วันจันทร์ ที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2569
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ลุยเต็มพิกัด! ส่ง ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) เข้าสู้ศึกการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคมนี้ในประเทศไทย ด้วยรถกระบะไทรทัน จำนวน 3 คัน มุ่งเป้าคว้าแชมป์ติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2
โดยในช่วงโค้งสุดท้ายก่อนที่การแข่งขันจะเปิดฉากขึ้น ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ได้เสร็จสิ้นการดำเนินการทดสอบภาพรวมของรถ (Shakedown) บนสนามออฟโรดในจังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อวันที่ 4 สิงหาคมที่ผ่านมา เพื่อยืนยันความพร้อมของทั้งตัวรถ นักแข่ง และทีมงาน ก่อนเดินหน้าสู่ภารกิจป้องกันแชมป์อย่างเต็มรูปแบบ

ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม
“ในที่สุด การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 กำลังจะเริ่มต้นขึ้นแล้ว นับตั้งแต่การทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ทีมงานได้พัฒนาและปรับจูนรถแข่งอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งการทดสอบภาพรวมของรถก่อนการแข่งขันยังได้ยืนยันให้เห็นถึงความพร้อมขั้นสุดในทุกด้าน ตั้งแต่สมรรถนะของตัวรถ ความพร้อมของนักแข่ง ไปจนถึงการปฏิบัติงานของทีมเซอร์วิส พวกเราจะร่วมมือกันคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล และรักษาตำแหน่งผู้ชนะนี้ไว้ให้ได้ นอกจากนี้ การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ยังเป็นเวทีสำคัญในการผลักดันศักยภาพของทั้งตัวรถและผู้คนให้ก้าวข้ามขีดจำกัดภายใต้สภาวะสุดทรหด โดยองค์ความรู้ที่ได้รับตลอดการแข่งขันในครั้งนี้ในถูกนำไปต่อยอดในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ในอนาคต เช่นเดียวกับ ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวภายในปีงบประมาณนี้2”
ชยพล โยธา นักแข่ง
“สำหรับปีนี้ ความมั่นใจจากการเตรียมความพร้อมของเรามีมากกว่าความกดดันจากชัยชนะเมื่อปีที่แล้ว รถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ มีศักยภาพในการแข่งขันดียิ่งกว่าเดิม ทำให้เรามั่นใจในการขับขี่ขึ้น ซึ่งเราสัมผัสได้ถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของตัวรถระหว่างการทดสอบภาพรวมของรถ แม้การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ จะเป็นแรลลี่ที่ท้าทายและไม่มีใครรู้ได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นจนกว่าจะถึงวินาทีสุดท้าย แต่เป้าหมายของผมคือการคว้าชัยชนะในทุกสเตจ เพื่อนำแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลมาสู่ทีม”
คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่ง
“การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ในปีนี้ถือเป็นการลงสนามครั้งที่ 4 ของผม และผมเข้าร่วมการแข่งขันในปีนี้ด้วยความมุ่งมั่นที่จะคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล ในฐานะทีม เราตั้งเป้าที่จะรักษาแชมป์ไว้ให้ได้ โดยมีชยพลเป็นแนวหน้า แต่ตัวผมเองก็พร้อมที่จะท้าชิงตำแหน่งบนโพเดียม และมุ่งสู่ชัยชนะเช่นกัน การทดสอบภาพรวมของรถได้แสดงให้เห็นถึงความพร้อมระดับสูงของรถแข่ง ซึ่งทำให้ผมมั่นใจว่าเราสามารถรับมือกับทุกสภาพเส้นทางได้ แม้การแข่งขันจะยาวนานและหนักหน่วง แต่ผมจะมุ่งมั่นทำผลงานให้ดีที่สุดในทุกสเตจ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการพาทีมคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล และป้องกันแชมป์ได้สำเร็จ”
คาสุโตะ โคอิเดะ นักแข่ง
“ในปีนี้ นอกจากการทำผลงานของตัวเองให้ดีที่สุด และแข่งขันให้ครบทุกสเปเชียลสเตจแล้ว ผมยังพร้อมทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการสนับสนุนรถแข่งอีก 2 คันของทีม เพื่อร่วมผลักดันให้ทีมคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลและรักษาตำแหน่งแชมป์ไว้ ผมยังตั้งใจที่จะนำองค์ความรู้จากการแข่งขัน รวมถึงประสบการณ์และการเติบโตทั้งในระดับทีมและระดับบุคคลที่ได้รับจากความท้าทายครั้งนี้ กลับไปใช้ในการพัฒนารถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริงของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยเช่นกัน”
ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะรายงานความเคลื่อนไหวล่าสุดของการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ผ่านเว็บไซต์พิเศษ AXCR 2026 ตั้งแต่วันเปิดการแข่งขันในวันที่ 10 สิงหาคม ไปจนถึงการแข่งขันรอบสุดท้ายในวันที่ 15 สิงหาคม https://www.mitsubishi-motors.com/en/brand/ralliart/axcr/axcr2026/
การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ในประเทศไทย ครอบคลุมระยะทางรวมประมาณ 2,000 กิโลเมตร เริ่มต้นจากเมืองพัทยา ผ่านจังหวัดปราจีนบุรี นครสวรรค์ และกำแพงเพชร ก่อนเข้าเส้นชัยที่จังหวัดพิษณุโลก โดยในปีนี้มีรถเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 79 คัน แบ่งเป็นรถยนต์ 43 คัน และรถจักรยานยนต์ 36 คัน
ในปีนี้ มิตซูบิชิ เดลิกา ดี:5 (Delica D:5) จำนวน 4 คัน ยังคงทำหน้าที่เป็นรถสนับสนุนทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต
โดยนอกจากจะสนับสนุนการบำรุงรักษารถแข่งและการปฏิบัติงานโดยรวมของทีมแล้ว ยังช่วยให้ทีมสามารถเข้าถึงพื้นที่ต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อรองรับงานเซอร์วิสและการเก็บรวบรวมข้อมูลตลอดการแข่งขัน ด้วยความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดอันดีเยี่ยมบนเส้นทางลูกรังและพื้นผิวเปียกลื่น
หนึ่งในรถสนับสนุนทั้ง 4 คัน คือ มิตซูบิชิ เดลิกา ดี:5 รุ่นปัจจุบัน ซึ่งถูกใช้เป็นพาหนะของ ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม และทีมวิศวกร สำหรับการเดินทางและสำรวจเส้นทางการแข่งขัน โดยรถสนับสนุนคันนี้ได้รับการติดตั้งระบบควบคุมการขับเคลื่อนและเสถียรภาพการทรงตัว Super All Wheel Control (S-AWC) พร้อมตกแต่งด้วยลวดลายกราฟิกแบบใหม่ของปีนี้
รถสนับสนุนทุกคันได้รับการตกแต่งภายใต้แนวคิดการออกแบบเดียวกับรถแข่งด้วยโทนสีแดงอันร้อนแรง สะท้อนถึงความหลงใหลในมอเตอร์สปอร์ตของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้เป็นอย่างดี
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ AXCR 2026: https://asiacrosscountryrally.com/index.html
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี