นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า วันนี้นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้เรียกประชุมด่วน โดยมีวาระสำคัญ เพื่อติดตามและประเมินสถานการณ์ ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในตะวันออกกลาง หลังมีรายงานว่า รัฐสภาอิหร่าน เห็นชอบมาตรการปิด “ช่องแคบฮอร์มุช” โดยขั้นตอนจากนี้จะต้องผ่านการพิจารณาของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่าน ซึ่งจะเป็นผู้มีอำนาจตัดสินใจขั้นสุดท้าย จากกรณีที่กองกำลังสหรัฐฯ โจมตีฐานนิวเคลียร์ของอิหร่าน 3 แห่งในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

สำหรับ ”ช่องแคบฮอร์มุช“ ถือว่ามีความสำคัญอย่างมากเนื่องจากถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่งของโลก เชื่อมระหว่างอ่าวอาหรับกับทะเลอาหรับ เป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติราว 20% ของความต้องการทั่วโลก หากเกิดการปิดช่องแคบ หรือขัดขวางการเดินเรือขึ้นจริง อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกสูงขึ้น

ทั้งนี้ในที่ประชุมจะมีการประเมินสถานการณ์ดังกล่าวอย่างรอบด้าน แม้ว่าขณะนี้ยังต้องรอความชัดเจน ถึงท่าทีของอิหร่าน แต่จะต้องมีการเตรียมความพร้อมในทุกด้าน รวมถึงกำหนดกรอบมาตรการหลังจากนี้ ในเรื่องพลังงานสำรอง ซึ่งเรื่องที่เกิดขึ้น ขณะนี้ถือเป็นเรื่องใหญ่ แต่ส่วนตัวมองว่า การจะปิดช่องแคบดังกล่าว เป็นไปได้ยาก เพราะจะส่งผลกระทบไปทั่วโลก

นายประเสริฐ กล่าวว่า ขณะนี้ ประเทศไทยมีสำรองน้ำมันไปถึง 60 วัน ซึ่งถ้าเกิดมีการปิดช่องแคบฮอร์มุช ขึ้นมาจริงๆ ก็ต้องมีการกำหนดมาตรการออกมา เช่นเรื่องของการประหยัดพลังงาน หรือหาพลังงานทดแทน เป็นต้น โดยภายหลังการประชุม จะแจ้งให้ทราบอีกครั้งพลังงานถกด่วนหลังอิหร่านขู่ปิด’ช่องแคบฮอร์มุช’

นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า วันนี้นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้เรียกประชุมด่วน โดยมีวาระสำคัญ เพื่อติดตามและประเมินสถานการณ์ ความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในตะวันออกกลาง หลังมีรายงานว่า รัฐสภาอิหร่าน เห็นชอบมาตรการปิด “ช่องแคบฮอร์มุช” โดยขั้นตอนจากนี้จะต้องผ่านการพิจารณาของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติสูงสุดของอิหร่าน ซึ่งจะเป็นผู้มีอำนาจตัดสินใจขั้นสุดท้าย จากกรณีที่กองกำลังสหรัฐฯ โจมตีฐานนิวเคลียร์ของอิหร่าน 3 แห่งในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

สำหรับ ”ช่องแคบฮอร์มุช“ ถือว่ามีความสำคัญอย่างมากเนื่องจากถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญอย่างยิ่งของโลก เชื่อมระหว่างอ่าวอาหรับกับทะเลอาหรับ เป็นเส้นทางผ่านของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติราว 20% ของความต้องการทั่วโลก หากเกิดการปิดช่องแคบ หรือขัดขวางการเดินเรือขึ้นจริง อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกสูงขึ้น

ทั้งนี้ในที่ประชุมจะมีการประเมินสถานการณ์ดังกล่าวอย่างรอบด้าน แม้ว่าขณะนี้ยังต้องรอความชัดเจน ถึงท่าทีของอิหร่าน แต่จะต้องมีการเตรียมความพร้อมในทุกด้าน รวมถึงกำหนดกรอบมาตรการหลังจากนี้ ในเรื่องพลังงานสำรอง ซึ่งเรื่องที่เกิดขึ้น ขณะนี้ถือเป็นเรื่องใหญ่ แต่ส่วนตัวมองว่า การจะปิดช่องแคบดังกล่าว เป็นไปได้ยาก เพราะจะส่งผลกระทบไปทั่วโลก

นายประเสริฐ กล่าวว่า ขณะนี้ ประเทศไทยมีสำรองน้ำมันไปถึง 60 วัน ซึ่งถ้าเกิดมีการปิดช่องแคบฮอร์มุช ขึ้นมาจริงๆ ก็ต้องมีการกำหนดมาตรการออกมา เช่นเรื่องของการประหยัดพลังงาน หรือหาพลังงานทดแทน เป็นต้น โดยภายหลังการประชุม จะแจ้งให้ทราบอีกครั้ง

- 030