที่ล้ำสมัยอย่างใกล้ชิด จัดขึ้นอย่างเต็มอิ่มจุใจถึง 2 วัน ทั้งวันเสาร์ที่ 31 พ.ค.เวลา 11.45-12.40 น. และวันอาทิตย์ที่ 1 มิ.ย.เวลา 9.55-10.15 น. แฟนความเร็วที่มีบัตรชมการแข่งขัน ได้เข้าร่วมกิจกรรม “ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย”
สำหรับแฟนความเร็วชาวไทย สามารถรับชมถ่ายทอดสดได้ทาง Truesports เรซแรก วันเสาร์ที่ 31 พ.ค. เวลา 14:45 - 16:30 น. ทางช่อง Truesports 3 ช่อง 668 และ เรซ 2 วันอาทิตย์ที่ 1 มิ.ย. เวลา 10:30 - 12:00 น. ทางช่อง Truesports 2 ช่อง 667 ส่วนช่องทางออนไลน์รับชม Live สดผ่านทางเพจ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Chang International Circuit
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี