พราวเปิดเส้นทางท่องเที่ยวใหม่

น.ส.พราวพุธ ลิปตพัลลภ กรรมการบริหาร กลุ่มบริษัท พราว เปิดเผยว่า บริษัทได้ผลักดันการท่องเที่ยวเมืองหัวหินมาอย่างต่อเนื่อง และวันนี้เมื่อการก่อสร้างเส้นทางรถไฟรางคู่ กรุงเทพฯ หัวหิน เสร็จสมบูรณ์แล้ว บริษัทจึงเปิดตัวโครงการ “KIHA 183 Splash Journey” เปิดประสบการณ์การเดินทางครั้งประวัติศาสตร์ที่นำรถไฟคลาสสิกจากญี่ปุ่น “KIHA 183” มามอบความสุขให้นักท่องเที่ยวในเส้นทางกรุงเทพฯ (สถานีหัวลำโพง)-หัวหิน (สถานีหนองแก) พาผู้โดยสารสู่โลกแห่งความสนุกที่สวนน้ำวานานาวา วอเตอร์จังเกิ้ล หัวหิน และพักผ่อนสุดพิเศษที่อินเตอร์คอนติเนนตัล หัวหิน รีสอร์ท และฮอลิเดย์ อินน์ วานา นาวา หัวหิน ซึ่งขบวนรถไฟจะให้บริการทุกสุดสัปดาห์ตลอดเดือนตุลาคม และรอบพิเศษวันที่ 7-9 พฤศจิกายน 2568 จำกัดเพียง 200 ที่นั่งต่อสัปดาห์

ANANจัดแคมเปญกระตุ้นยอดขาย

นายประเสริฐ แต่ดุลยสาธิต ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายงานธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ บมจ.อนันดา ดีเวล  ลอปเม้นท์ (ANAN) เปิดเผยว่า สถานการณ์อสังหาริมทรัพย์ถือว่าผ่านจุดต่ำสุดมาแล้ว ยิ่งในช่วงไตรมาสสุดท้ายภาคอสังหาฯจะมีความคึกคัก เนื่องจากผู้ประกอบการเร่งทำโปรโมชั่นออกแคมเปญและกิจกรรมกระตุ้นยอดขาย ผลักดันให้เกิดการโอนกรรมสิทธิ์ บริษัทจึงจัดแคมเปญ“อนันดา ดีลใหญ่ ย้ายด่วน”สำหรับลูกค้าที่จองซื้อคอนโดมิเนียม บ้าน และทาวน์โฮม พร้อมอยู่ พร้อมโอน ในราคาเริ่มต้น 2.19-38 ล้านบาท รับส่วนลดสูงสุด 8 ล้านบาท รับเงินคืนสูงสุด 4 ล้านบาท เริ่มวันนี้ถึง 9 พฤศจิกายน 2568 และพิเศษเฉพาะลูกค้าที่จองภายในวันที่ 18-19 ตุลาคม 2568 รับฟรีของรางวัลมากมายมูลค่ารวมกว่า 400,000 บาท

CMANเตรียมเข้าซื้อหุ้น60%ในBB

นายอดิศักดิ์ เหล่าจันทร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.เคมีแมน (CMAN) เปิดเผยว่า CMAN ได้ลงนามในสัญญาการซื้อหุ้นแบบมีเงื่อนไขและสัญญาร่วมทุนกับ PT Citatah Tbk (CTTH) ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งอินโดนีเซีย เพื่อเข้าลงทุนซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุน 60% ใน PT Bukit Bunea (BB) บริษัทย่อยของ CTTH มูลค่าเงินลงทุน 10.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 336 ล้านบาท คาดว่าการเข้าซื้อหุ้นจะเกิดขึ้นไตรมาส 2 ปี 2569 ทั้งนี้จะร่วมกันสร้างโรงงานผลิตปูนไลม์ขนาดใหญ่ที่มีกำลังการผลิต 5 แสนตันต่อปี ตามแผนธุรกิจระยะกลาง โดยเฟส 1 กำลังการผลิต 2 แสนตันต่อปี ใช้เงินลงทุน 25-30 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และการลงทุนสำหรับกำลังการผลิตอีก 5 แสนตันต่อปี จะใช้เงินลงทุนมากกว่า 60 ล้านเหรียญสหรัฐฯ