นางสาวสุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กรมได้มอบนโยบายให้ทูตพาณิชย์ที่ประจำอยู่ในประเทศต่าง ๆ ทำการสำรวจลู่ทางการค้า และโอกาสการส่งออกสินค้าไทยไปยังประเทศที่ประจำอยู่ ตามนโยบายกระทรวงพาณิชย์ ล่าสุดได้รับรายงานจากนางสาวสัญฉวี พัฒนจักร ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองมุมไบ ประเทศอินเดีย ถึงการสำรวจแนวโน้มการเติบโตของตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย การปรับนโยบายของอินเดียที่มุ่งสู่ยานยนต์ไฟฟ้าให้มีสัดส่วนการใช้ร้อยละ 30 ภายในปี 2030 และโอกาสในการส่งออกรถสองล้อ สามล้อไฟฟ้า ชิ้นส่วนแบตเตอรีและชุดประกอบ โซลูชันชาร์จของไทย
เข้าสู่ตลาดอินเดีย

ทั้งนี้ ทูตพาณิชย์รายงานว่า ปัจจุบันอัตราการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในอินเดียมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยแรงขับเคลื่อนที่ชัดเจนที่สุด ปรากฏในกลุ่มรถสองล้อไฟฟ้าและรถสามล้อไฟฟ้า ซึ่งเป็นที่นิยมสำหรับการเดินทางประจำวันและการขนส่ง และระบบนิเวศของยานยนต์ไฟฟ้ากำลังขยายตัวอย่างไม่เคยมีมาก่อน รัฐสำคัญในอินเดีย ได้แก่ มหาราษฏระ คุชราต และทมิฬนาฑู ต่างเสนอสิทธิประโยชน์ทางภาษี เงินอุดหนุน และการสนับสนุนเชิงการผลิตเพื่อดึงดูดผู้ประกอบการด้านยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี ผู้ผลิตรถยนต์ประกาศแผนการผลิตขนาดใหญ่ และเครือข่ายสถานีชาร์จขยายตัวทั้งในเขตเมืองและบนทางหลวง ส่วนรัฐบาลได้ตั้งเป้าหมายเชิงนโยบายที่ทะเยอทะยานให้ยานยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนร้อยละ 30 ของยอดจำหน่ายยานยนต์
ทั้งประเทศ ผ่านการกระตุ้นและสนับสนุนจากมาตรการเชิงนโยบายที่สำคัญ สิทธิประโยชน์ระดับรัฐ และดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน

ขณะเดียวกัน อินเดียยังมีความต้องการแบตเตอรี อุปกรณ์ชารจ์ ชิ้นส่วนที่รองรับยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้เปิดโอกาสแก่พันธมิตรทางการค้าเข้ามามีบทบาทในตลาดเพิ่มขึ้น แต่รัฐบาลก็ได้พยายามส่งเสริมการผลิตในประเทศ เพื่อลดการนำเข้า และกระตุ้นการลงทุนในประเทศ

ปัจจุบัน อัตราการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในอินเดียอยู่ในช่วงการขยายตัว ตามข้อมูลภาครัฐ เดือนกุมภาพันธ์ 2568 มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนรวมประมาณ 5.675 ล้านคัน คิดเป็น 1.44 % ของจำนวนยานพาหนะทั้งหมดในประเทศ ที่มีการจดทะเบียนรวมจำนวน 389.77 ล้านคัน โดยตลาดรถสองล้อไฟฟ้า มีแนวโน้มเติบโตที่โดดเด่น ด้วยอัตราการขยายตัว 57% ส่วนโครงข่ายสถานีชาร์จสาธารณะอยู่ระหว่างการขยายตัวอยู่ที่ประมาณ 29,277 สถานี  

นางสาวสุนันทากล่าว่า ช่วงเดือนมกราคม–กันยายน 2568 อินเดียมีการนำเข้าสินค้ากลุ่มรถจักรยานยนต์
ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง มีมูลค่า 1.96 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.93 ตลาดนำเข้า
ที่สำคัญ คือ จีน มูลค่า 1.545 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 78.94 ของมูลค่ารวม ตามด้วยเยอรมนี สหราชอาณาจักร สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และไต้หวัน ส่วนไทยอยู่ในอันดับที่ 14 โดยมีมูลค่าการนำเข้าในระดับที่ค่อนข้างจำกัด ประมาณ 31,811 เหรียญสหรัฐ และมีสัดส่วนตลาดในระดับต่ำกว่า 2%  
อย่างไรก็ตาม แม้ส่วนแบ่งตลาดของไทยยังมีไม่มาก แต่ไทยยังมีโอกาสในการขยายการส่งออกรถสองล้อ สามล้อไฟฟ้า การส่งออกชิ้นส่วนแบตเตอรีและชุดประกอบ โซลูชันชาร์จ รวมทั้งความร่วมมือเชิงพันธมิตรกับผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการฟลีตในอินเดีย เพื่อลดต้นทุนผ่านการปรับโมเดลราคาตามปริมาณ และเสนอบริการหลังการขาย แม้ว่าอินเดียจะมีนโยบายพึ่งพาต้นเองในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า แต่ในระยะนี้ ยังเป็นโอกาสสำหรับผู้ผลิตและผู้ส่งออกไทยที่จะเข้าไปทำตลาด

-032