บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ตอกย้ำความแข็งแกร่งของแบรนด์ในสนามระดับเอเชียอีกครั้ง เมื่อ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ซึ่งได้รับการสนับสนุนด้านเทคนิคจากสำนักงานใหญ่ประเทศญี่ปุ่น สร้างประวัติศาสตร์คว้าแชมป์รายการ Asia Cross Country Rally 2025 (AXCR 2025) ซึ่งจัดขึ้นในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 8 – 16  ส.ค. ที่ผ่านมา

ในการแข่งขันครั้งนี้ ทีมใช้ รถกระบะไทรทัน สเปก T1 (รถครอสคันทรีดัดแปลง) เผชิญหน้ากับเส้นทางสุดโหดที่เต็มไปด้วยความท้าทาย ครอบคลุมระยะทางรวมกว่า 2,316.32 กิโลเมตร โดยเป็นเส้นทางแข่งขันพิเศษ (Special Stage – SS) ถึง 1,002.95 กิโลเมตร แสดงให้เห็นถึงความอึด แกร่ง และสมรรถนะที่เหนือชั้นของรถไทรทัน บนเส้นทางสมรภูมิแห่งความเร็วและความทรหด

โดยในประเภทคะแนนรวม (Overall) ชยพล โยธา คว้าอันดับหนึ่ง ด้วยเวลา 16 ชั่วโมง 15 นาที 12 วินาที ขณะที่ คัตสึฮิโกะ ทากูชิ จบการแข่งขัน อันดับ 5 และ คาสุโตะ โคอิเดะ คว้าอันดับที่ 22 นอกจากนี้     ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ยังสามารถคว้ารางวัลประเภททีม (Team Award) ได้เป็นครั้งที่ 2 ซึ่งถือเป็นการทวงคืนแชมป์ประเภททีมในรอบ 2 ปี ซึ่งรางวัลนี้จะมอบให้กับทีมที่มีผู้เข้าเส้นชัย 3 คันขึ้นไป โดยพิจารณาจากเวลารวมของ 2 คันแรก ที่ทำผลงานได้ดีที่สุด

การแข่งขัน Asia Cross Country Rally 2025 (AXCR 2025) เปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ด้วยพิธีเปิดที่ถนนคนเดินพัทยา แหล่งท่องเที่ยวริมทะเลชื่อดังของไทย ก่อนจะเริ่มต้นเส้นทางแข่งขันในวันถัดมา Leg 1 เริ่มต้นจากพัทยา มุ่งหน้าสู่จังหวัดปราจีนบุรี รวมระยะทางกว่า 360 กม. โดยมีไฮไลท์เป็นเส้นทาง Special Stage (SS) ที่ยาวที่สุดของการแข่งขันถึง 199.13 กม. Leg 2 พาทีมแข่งขึ้นเหนืออีกกว่า  500 กม. สู่อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ผ่านเส้นทางหินสลับทางเรียบ ที่ต้องใช้ทั้งความเร็วและความแม่นยำบนภูมิประเทศที่หลากหลาย

Leg 3 ยังคงอยู่ในเขาใหญ่ แต่เผชิญกับพายุฝนในช่วงบ่าย ทำให้เส้นทางกลายเป็นดินโคลนสุดอันตราย รถแข่งหลายคันประสบปัญหาหนัก และต้องฝ่าฟันอย่างยากลำบาก Leg 4 และ Leg 6 ถูกยกเลิกด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เนื่องจากเส้นทางใกล้แนวชายแดนกัมพูชา ขณะที่ Leg 5 ซึ่งย้อนกลับสู่ปราจีนบุรี ยังคงจัดแข่งขันตามปกติ แม้เส้นทางจะซ้ำกับ SS1 แต่สภาพถนนเลวร้ายลงจากร่องลึก หลุมบ่อ และต้นไม้หักโค่นจากฝนที่ตกต่อเนื่อง ส่งผลให้แม้แต่ทีมผู้นำยังติดหล่ม จนถูกยกให้เป็นหนึ่งใน Leg ที่โหดที่สุดของปีนี้  

การแข่งขัน Leg 7 เดินทางกลับสู่พัทยา โดยใช้เส้นทางบางส่วนจาก SS1 และ SS5 ที่ยังคงท้าทายทั้งถนนแคบ หลุมบ่อ และลำธาร ก่อนจะเข้าสู่ Leg 8 ในวันสุดท้าย ซึ่งปิดฉากการแข่งขันอย่างยิ่งใหญ่ ณ ท่าเรือบาลีฮาย เมืองพัทยา