ปอร์เช่ เดินหน้าขยายตลาดยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 โดยระหว่างเดือนมกราคม ถึง มิถุนายน ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ให้แก่ ลูกค้าทั่วโลกทั้งสิ้น 146,391 คัน เพิ่มขึ้นในกลุ่มยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าเป็น 36.1% (เพิ่มขึ้น 14.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 23.5% และรถปลั๊กอินไฮบริด 12.6% ปอร์เช่ มาคันน์ (Porsche Macan) เป็นรุ่นที่เติบโตสูงสุด ในบรรดารถยนต์ทั้ง 6 รุ่นของปอร์เช่ ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นถึง 15% ขณะที่  พานาเมร่า (Panamera)  ก็ทำผลงานได้น่าประทับใจเช่นกัน ด้วยอัตราการเติบโต 13% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ภูมิภาคอเมริกาเหนือ ยังคงเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของปอร์เช่ ด้วยยอดส่งมอบ 43,577 คัน เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ถือเป็นสถิติสูงสุดของภูมิภาคในช่วงครึ่งปี ขณะที่กลุ่มตลาดนอกยุโรปและตลาดเกิดใหม่ (Overseas and Emerging Markets) ก็ทำลายสถิติยอดส่งมอบสูงสุดเช่นกัน ด้วยจำนวน 30,158 คัน

อเมริกาเหนือ ตลาดนอกยุโรป รวมถึงตลาดเกิดใหม่ ยังคงเติบโตต่อเนื่อง

ภูมิภาคอเมริกาเหนือยังคงเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของปอร์เช่ ด้วยยอดส่งมอบ 43,577 คันในครึ่งปีแรกของปี 2025 เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 ซึ่งถือเป็นตัวเลขสูงสุดในประวัติศาสตร์ครึ่งปีของภูมิภาคนี้ การเติบโตดังกล่าวเกิดจากการที่มีรถยนต์พร้อมจำหน่ายมากขึ้นในตลาด และการคงราคาขายในช่วงครึ่งปีแรก ท่ามกลางสถานการณ์ภาษีนำเข้าที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน ตลาดนอกยุโรปและตลาดเกิดใหม่ (Overseas and Emerging Markets) ก็มีผลประกอบการที่แข็งแกร่งเช่นกัน โดยมียอดส่งมอบรวม 30,158 คัน เพิ่มขึ้น 10% ทำสถิติสูงสุดใหม่ของภูมิภาค

ในยุโรป (ไม่รวมเยอรมนี) ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ 35,381 คันในช่วงหกเดือนแรกของปี ลดลง 8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนในตลาดเยอรมนีซึ่งเป็นบ้านเกิดของแบรนด์ มียอดส่งมอบ 15,973 คัน ลดลง 23% โดยสาเหตุหลักของการลดลงในทั้ง 2 ภูมิภาค มาจากฐานยอดขายที่สูงผิดปกติในปีก่อน ซึ่งมีคำสั่งซื้อที่ตกค้างจากปี 2023

ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ 21,302 คันในประเทศจีน ซึ่งลดลง 28% โดยมีสาเหตุหลักจากสภาพตลาดที่ยากลำบาก โดยเฉพาะในกลุ่มรถหรู และการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดจีน ปอร์เช่ยังคงเน้นกลยุทธ์การขายแบบเน้นคุณค่า เพื่อรักษาสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน โดยรวมแล้ว ปอร์เช่มียอดส่งมอบทั่วโลกลดลง 6% ในครึ่งปีแรกเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่ยอดขายในแต่ละภูมิภาคยังคงกระจายตัวอย่างเหมาะสม

มาคันน์ครองแชมป์รุ่นขายดีที่สุดในครึ่งปีแรก

ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 ปอร์เช่ส่งมอบมาคันน์ให้แก่ ลูกค้าทั่วโลกทั้งสิ้น 45,137 คัน เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยเกือบ 60% ของจำนวนนี้ หรือ 25,884 คัน เป็นรุ่นพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ส่วนในตลาดนอกสหภาพยุโรป ยังคงมีการจำหน่ายรุ่นเครื่องยนต์สันดาป โดยมียอดส่งมอบ 19,253 คัน ขณะที่พานาเมร่าก็สร้างผลงานได้อย่างโดดเด่นเช่นกัน ด้วยยอดส่งมอบ 14,975 คัน เติบโตขึ้น 13% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

ยอดส่งมอบของไอคอนแห่งรถสปอร์ต ปอร์เช่ 911 อยู่ที่ 25,608 คัน ลดลง 9% โดยมีสาเหตุหลักจากยอดขายของรุ่นก่อนหน้าที่สูงผิดปกติในช่วงปลายปีที่ผ่านมา และการทยอยเปิดตัวรุ่นย่อยของโมเดลใหม่718 บ็อกซเตอร์ (718 Boxster) และ 718 เคย์แมน (718 Cayman) มียอดส่งมอบรวม 10,496 คัน ลดลง 12% ซึ่งเกิดจากข้อจำกัดเกี่ยวกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ในสหภาพยุโรป โดยปอร์เช่เตรียมยุติการผลิต 718 รุ่นปัจจุบันในไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ส่วนไทคานน์ (Taycan) ส่งมอบไปแล้ว 8,302 คัน ลดลง 6% เมื่อเทียบกับปีก่อน สำหรับคาเยนน์ (Cayenne) มียอดส่งมอบ 41,873 คัน ลดลง 23% ส่วนหนึ่งเนื่องจากฐานยอดขายที่สูงในช่วงเดียวกันของปีก่อน

แมทเธียส เบ็คเคอร์ (Matthias Becker) กล่าวว่า “เราคาดว่าในครึ่งปีหลัง สถานการณ์ตลาดยังคงท้าทายต่อเนื่อง นั่นจึงยิ่งทำให้ความร่วมมือกับทีมขายในแต่ละภูมิภาคมีความสำคัญยิ่ง เพื่อรักษาสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน ตามกลยุทธ์ ‘คุณค่ามาก่อนปริมาณ’ (Value over Volume) ซึ่งเรามั่นใจว่าไลน์อัปผลิตภัณฑ์ใหม่เกือบทั้งหมดของเราในตอนนี้ จะตอบโจทย์ลูกค้าทั่วโลกได้อย่างลงตัว ทั้งในด้านระบบขับเคลื่อนและอุปกรณ์”